沙滩车缓冲器支架的制作方法

本技术涉及沙滩车，具体为沙滩车缓冲器支架。

背景技术：

1、沙滩车又称全地形车，是一种可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如，因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”，该种车型具有多种用途，且不受道路条件的限制，缓冲器是沙滩车的重要零部件之一，起到缓冲减震的作用，缓冲器需要使用支架进行安装。

2、1、在使用支架安装缓冲器时，支架上一般仅有一组轴孔，而不同尺寸缓冲器的长度各不相同，因此难以适配不同尺寸的缓冲器，存在一定的局限性；2、支架一般都是一体化结构，不便进行拆装，当局部组件损坏时不便进行更换；3、支架的整体强度一般，而且耐腐蚀性能不强，容易受到雨水或其他物质的侵蚀，也容易生锈，因此缩短了使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供沙滩车缓冲器支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：沙滩车缓冲器支架，包括支架本体、连接螺栓、第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔，所述第一轴孔皆设置在支架本体顶部的两侧，所述第二轴孔设置在第一轴孔下方的支架本体内部，所述第三轴孔设置在第二轴孔下方的支架本体底部，所述连接螺栓设置在第一轴孔位置处的支架本体内部，且所述连接螺栓的两端皆贯穿第一轴孔并螺纹连接有连接螺母，所述第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔外侧的支架本体外壁上皆设置有环形槽，且所述环形槽的内部粘黏有橡胶圈，所述支架本体的下方设置有底板。

3、优选的，所述支架本体和底板的外表面上皆设有镀铬层，显著提高了支架本体和底板的强度、硬度和耐磨性。

4、优选的，所述支架本体的底部皆设置有第二拼接孔，且所述第二拼接孔位置处的底板内部设置有第一拼接孔，用于拼接螺母的安装工作。

5、优选的，所述底板内部的两端皆设置有安装孔，用于底板的安装工作。

6、优选的，所述第一拼接孔和第二拼接孔的内部穿设有拼接螺栓，且所述拼接螺栓的两端皆螺纹连接有拼接螺母，用于支架本体和底板的拼接工作。

7、优选的，所述镀铬层的表面涂覆有防腐蚀涂料，且所述防腐蚀涂料的表面喷涂有防锈漆，起到了防腐蚀和防生锈的作用。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该沙滩车缓冲器支架不仅可满足不同尺寸的缓冲器的安装需求，便于拆装更换，而且提升了支架的强度和耐腐蚀耐锈性能，延长了使用寿命；

9、(1)通过设置有第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、环形槽、橡胶圈，由于支架本体内部的两侧分别设有第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔，采用三组轴孔，较短的缓冲器通过第一轴孔进行安装，较长的缓冲器通过第三轴孔进行安装，安装时将连接螺栓依次穿过第一轴孔和缓冲器底部的轴孔，再使用连接螺母对连接螺栓进行固定，环形槽内部的橡胶圈与连接螺母紧密贴合，起到了增大摩擦力的作用，从而可满足不同尺寸的缓冲器的安装需求；

10、(2)通过设置有底板、安装孔、第一拼接孔、第二拼接孔、拼接螺栓、拼接螺母，由于该支架由支架本体和底板组合构成，当支架本体和底板其中之一需要更换时，将拼接螺母旋下，将拼接螺栓从第一拼接孔和第二拼接孔的内部抽出，即可将支架本体和底板拆分开来，再进行对应的更换即可，从而使得支架便于拆装更换；

11、(3)通过设置有镀铬层、防腐蚀涂料、防锈漆，由于支架本体和底板的外表面上均设有镀铬层，镀铬层显著提高了支架本体和底板的强度、硬度和耐磨性，镀铬层表面的防腐蚀涂料具有防腐蚀的作用，防腐蚀涂料表面的防锈漆具有防生锈的作用，从而提升了支架的强度和耐腐蚀耐锈性能，延长了使用寿命。

技术特征：

1.沙滩车缓冲器支架，其特征在于，包括支架本体(1)、连接螺栓(3)、第一轴孔(6)、第二轴孔(7)和第三轴孔(8)，所述第一轴孔(6)皆设置在支架本体(1)顶部的两侧，所述第二轴孔(7)设置在第一轴孔(6)下方的支架本体(1)内部，所述第三轴孔(8)设置在第二轴孔(7)下方的支架本体(1)底部，所述连接螺栓(3)设置在第一轴孔(6)位置处的支架本体(1)内部，且所述连接螺栓(3)的两端皆贯穿第一轴孔(6)并螺纹连接有连接螺母(4)，所述第一轴孔(6)、第二轴孔(7)、第三轴孔(8)外侧的支架本体(1)外壁上皆设置有环形槽(9)，且所述环形槽(9)的内部粘黏有橡胶圈(10)，所述支架本体(1)的下方设置有底板(2)。

2.根据权利要求1所述的沙滩车缓冲器支架，其特征在于：所述支架本体(1)和底板(2)的外表面上皆设有镀铬层(15)。

3.根据权利要求1所述的沙滩车缓冲器支架，其特征在于：所述支架本体(1)的底部皆设置有第二拼接孔(12)，且所述第二拼接孔(12)位置处的底板(2)内部设置有第一拼接孔(11)。

4.根据权利要求1所述的沙滩车缓冲器支架，其特征在于：所述底板(2)内部的两端皆设置有安装孔(5)。

5.根据权利要求3所述的沙滩车缓冲器支架，其特征在于：所述第一拼接孔(11)和第二拼接孔(12)的内部穿设有拼接螺栓(13)，且所述拼接螺栓(13)的两端皆螺纹连接有拼接螺母(14)。

6.根据权利要求2所述的沙滩车缓冲器支架，其特征在于：所述镀铬层(15)的表面涂覆有防腐蚀涂料(16)，且所述防腐蚀涂料(16)的表面喷涂有防锈漆(17)。

技术总结
本技术公开了沙滩车缓冲器支架，包括支架本体、连接螺栓、第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔，第一轴孔皆设置在支架本体顶部的两侧，第二轴孔设置在第一轴孔下方的支架本体内部，第三轴孔设置在第二轴孔下方的支架本体底部，连接螺栓设置在第一轴孔位置处的支架本体内部，且连接螺栓的两端皆贯穿第一轴孔并螺纹连接有连接螺母，第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔外侧的支架本体外壁上皆设置有环形槽，且环形槽的内部粘黏有橡胶圈，支架本体的下方设置有底板。本技术不仅可满足不同尺寸的缓冲器的安装需求，便于拆装更换，而且提升了支架的强度和耐腐蚀耐锈性能，延长了使用寿命。

技术研发人员：樊华康,朱礼军,顾士凯
受保护的技术使用者：江苏万隆车业有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/14