本技术涉及一种安装座,尤其涉及一种可伸缩的汽车大灯安装座。
背景技术:
1、汽车大灯通常指的是前照灯,也就是指装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明装置。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全,因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准,以确保夜间行车的安全。
2、支撑座将汽车大灯固定安装在汽车头部两侧,若汽车大灯的灯泡损坏需更换,通常将汽车头部两侧的盖板和整个汽车大灯安装座拆下,再从所拆下的汽车大灯安装座后部逐一拆开,手伸入汽车前部的安装孔内将汽车大灯内损坏的灯泡拧出拆除,而汽车前部的安装孔处安装有多种零件和交错的线路,导致更换操作复杂,更换效率低。
3、基于上述问题,我们需要设计一种可伸缩的汽车大灯安装座。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术固定设置难以伸缩调节,更换汽车大灯时只能手伸入汽车前部的安装孔内将其取出,汽车前部的安装孔处会安装有多种形状各异零件,手伸入汽车前部的安装孔不仅容易被内部的零件划伤,且安装孔具有一定的深度,难以看清楚内部的结构,还容易触摸到短路的电线而触电发生危险的缺点,本实用新型的目的是提供一种可伸缩的汽车大灯安装座。
2、技术方案:一种可伸缩的汽车大灯安装座,包括有外壳、安装座、玻璃保护罩、led车灯、滑块、电动滑杆和卡接机构,外壳内部周向安装有电动滑杆,电动滑杆上设置有滑块,且外壳上开有多个用于滑块移动的第一滑槽,多个滑块之间共同固接有安装座,安装座上设置有卡接机构,安装座通过卡接机构卡接安装有led车灯,外壳上设置有用于保护led车灯的玻璃保护罩。
3、作为上述方案的改进,卡接机构包括有卡钩、固定块和限位环,led车灯上对称开有卡槽,安装座上设置有用于放置led车灯的限位环,外壳上靠近限位环处对称固接有固定块,固定块上转动式连接有能够卡进卡槽的卡钩。
4、作为上述方案的改进,还包括有支撑座、电动滑轨、滑动架、电动马达和转轴,外壳两侧固接有转轴,两个转轴外部共同滑动式连接有支撑座,支撑座上开有用于转轴转动和滑动的第二滑槽,支撑座上靠近每个第二滑槽处对称固接有电动滑轨,其中一个转轴贯穿支撑座连接有电动马达,电动马达下部安装有能够在电动滑轨上滑动的滑动架。
5、作为上述方案的改进,还包括有插销,外壳上周向设置有用于固定玻璃保护罩的插销。
6、作为上述方案的改进,还包括有扭簧,卡钩两端部均套设有扭簧。
7、有益效果:通过控制电动滑杆,安装座随之沿着外的第一滑槽移动,实现本安装座的伸缩功能,且通过电动马达、电动滑轨、滑动架和转轴的配合,使得支撑座带动led车灯向上转动,实现便于更换led车灯的效果,操作简便,有效提高更换效率,调节本安装座的伸出带动led车灯向外移动,使得led车灯伸出外壳,避免手伸入汽车前部的安装孔,也就能够有效避免手伸入内部发生触电。
1.一种可伸缩的汽车大灯安装座,包括有外壳(1)、滑块(301)和电动滑杆(101),外壳(1)内部周向安装有电动滑杆(101),电动滑杆(101)上设置有滑块(301),其特征是,还包括有安装座(3)、玻璃保护罩(2)、led车灯(4)和卡接机构,且外壳(1)上开有多个用于滑块(301)移动的第一滑槽(102),多个滑块(301)之间共同固接有安装座(3),安装座(3)上设置有卡接机构,安装座(3)通过卡接机构卡接安装有led车灯(4),外壳(1)上设置有用于保护led车灯(4)的玻璃保护罩(2)。
2.如权利要求1所述的一种可伸缩的汽车大灯安装座,其特征是,卡接机构包括有卡钩(6)、固定块(303)和限位环(302),led车灯(4)上对称开有卡槽(401),安装座(3)上设置有用于放置led车灯(4)的限位环(302),外壳(1)上靠近限位环(302)处对称固接有固定块(303),固定块(303)上转动式连接有能够卡进卡槽(401)的卡钩(6)。
3.如权利要求2所述的一种可伸缩的汽车大灯安装座,其特征是,还包括有支撑座(7)、电动滑轨(8)、滑动架(9)、电动马达(10)和转轴(103),外壳(1)两侧固接有转轴(103),两个转轴(103)外部共同滑动式连接有支撑座(7),支撑座(7)上开有用于转轴(103)转动和滑动的第二滑槽(701),支撑座(7)上靠近每个第二滑槽(701)处对称固接有电动滑轨(8),其中一个转轴(103)贯穿支撑座(7)连接有电动马达(10),电动马达(10)下部安装有能够在电动滑轨(8)上滑动的滑动架(9)。
4.如权利要求3所述的一种可伸缩的汽车大灯安装座,其特征是,还包括有插销(5),外壳(1)上周向设置有用于固定玻璃保护罩(2)的插销(5)。
5.如权利要求4所述的一种可伸缩的汽车大灯安装座,其特征是,还包括有扭簧(601),卡钩(6)两端部均套设有扭簧(601)。