一种电动车充电器

本技术涉及充电器，具体为一种电动车充电器。

背景技术：

1、电动车如今成为我们日常出行的交通工具之一，而为了电动车可以正常使用，需要反复对电动车的蓄电池进行充电，电动车充电器一般由通过电线连接的电源插头、本体及输出插头构成，电动车在充电时，可以行驶到指定的充电桩进行充电，然后将充电器的电源插头插入到充电桩上，另一端的输出插头插入到电动车座椅下的充电插口内。

2、但是，由于现有国标执行下的充电桩大多是一排横向设置，因此电动车在停下充电时，车头占据一定空间，导致电动车座椅下的插口距离充电插口较远，此时使用充电器充电会导致充电器本体悬空，长时间使用后，在重力作用下，电线与充电器本体或者插头的连接处容易脱开，为此，我们提出一种的电动车充电器。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的提供了一种电动车充电器，以解决现有的电动车充电时，电动车座椅下的插口距离充电插口较远，长时间使用，电线与充电器本体或插头的连接处易脱开的问题。

2、为了实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种电动车充电器，包括充电器主体、拉绳以及收卷组件所述拉绳设置有两个且分别设置在充电器主体两侧，并在拉绳的端部设有连接件，在所述充电器主体内开设有空腔，并在空腔内设置有对拉绳进行收卷的收卷组件；

4、所述收卷组件包括固定设置在充电器主体空腔内的固定杆，所述固定杆外侧转动设置有卷筒，所述卷筒一端设置有卷簧，所述卷簧两端分别与卷筒和固定杆连接，所述拉绳卷绕在卷筒外侧且端部与卷筒固定连接，所述充电器主体内还设置有对卷筒限位的限位结构。

5、作为优选，所述限位结构包括螺纹贯穿充电器主体且端部延伸至空腔内的螺杆，所述螺杆顶端设置有旋钮，所述螺杆底端设置有滑动杆，所述滑动杆底端设置有弧板，所述弧板和卷筒外侧均设置有凸条，空腔内设置有侧杆，所述侧杆端部设置有对滑动杆导向的导向件。

6、作为优选，所述导向件为设置在滑动杆外侧的导向套，所述导向套固定设置在侧杆端部。

7、作为优选，所述连接件为挂钩。

8、作为优选，所述充电器主体两侧均设置有收线杆，所述收线杆端部设置有挡板，所述挡板上开设有放置槽。

9、作为优选，所述放置槽侧壁设置有橡胶块。

10、有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在充电时，能够通过设置在两侧的拉绳拉住外界设施，进而将充电器本体拉起，减小乃至取消充电器两端充电线受到的拉力，避免插头与充电桩脱离，且拉绳可以收卷到空腔内，不会占用空间，便于使用。

技术特征：

1.一种电动车充电器，包括充电器主体（1）、拉绳（2）以及收卷组件（4）其特征在于：所述拉绳（2）设置有两个且分别设置在充电器主体（1）两侧，并在拉绳（2）的端部设有连接件（3），在所述充电器主体（1）内开设有空腔，并在空腔内设置有对拉绳（2）进行收卷的收卷组件（4）；

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于：所述限位结构（5）包括螺纹贯穿充电器主体（1）且端部延伸至空腔内的螺杆（51），所述螺杆（51）顶端设置有旋钮（52），所述螺杆（51）底端设置有滑动杆（53），所述滑动杆（53）底端设置有弧板（54），所述弧板（54）和卷筒（42）外侧均设置有凸条（55），空腔内设置有侧杆（56），所述侧杆（56）端部设置有对滑动杆（53）导向的导向件（6）。

3.根据权利要求2所述的一种电动车充电器，其特征在于：所述导向件（6）为设置在滑动杆（53）外侧的导向套（61），所述导向套（61）固定设置在侧杆（56）端部。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于：所述连接件（3）为挂钩（31）。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于：所述充电器主体（1）两侧均设置有收线杆（7），所述收线杆（7）端部设置有挡板（8），所述挡板（8）上开设有放置槽（9）。

6.根据权利要求5所述的一种电动车充电器，其特征在于：所述放置槽（9）侧壁设置有橡胶块（10）。

技术总结
一种电动车充电器，包括充电器主体、拉绳以及收卷组件拉绳设置有两个且分别设置在充电器主体两侧，并在拉绳的端部设有连接件，在充电器主体内开设有空腔，并在空腔内设置有对拉绳进行收卷的收卷组件。本技术的有益效果是：在充电时，能够通过设置在两侧的拉绳拉住外界设施，进而将充电器本体拉起，减小乃至取消充电器两端充电线受到的拉力，避免插头与充电桩脱离，且拉绳可以收卷到空腔内，不会占用空间，便于使用。

技术研发人员：潘洪坤
受保护的技术使用者：大连职业技术学院
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15