一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈及间隔片的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈及间隔片。

背景技术：

1、间隔片主要用于汽车轮毂的安装，现有技术中的间隔片存在明显缺陷:1)只能适用于特定内径大小轮毂的安装，当用于不同内径大小轮毂安装时，只能更换新的间隔片；2）安装孔中心距固定，只能适配于对应安装孔中心距的轮毂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，可以有效解决背景技术中的问题。

2、一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，塑料圈套装在间隔片的环形凸缘上。

3、进一步地，塑料圈的内周设置有用于与间隔片的环形凸缘定位安装的第一卡簧，环形凸缘与塑料圈之间设置有与第一卡簧配合的环形槽。

4、进一步地，所述塑料圈的外圈还设置有环形槽，环形槽内配合设置有用于定位安装轮毂的第二卡簧。

5、本实用新型的另一个目的是提供一种间隔片，包括间隔片本体，间隔片本体设置有中心孔，间隔片本体沿周向布置有用于连接轮毂的螺纹孔，间隔片本体的中心孔内连接有向一侧凸出间隔片本体的环形凸缘，其特征在于：环形凸缘外可分离的定位套装有一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，塑料圈的外径与轮毂中心孔的内径大小相匹配，通过定位套装不同外径大小的塑料圈，以适配不同中心孔径的轮毂。

6、一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，塑料圈套装在间隔片的环形凸缘上。

7、进一步地，塑料圈的内周设置有用于与间隔片的环形凸缘定位安装的第一卡簧，环形凸缘与塑料圈之间设置有与第一卡簧配合的环形槽。

8、进一步地，所述塑料圈的外圈还设置有环形槽，环形槽内配合设置有用于定位安装轮毂的第二卡簧。

9、进一步地，所述螺纹孔为沿间隔片本体径向布置的腰型孔。

10、进一步地，所述螺纹孔设置有多个、并包括有沿周向均布的三个螺纹孔、四个螺纹孔、五个螺纹孔以及六个螺纹孔。

11、进一步地，隔片本体上嵌设有磁铁，磁铁两端不凸出间隔片本体的两侧面。

12、本实用新型的有益效果：1）本实用新型可以通过配置不同的塑料圈来适配不同中心孔径的轮毂，无需直接更换间隔片，从而有效降低了成本；2）本实用新型的安装螺孔设置为腰型孔，可以适配不同安装孔位的轮毂；3）本实用新型的螺纹孔包括有沿周向均布的三个螺纹孔、四个螺纹孔、五个螺纹孔以及六个螺纹孔，可以适用于不同数量安装孔的轮毂使用；4）本实用新型的隔片本体上还设嵌设有磁铁，磁铁可以在间隔片以及轮毂安装时形成吸附定位。

技术特征：

1.一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，其特征在于：塑料圈套装在间隔片的环形凸缘上。

2.根据权利要求1所述的一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈，其特征在于：所述塑料圈的外圈还设置有环形槽，环形槽内配合设置有用于定位安装轮毂的第二卡簧。

4.一种间隔片，包括间隔片本体，间隔片本体设置有中心孔，间隔片本体沿周向布置有用于连接轮毂的螺纹孔，间隔片本体的中心孔内连接有向一侧凸出间隔片本体的环形凸缘，其特征在于：环形凸缘外可分离的定位套装有权利要求1或2或3所述的塑料圈，塑料圈的外径与轮毂中心孔的内径大小相匹配，通过定位套装不同外径大小的塑料圈，以适配不同中心孔径的轮毂。

5.根据权利要求4所述的一种间隔片，其特征在于：所述螺纹孔为沿间隔片本体径向布置的腰型孔。

6.根据权利要求4或5所述的一种间隔片，其特征在于：所述螺纹孔设置有多个、并包括有沿周向均布的三个螺纹孔、四个螺纹孔、五个螺纹孔以及六个螺纹孔。

7.根据权利要求4所述的一种间隔片，其特征在于：隔片本体上嵌设有磁铁，磁铁两端不凸出间隔片本体的两侧面。

技术总结
一种用于改变间隔片适配尺寸的塑料圈及间隔片，涉及汽车配件技术领域。塑料圈套装在间隔片的环形凸缘上。塑料圈的内周设置有用于与间隔片的环形凸缘定位安装的第一卡簧，环形凸缘与塑料圈之间设置有与第一卡簧配合的环形槽。本技术可以通过配置不同的塑料圈来适配不同中心孔径的轮毂，无需直接更换间隔片，从而有效降低了成本。

技术研发人员：顾增金,顾建荣,吴峰,姚德荣,潘庭福
受保护的技术使用者：扬州安德机电制造有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15