氢燃料电池客车大功率散热器安装结构的制作方法

本技术属于客车零部件，具体地说，本技术涉及一种氢燃料电池客车大功率散热器安装结构。

背景技术：

1、氢燃料电池客车指搭载氢燃料发动机与供氢系统及其附件的一种大型商用车。燃料电池发动机提供动力源-电，供给电动机驱动后桥使车辆行驶，供氢系统提供反应原料之一-氢气，供给燃料电池发动机与氧气发生电化学反应生成电，在反应的过程中，燃料电池发动机会释放出大量的热，需要附件之一的大功率散热器来实现水冷散热，与空气实现热交换，来确保燃料电池发动机稳定的工作在适当的温度范围。

2、现有的氢燃料电池客车大功率散热器布置于整车后仓左后方，外侧装有安全门，固定方式是4个圆柱形减震橡胶竖直安装在整车骨架上，从安全门两侧安装，由于安全门左右空间狭小，这种固定方式操作空间有限，比较难安装。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，目的是方便安装。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，包括设置于散热器上且用于与客车车架连接的安装支架以及设置于安装支架和客车车架之间的减震块，安装支架设置多个，客车车架上设置容纳安装支架的固定槽。

3、所述固定槽为矩形槽。

4、所述减震块为矩形块，减震块的材质为橡胶。

5、所述安装支架设置于所述散热器的相对两侧。

6、所述安装支架共设置四个。

7、所述安装支架是通过由螺栓和螺母构成的紧固件与客车车架连接。

8、本实用新型的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，结构紧凑，操作方便，方便散热器的安装。

技术特征：

1.氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：包括设置于散热器上且用于与客车车架连接的安装支架以及设置于安装支架和客车车架之间的减震块，安装支架设置多个，客车车架上设置容纳安装支架的固定槽。

2.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：所述固定槽为矩形槽。

3.根据权利要求1所述的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：所述减震块为矩形块，减震块的材质为橡胶。

4.根据权利要求1至3任一所述的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：所述安装支架设置于所述散热器的相对两侧。

5.根据权利要求1至3任一所述的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：所述安装支架共设置四个。

6.根据权利要求1至3任一所述的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，其特征在于：所述安装支架是通过由螺栓和螺母构成的紧固件与客车车架连接。

技术总结
本技术公开了一种氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，包括设置于散热器上且用于与客车车架连接的安装支架以及设置于安装支架和客车车架之间的减震块，安装支架设置多个，客车车架上设置容纳安装支架的固定槽。本技术的氢燃料电池客车大功率散热器安装结构，结构紧凑，操作方便，方便散热器的安装。

技术研发人员：张志辉,陈大华,邓高明
受保护的技术使用者：芜湖泰瑞汽车有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15