一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构的制作方法

本技术涉及汽车外饰设计领域，具体为一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构。

背景技术：

1、汽车雨刮轴的主要作用是把雨刮电机的动力传递给雨刮刷，继而达到清理前挡风玻璃的目的。为了满足强度，耐久性要求，雨刮轴一般为金属件，强度较大。

2、目前的汽车雨刮轴还存在一些问题，因雨刮盖板的雨刮器转轴相关区域容易出现露钣金及内部部件的情况，会导致异物或大量灰尘进入雨刮输出轴工作区域，影响雨刮正常运行，还会导致工人检修时金属划伤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构，包括设备主体，所述设备主体包括：

3、雨刮盖板，所述雨刮盖板的中间开设有通孔。

4、进一步地，所述通孔中间转动连接有雨刮轴。

5、进一步地，所述通孔的内壁固定连接有包胶。

6、进一步地，所述包胶的中间转动连接有耐磨环。

7、进一步地，所述耐磨环与包胶卡合连接。

8、进一步地，所述耐磨环的内壁固定连接有内孔限位环。

9、进一步地，所述雨刮轴的中间开设有圆弧凹槽。

10、进一步地，所述内孔限位环与圆弧凹槽卡合连接。

11、进一步地，所述雨刮轴的一端开设有环形限位槽。

12、进一步地，所述雨刮轴一端的环形限位槽处转动连接有雨刷臂。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、通过设置设备主体，在使用时，通过设置包胶，包胶采用tpv软胶材质，在靠近雨刮轴的部位做包胶处理，可以防止雨刮盖板转轴相关区域容易出现露钣金及内部部件导致异物或大量灰尘进入雨刮输出轴工作区域，避免影响雨刮正常运行避免工人检修时金属划伤，也可以防止金属生锈延长雨刮轴的使用寿命，通过设置圆弧凹槽、雨刮轴、耐磨环和内孔限位环，可以对耐磨环进行限位，同时也对雨刮盖板进行限位，耐磨环采用pom材质耐磨性高，有效延长了产品的使用寿命，有效增强装置的实用性。

技术特征：

1.一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)包括：

技术总结
本技术涉及汽车外饰设计领域，公开了一种汽车雨刮盖板雨刮轴局部结构，包括设备主体，其特征在于：所述设备主体包括：雨刮盖板，所述雨刮盖板的中间开设有通孔，所述通孔中间转动连接有雨刮轴，所述通孔的内壁固定连接有包胶，所述包胶的中间转动连接有耐磨环，所述耐磨环与包胶卡合连接，所述耐磨环的内壁固定连接有内孔限位环，所述雨刮轴的中间开设有圆弧凹槽，所述内孔限位环与圆弧凹槽卡合连接，所述雨刮轴的一端开设有环形限位槽，所述雨刮轴一端的环形限位槽处转动连接有雨刷臂，通过设置包胶，可以防止雨刮盖板转轴相关区域容易出现露钣金及内部部件导致异物或大量灰尘进入雨刮输出轴工作区域。

技术研发人员：吴怡文,王伟强,陈宇
受保护的技术使用者：苏州上普工业技术有限公司
技术研发日：20230603
技术公布日：2024/2/8