一种抗褶皱的汽车座椅用皮革的制作方法

文档序号:35235105发布日期:2023-08-25 02:43阅读:48来源:国知局
一种抗褶皱的汽车座椅用皮革的制作方法

本技术涉及汽车座椅,尤其涉及一种抗褶皱的汽车座椅用皮革。


背景技术:

1、汽车座椅是驾驶汽车必不可少的工具,而汽车座椅的舒适度,则对驾驶人员操控汽车长时间行驶的安全有着很大的重要性,随着汽车行业的发展,汽车座椅的生产具有更多的功能,同时也能够最大化提高驾驶人员的驾驶舒适性,让驾驶人员能够在最佳舒适的条件下,驾驶汽车行驶,有利于汽车行驶的安全性增加,而汽车座椅生产时,会采用皮革对汽车坐垫包裹,让汽车坐垫更加光滑,驾驶人员的操作移动更加方便,同时调节驾驶姿势更加舒适。

2、汽车坐垫的皮革在与坐垫安装时,会采用专业设备将皮革以紧致的张力连接到坐垫外侧,保证坐垫的美观性以及表面光滑的座椅舒适性,但坐垫在经过长时间的下压后,皮革受到自身张力会处于平面状态或起伏状态,而坐垫则需要一个回弹的过程才能够复原,在这过程中,驾驶人员的移动,很容易对皮革的表面造成褶皱,影响皮革的美观性,同时褶皱还会对皮革造成损伤,降低皮革的使用寿命。

3、因此,需要一种抗褶皱的汽车座椅用皮革解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题,提出一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,用于解决汽车坐垫表面的皮革无法与坐垫始终紧密贴合的问题。

2、本实用新型的技术方案:一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,包括皮革本体和坐垫,所述皮革本体包覆于坐垫外侧,还包括:

3、防护融合布层,固定于皮革本体底面,所述防护融合布层底面固定有等距排列的皮面钩片,所述皮面钩片内侧穿设有弹性钩带,所述弹性钩带底部穿设于坐垫内侧。

4、优选的,所述坐垫顶面连接弹性钩带的位置开设有平面嵌槽,所述皮面钩片和弹性钩带内嵌于平面嵌槽内侧。

5、优选的,所述坐垫内侧连接弹性钩带的位置开设有上下贯穿的钩带穿孔,所述弹性钩带底部穿设于钩带穿孔内侧。

6、优选的,所述弹性钩带底端位于坐垫下方的位置固定有魔术贴,所述魔术贴之间互相粘结。

7、优选的,所述防护融合布层顶面涂刷有粘结胶层,所述防护融合布层粘结于皮革本体底面。

8、优选的,所述防护融合布层连接皮面钩片的位置穿设有针线,所述皮面钩片两端缝合于防护融合布层底面。

9、优选的,所述弹性钩带两端魔术贴为刺毛钩面,所述魔术贴粘结于坐垫外表面。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:

11、本实用新型在皮革本体与坐垫之间增设有防护融合布层以及弹性钩带,将皮革的表面与坐垫顶面形成等距离贴合固定,能够让皮革在任何状态下,都能够始终贴合在坐垫的顶部,从而避免皮革与坐垫之间产生空隙,而出现皮革受到斜向拉力产生褶皱,提高了皮革的美观性以及使用寿命,同时防护融合布层的设置,能够有效的提高皮革本体与坐垫连接的安全性,在保证皮革与坐垫连接的同时,不影响皮革自身的结构,有利于皮革的使用寿命提高。



技术特征:

1.一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,包括皮革本体(1)和坐垫(2),所述皮革本体(1)包覆于坐垫(2)外侧,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述坐垫(2)顶面连接弹性钩带(5)的位置开设有平面嵌槽(6),所述皮面钩片(4)和弹性钩带(5)内嵌于平面嵌槽(6)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述坐垫(2)内侧连接弹性钩带(5)的位置开设有上下贯穿的钩带穿孔(7),所述弹性钩带(5)底部穿设于钩带穿孔(7)内侧。

4.根据权利要求1所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述弹性钩带(5)底端位于坐垫(2)下方的位置固定有魔术贴(8),所述魔术贴(8)之间互相粘结。

5.根据权利要求1所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述防护融合布层(3)顶面涂刷有粘结胶层,所述防护融合布层(3)粘结于皮革本体(1)底面。

6.根据权利要求1所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述防护融合布层(3)连接皮面钩片(4)的位置穿设有针线,所述皮面钩片(4)两端缝合于防护融合布层(3)底面。

7.根据权利要求4所述的一种抗褶皱的汽车座椅用皮革,其特征在于,所述弹性钩带(5)两端魔术贴(8)为刺毛钩面,所述魔术贴(8)粘结于坐垫(2)外表面。


技术总结
本技术涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种抗褶皱的汽车座椅用皮革。其技术方案包括皮革本体和坐垫,所述皮革本体包覆于坐垫外侧,还包括:防护融合布层,固定于皮革本体底面,所述防护融合布层底面固定有等距排列的皮面钩片,所述皮面钩片内侧穿设有弹性钩带,所述弹性钩带底部穿设于坐垫内侧;本技术能够让皮革在任何状态下,都能够始终贴合在坐垫的顶部,从而避免皮革与坐垫之间产生空隙,而出现皮革受到斜向拉力产生褶皱,提高了皮革的美观性以及使用寿命,同时防护融合布层的设置,能够有效的提高皮革本体与坐垫连接的安全性,在保证皮革与坐垫连接的同时,不影响皮革自身的结构,有利于皮革的使用寿命提高。

技术研发人员:蔡裕泰,张哲,黄东梅,石祥硌,周文贽,谢晓
受保护的技术使用者:天守(福建)超纤科技股份有限公司
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/13
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