一种侧挂式动力电池安装框架的制作方法

本技术属于车辆动力装置配件，具体的说是一种侧挂式动力电池安装框架。

背景技术：

1、目前，随着我国新能源汽车的飞速发展，新能源技术在商用车领域得到了日趋广泛的应用，电池作为电动汽车的核心件，现有纯电动汽车的动力电池包存在电池数量多、重量大的特点，同时，由于整车参数的限制，对安装电池包的电池框在结构尺寸、重量和可靠性方面要求非常严苛。

2、通常，电池框在车架上的布置方式为车架底部或驾驶室后方，由于车架底部的空间比较狭下，车架底部布置会存在整车布置和拆装不便的问题，此外，后背式布置又会占据整车纵向约1米左右的空间，导致车长增加或货箱尺寸减小，此外整车重心增高。

3、因此，我们需要提出了一种侧挂式动力电池安装框架。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，以解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种侧挂式动力电池安装框架。

2、本实用新型通过以下技术方案实现：一种侧挂式动力电池安装框架，包括呈中心对称的框架结构，且两框架结构之间通过横拉杆连接，其中，所述框架结构包括：

3、侧板，所述侧板设置为两个，且每个侧板上开设有腰型孔，以用于与车架的连接安装；

4、纵梁，所述纵梁设置为四个，且上下各设置两个，通过纵梁实现两侧板之间的连接；

5、横梁，所述横梁至少为两个，横梁的两端分别连接在下层设置的两纵梁之间；

6、底封板，所述底封板至少为一个，底封板分别连接在纵梁及横梁的内壁之间。

7、优选地，所述纵梁的上表面上开设有安装孔一，且纵梁的侧表面上开设有安装孔二。

8、优选地，两所述框架结构相互靠近的一侧分别设置有衬板，每一侧所述衬板至少为两个，衬板连接在纵梁上，且衬板上开设有与车架连接的腰型孔。

9、优选地，每个所述衬板一体成型并弯折出两折边，安装时，折边位于靠近纵梁的一侧。

10、优选地，所述衬板弯折处圆弧过渡。

11、优选地，所述底封板的上侧设置有三角板，所述三角板安装在下侧设置的纵梁及横梁的内壁之间。

12、优选地，每个所述横梁上设置有安装孔三。

13、优选地，所述横拉杆至少为两个，且横拉杆通过连接座与所述两框架结构连接。

14、优选地，所述底封板上开设至少有一个排水孔。

15、优选地，所述侧板上设置有侧肋板及下肋板。

16、本实用新型的有益效果是：

17、电池包通过螺栓固定在纵梁上，左、右电池框通过侧板上的螺栓孔固定在车架上，并通过横拉杆连接成一个整体，且通过侧板上的侧肋板包裹住框架本体的侧棱，能够对其起到防撞保护的作用，即保护电池框框架本体的侧边，从而能够有效保护电池框及内部电池，减少侧面撞击带来的安全隐患，即该电池框架具有结构简单，重量轻，刚度强度较好，方便电池拆装，防撞保护等优势。

技术特征：

1.一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，包括呈中心对称的框架结构(1)，且两框架结构(1)之间通过横拉杆(2)连接，其中，所述框架结构(1)包括：

2.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述纵梁(4)的上表面上开设有安装孔一(41)，且纵梁(4)的侧表面上开设有安装孔二(42)。

3.根据权利要求2所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，两所述框架结构(1)相互靠近的一侧分别设置有衬板(7)，每一侧所述衬板(7)至少为两个，衬板(7)连接在纵梁(4)上，且衬板(7)上开设有与车架连接的腰型孔。

4.根据权利要求3所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，每个所述衬板(7)一体成型并弯折出两折边(8)，安装时，折边(8)位于靠近纵梁(4)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述衬板(7)弯折处圆弧过渡。

6.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述底封板(6)的上侧设置有三角板(9)，所述三角板(9)安装在下侧设置的纵梁(4)及横梁(5)的内壁之间。

7.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，每个所述横梁(5)上设置有安装孔三(51)。

8.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述横拉杆(2)至少为两个，且横拉杆(2)通过连接座(10)与所述两框架结构(1)连接。

9.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述底封板(6)上开设至少有一个排水孔(61)。

10.根据权利要求1所述的一种侧挂式动力电池安装框架，其特征在于，所述侧板(3)上设置有侧肋板(31)及下肋板(32)。

技术总结
本技术属于车辆动力装置配件技术领域，具体的说是一种侧挂式动力电池安装框架；包括呈中心对称的框架结构，且两框架结构之间通过横拉杆连接，其中，框架结构包括：侧板、纵梁、横梁及底封板；本技术的电池包通过螺栓固定在纵梁上，左、右电池框通过侧板上的螺栓孔固定在车架上，并通过横拉杆连接成一个整体，且通过侧板上的侧肋板包裹住框架本体的侧棱，能够对其起到防撞保护的作用，即保护电池框框架本体的侧边，从而能够有效保护电池框及内部电池，减少侧面撞击带来的安全隐患，即该电池框架具有结构简单，重量轻，刚度强度较好，方便电池拆装，防撞保护等优势。

技术研发人员：刘朝吉,蔡志锐,宋辉,姜辉,邹峄杰,魏桥兰
受保护的技术使用者：湖北万润新能源科技股份有限公司
技术研发日：20230617
技术公布日：2024/1/15