一种新型的车载手机夹头的制作方法

：本技术涉及移动终端配件，特指一种新型的车载手机夹头。

背景技术

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背景技术：

1、车载手机支架是一种用于在汽车内安装和固定手机的装置。它通常由耐用的材料制成，具有可调节和固定手机的功能，以便司机可以方便地使用手机导航、接听电话或进行其他操作，而不会分散注意力或影响驾驶安全。

2、目前市面现有的手机支架在使用时，无论开合都是需要捏到底才能打开支架，这对有一些手小的人在使用时，会存在无法打开的情况，尤其是在取手机时，会因为打不开支架而无法取出手机的情况，影响用户使用体验。如：中国专利公告号为cn 206442426 u的一种新型车载手机支架，该专利所公开的方案中，通过按压左按压块和右按压块，使按压块相向运动，由于两个按压块与拉伸弹簧的连接点分别在拉伸弹簧另一端，因而按压块相向运动时就会将拉伸弹簧拉开，当拉伸弹簧拉开时，就推动固定在拉伸弹簧上的手机夹块背向运动，当运动至一定宽度时，顶出弹簧将档块顶出，挡在两个手机夹块之间，两个手机夹块之间就可以放入手机或者将已经放入的手机移出，在档块上还连接有锁紧触发片，锁紧触发片从前盖下端伸出，当放入手机时，手机底部压迫锁紧触发片，带动档块下移，移出手机夹块之间，两个手机夹就会在拉伸弹簧的拉力下往中间运动，从而夹紧手机。在该专利方案中，支架打开时需要将手机夹块推到指定宽度(通常为手机夹块之间的最大宽度)，顶出弹簧才能将档块顶出对手机夹块进行卡位，使支架保持打开状态，因而用户在使用时每次都需要将支架打开到最大限度才能限位卡住，这就要求每次都需要用最大力将左按压块和右按压块推到位才能保持支架的打开状态，对于手劲小的人来说使用非常不便，而且对于较小尺寸的手机也无需将支架打开到最大程度，非常影响用户使用体验感。

3、有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型的车载手机夹头。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种新型的车载手机夹头，包括：支撑壳体、滑动设置于所述支撑壳体内并向两侧伸出形成夹紧空间的左夹臂和右夹臂、滑动设置于所述支撑壳体内并向下伸出以托举手机的托架及设置于所述支撑壳体内并用于驱动所述左夹臂和所述右夹臂相互靠拢保持夹紧力的弹性复位件，所述支撑壳体内还设置有用于对所述左夹臂和所述右夹臂滑动卡位定位的限位组件，所述左夹臂上还设置有向所述支撑壳体右侧伸出的第一按压部，所述右夹臂上还设置有向所述支撑壳体左侧伸出的第二按压部。

3、进一步而言，上述技术方案中，所述限位组件包括有对称铰接安装于所述支撑壳体之间并能够摆动分别对所述左夹臂和所述右夹臂卡位的左限位拨块和右限位拨块、设置于所述左限位拨块一端并用于推动该左限位拨块对所述左夹臂卡位的左拨块弹簧及设置于所述右限位拨块一端并用于推动该右限位拨块对所述右夹臂卡位的右拨块弹簧，所述支撑壳体上还设置有用于推动所述左限位拨块和所述右限位拨块脱离对所述左夹臂和所述右夹臂限位卡位的正面开关。

4、进一步而言，上述技术方案中，所述左夹臂上设置有用于与所述左限位拨块一端对接卡位的左棘齿条部，所述左限位拨块的一端设置有能够摆动与所述左棘齿条部扣接卡位的左棘齿块；所述右夹臂上设置有用于与所述右限位拨块一端对接卡位的右棘齿条部，所述右限位拨块的一端设置有能够与所述右棘齿条部扣接卡位的右棘齿块；所述正面开关设置于所述左限位拨块与所述右限位拨块的另一端，并能够推动所述左棘齿块和所述右棘齿块摆动脱离所述左棘齿条部和所述右棘齿条部。

5、进一步而言，上述技术方案中，所述限位组件包括有浮动安装于所述支撑壳体内并于正面伸出的正面开关、设置于所述左夹臂上并向右贯穿所述正面开关的左棘齿条部、设置于所述右夹臂上并向左贯穿所述正面开关的右棘齿条部及设置于所述支撑壳体内并用于向外顶出所述正面开关的正面开关复位弹簧，所述正面开关上设置有用于供所述左棘齿条部和所述右棘齿条部穿过的卡位通孔，所述卡位通孔内设置有分别用于对所述左棘齿条部和所述右棘齿条部卡位的第一凸齿部和第二凸齿部。

6、进一步而言，上述技术方案中，所述弹性复位件包括有用于推动所述左夹臂保持向右移动趋势的左夹臂复位弹簧和用于推动所述右夹臂保持向左移动趋势的右夹臂复位弹簧。

7、进一步而言，上述技术方案中，所述第一按压部与所述左夹臂之间通过第一连接臂连接，所述左夹臂复位弹簧设置于所述第一连接臂的左侧，且所述支撑壳体内的左侧还设置有用于定位所述左夹臂复位弹簧的左槽位；所述第二按压部与所述右夹臂之间通过第二连接臂连接，所述右夹臂复位弹簧设置于所述第二连接臂的右侧，且所述支撑壳体内的左侧还设置有用于定位所述右夹臂复位弹簧的右槽位。

8、进一步而言，上述技术方案中，所述弹性复位件为两端分别与所述左夹臂和所述右夹臂连接并用于拉动所述左夹臂和所述右夹臂保持相互靠拢趋势的复位拉簧。

9、进一步而言，上述技术方案中，所述第一按压部与所述左夹臂之间通过第一连接臂连接，所述第二按压部与所述右夹臂之间通过第二连接臂连接，所述复位拉簧的两端分别安装于所述第一连接臂和所述第二连接臂上，其中，所述第一连接臂上设置有向左朝向并用于安装所述复位拉簧一端的第一倒钩部，所述第二连接臂上设置有向右朝向并用于安装所述复位拉簧另一端的第二倒钩部。

10、进一步而言，上述技术方案中，所述第一按压部和所述第二按压部层叠在一起，且所述第一按压部和所述第二按压部上分别设置有能够对齐的第一齿条孔和第二齿条孔，其中，所述第一齿条孔内设置有位于下端的下齿条部，所述第二齿条孔内设置有位于上端的上齿条部，且所述第一齿条孔和所述第二齿条孔内安装有同时与所述下齿条部和所述上齿条部啮合的同步齿轮。

11、进一步而言，上述技术方案中，所述支撑壳体包括有能够对接扣合连接的面壳和底壳。

12、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型中采用在支撑壳体内设置对左夹臂和右夹臂滑动卡位的限位组件，由限位组件对左夹臂和右夹臂张开过程中进行逐步卡位限位，从而无需将左夹臂和右夹臂打开到最大程度才能卡位定住，因而打开夹头时，仅需通过按压第一按压部和第二按压部向内靠近一点，即可使左夹臂和右夹臂相对打开一定程度并由限位组件保持住，以解决手较小的用户无法打开夹头的情况，提升用户使用感。其次，通过限位组件对左夹臂和右夹臂打开过程逐步限位固定，使得在对较小尺寸夹紧时无需将夹头打开到最大，仅需要将左夹臂和右夹臂打开到略微大于手机宽度即可，提升用户使用便捷性。

技术特征：

1.一种新型的车载手机夹头，包括有支撑壳体(1)、滑动设置于所述支撑壳体(1)内并向两侧伸出形成夹紧空间的左夹臂(2)和右夹臂(3)、滑动设置于所述支撑壳体(1)内并向下伸出以托举手机的托架(4)及设置于所述支撑壳体(1)内并用于驱动所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)相互靠拢保持夹紧力的弹性复位件，其特征在于，所述支撑壳体(1)内还设置有用于对所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)滑动卡位定位的限位组件(5)，所述左夹臂(2)上还设置有向所述支撑壳体(1)右侧伸出的第一按压部(20)，所述右夹臂(3)上还设置有向所述支撑壳体(1)左侧伸出的第二按压部(30)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述限位组件(5)包括有对称铰接安装于所述支撑壳体(1)之间并能够摆动分别对所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)卡位的左限位拨块(51)和右限位拨块(52)、设置于所述左限位拨块(51)一端并用于推动该左限位拨块(51)对所述左夹臂(2)卡位的左拨块弹簧(53)及设置于所述右限位拨块(52)一端并用于推动该右限位拨块(52)对所述右夹臂(3)卡位的右拨块弹簧(54)，所述支撑壳体(1)上还设置有用于推动所述左限位拨块(51)和所述右限位拨块(52)脱离对所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)限位卡位的正面开关(55)。

3.根据权利要求2所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述左夹臂(2)上设置有用于与所述左限位拨块(51)一端对接卡位的左棘齿条部(21)，所述左限位拨块(51)的一端设置有能够摆动与所述左棘齿条部(21)扣接卡位的左棘齿块(511)；所述右夹臂(3)上设置有用于与所述右限位拨块(52)一端对接卡位的右棘齿条部(31)，所述右限位拨块(52)的一端设置有能够与所述右棘齿条部(31)扣接卡位的右棘齿块(521)；所述正面开关(55)设置于所述左限位拨块(51)与所述右限位拨块(52)的另一端，并能够推动所述左棘齿块(511)和所述右棘齿块(521)摆动脱离所述左棘齿条部(21)和所述右棘齿条部(31)。

4.根据权利要求1所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述限位组件(5)包括有浮动安装于所述支撑壳体(1)内并于正面伸出的正面开关(55)、设置于所述左夹臂(2)上并向右贯穿所述正面开关(55)的左棘齿条部(21)、设置于所述右夹臂(3)上并向左贯穿所述正面开关(55)的右棘齿条部(31)及设置于所述支撑壳体(1)内并用于向外顶出所述正面开关(55)的正面开关复位弹簧(56)，所述正面开关(55)上设置有用于供所述左棘齿条部(21)和所述右棘齿条部(31)穿过的卡位通孔(551)，所述卡位通孔(551)内设置有分别用于对所述左棘齿条部(21)和所述右棘齿条部(31)卡位的第一凸齿部(552)和第二凸齿部(553)。

5.根据权利要求1所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述弹性复位件包括有用于推动所述左夹臂(2)保持向右移动趋势的左夹臂复位弹簧(61)和用于推动所述右夹臂(3)保持向左移动趋势的右夹臂复位弹簧(62)。

6.根据权利要求5所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述第一按压部(20)与所述左夹臂(2)之间通过第一连接臂(22)连接，所述左夹臂复位弹簧(61)设置于所述第一连接臂(22)的左侧，且所述支撑壳体(1)内的左侧还设置有用于定位所述左夹臂复位弹簧(61)的左槽位(111)；所述第二按压部(30)与所述右夹臂(3)之间通过第二连接臂(32)连接，所述右夹臂复位弹簧(62)设置于所述第二连接臂(32)的右侧，且所述支撑壳体(1)内的左侧还设置有用于定位所述右夹臂复位弹簧(62)的右槽位(112)。

7.根据权利要求1所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述弹性复位件为两端分别与所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)连接并用于拉动所述左夹臂(2)和所述右夹臂(3)保持相互靠拢趋势的复位拉簧(60)。

8.根据权利要求7所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述第一按压部(20)与所述左夹臂(2)之间通过第一连接臂(22)连接，所述第二按压部(30)与所述右夹臂(3)之间通过第二连接臂(32)连接，所述复位拉簧(60)的两端分别安装于所述第一连接臂(22)和所述第二连接臂(32)上，其中，所述第一连接臂(22)上设置有向左朝向并用于安装所述复位拉簧(60)一端的第一倒钩部(211)，所述第二连接臂(32)上设置有向右朝向并用于安装所述复位拉簧(60)另一端的第二倒钩部(311)。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述第一按压部(20)和所述第二按压部(30)层叠在一起，且所述第一按压部(20)和所述第二按压部(30)上分别设置有能够对齐的第一齿条孔(200)和第二齿条孔(300)，其中，所述第一齿条孔(200)内设置有位于下端的下齿条部(71)，所述第二齿条孔(300)内设置有位于上端的上齿条部(721)，且所述第一齿条孔(200)和所述第二齿条孔(300)内安装有同时与所述下齿条部(71)和所述上齿条部(721)啮合的同步齿轮(7)。

10.根据权利要求9所述的一种新型的车载手机夹头，其特征在于：所述支撑壳体(1)包括有能够对接扣合连接的面壳(11)和底壳(12)。

技术总结
本技术公开了一种新型的车载手机夹头，其包括有支撑壳体、滑动设置于支撑壳体内并向两侧伸出形成夹紧空间的左夹臂和右夹臂、滑动设置于支撑壳体内并向下伸出以托举手机的托架及设置于支撑壳体内并用于驱动左夹臂和右夹臂相互靠拢保持夹紧力的弹性复位件，支撑壳体内还设置有用于对左夹臂和右夹臂滑动卡位定位的限位组件，左夹臂上还设置有第一按压部，右夹臂上还设置有的第二按压部。采用在支撑壳体内设置对左夹臂和右夹臂滑动卡位的限位组件，由限位组件对左夹臂和右夹臂张开过程中进行逐步卡位限位，从而无需将左夹臂和右夹臂打开到最大程度才能卡位定住，以解决手较小的用户无法打开夹头的情况，提升用户使用感。

技术研发人员：黎波,赖泽楚
受保护的技术使用者：黎波
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/14