一种拖拉机电子油门加速踏板以及拖拉机的制作方法

本技术涉及油门踏板，尤其涉及一种拖拉机电子油门加速踏板以及拖拉机。

背景技术：

1、现有踏板多为悬吊式或地板式，且悬吊式踏板结构复杂，踏板位置不可调整，踏板安装空间受限；地板式多采用滚轮结构，长时间使用导致滚轮磨损，踏板精度降低，影响信号正确传输，踏板安全可靠性较低。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种拖拉机电子油门加速踏板以及拖拉机。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种拖拉机电子油门加速踏板，包括：传感器安装支架、连接板、复位弹簧、传感器轴、连杆、踏板、传感器，所述传感器轴安装在所述传感器安装支架上，所述连接板转动安装在所述传感器轴上，所述复位弹簧的两端分别与所述传感器安装支架以及所述连接板连接，所述连杆的两端分别与所述连接板以及所述踏板连接，所述传感器安装在所述传感器安装支架的一侧，所述传感器的输入端与所述传感器轴连接。

3、采用本实用新型技术方案的有益效果是：通过设计电子加速踏板，简化结构，结构紧凑，用户可以根据实际需要安装不同长度以及不同形状的连杆，解决拖拉机踏板安装空间受限，踏板安全可靠等问题。

4、进一步地，所述连接板的一端与所述连杆连接，所述连接板的另一端设有限位橡胶块，所述限位橡胶块与所述传感器安装支架抵接。

5、采用上述进一步技术方案的有益效果是：采用橡胶材质起到缓冲功能，防止复位时猛烈冲击。

6、进一步地，所述传感器安装支架上设有三个用于将传感器安装支架安装在车架上的安装孔。

7、采用上述进一步技术方案的有益效果是：便于传感器安装支架安装在车架上，安装方便，防止电子油门加速踏板晃动，提高电子油门加速踏板的稳定性以及可靠性。

8、进一步地，所述复位弹簧的一端与所述传感器安装支架连接，所述复位弹簧的另一端连接有连接环，所述连接环与所述连接板的中部固定连接。

9、采用上述进一步技术方案的有益效果是：保证连接板绕传感器轴旋转时弹簧受力，松开踏板时在弹簧力的作用下可以复位。

10、进一步地，所述复位弹簧的数量为两个，两个复位弹簧分别位于所述连接板的两侧。

11、采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高连接板转动的稳定性，提高复位力，防止连接板晃动。

12、进一步地，所述传感器安装支架的中部设有一对侧板，一对所述侧板上分别设有轴孔，所述传感器轴的两端对应安装在一对轴孔中。

13、采用上述进一步技术方案的有益效果是：一对侧板的设置，便于传感器轴稳定安装，防止传感器轴晃动，提高稳定性以及可靠性。

14、进一步地，所述传感器包括：传感器本体、传感器连接板、防松螺母、调整螺栓、连接销，所述传感器本体安装在传感器连接板上，所述传感器安装支架上设有调节槽，所述连接销安装在所述调节槽中，所述连接销的一端贯穿所述传感器连接板并裸露在外侧，所述防松螺母安装在所述连接销的一端，所述防松螺母与所述传感器连接板抵接，所述调整螺栓贯穿所述连接销的中部，所述调整螺栓位于所述调节槽中。

15、采用上述进一步技术方案的有益效果是：采用防松螺母可以防止传感器松动。调整螺栓穿过连接销，进而在调整调整螺栓时可以使传感器转动。仅使用一个固定点就可以到达固定且调整传感器的目的，节省空间，降低成本。既达到安装方便的目的，又能根据实际需求调整传感器的角度。

16、进一步地，所述调节槽为长条孔，所述连接销的中部设有调节孔，所述调整螺栓通过螺纹与所述调节孔连接，所述传感器连接板的一端通过螺栓转动安装在所述传感器安装支架上。

17、采用上述进一步技术方案的有益效果是：由于传感器安装支架上具有长条孔，且连接销上钻有孔，调整螺栓穿过连接销，进而在调整调整螺栓时可以使传感器转动。仅使用一个固定点就可以到达固定且调整传感器的目的，节省空间，降低成本。既达到安装方便的目的，又能根据实际需求调整传感器的角度。

18、此外，本实用新型还提供了一种拖拉机，包括上述任意一项所述的一种拖拉机电子油门加速踏板。

19、采用本实用新型技术方案的有益效果是：通过设计电子加速踏板，简化结构，结构紧凑，用户可以根据实际需要安装不同长度以及不同形状的连杆，解决拖拉机踏板安装空间受限，踏板安全可靠等问题。

20、本实用新型附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型实践了解到。

技术特征：

1.一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，包括：传感器安装支架、连接板、复位弹簧、传感器轴、连杆、踏板、传感器，所述传感器轴安装在所述传感器安装支架上，所述连接板转动安装在所述传感器轴上，所述复位弹簧的两端分别与所述传感器安装支架以及所述连接板连接，所述连杆的两端分别与所述连接板以及所述踏板连接，所述传感器安装在所述传感器安装支架的一侧，所述传感器的输入端与所述传感器轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述连接板的一端与所述连杆连接，所述连接板的另一端设有限位橡胶块，所述限位橡胶块与所述传感器安装支架抵接。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述传感器安装支架上设有三个用于将传感器安装支架安装在车架上的安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述复位弹簧的一端与所述传感器安装支架连接，所述复位弹簧的另一端连接有连接环，所述连接环与所述连接板的中部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述复位弹簧的数量为两个，两个复位弹簧分别位于所述连接板的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述传感器安装支架的中部设有一对侧板，一对所述侧板上分别设有轴孔，所述传感器轴的两端对应安装在一对轴孔中。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述传感器包括：传感器本体、传感器连接板、防松螺母、调整螺栓、连接销，所述传感器本体安装在传感器连接板上，所述传感器安装支架上设有调节槽，所述连接销安装在所述调节槽中，所述连接销的一端贯穿所述传感器连接板并裸露在外侧，所述防松螺母安装在所述连接销的一端，所述防松螺母与所述传感器连接板抵接，所述调整螺栓贯穿所述连接销的中部，所述调整螺栓位于所述调节槽中。

8.根据权利要求7所述的一种拖拉机电子油门加速踏板，其特征在于，所述调节槽为长条孔，所述连接销的中部设有调节孔，所述调整螺栓通过螺纹与所述调节孔连接，所述传感器连接板的一端通过螺栓转动安装在所述传感器安装支架上。

9.一种拖拉机，其特征在于，包括上述权利要求1至8任意一项所述的一种拖拉机电子油门加速踏板。

技术总结
本技术提供了一种拖拉机电子油门加速踏板以及拖拉机。一种拖拉机电子油门加速踏板，包括：传感器安装支架、连接板、复位弹簧、传感器轴、连杆、踏板、传感器，所述传感器轴安装在所述传感器安装支架上，所述连接板转动安装在所述传感器轴上，所述复位弹簧的两端分别与所述传感器安装支架以及所述连接板连接，所述连杆的两端分别与所述连接板以及所述踏板连接，所述传感器安装在所述传感器安装支架的一侧，所述传感器的输入端与所述传感器轴连接。通过设计电子加速踏板，简化结构，结构紧凑，用户可以根据实际需要安装不同长度以及不同形状的连杆，解决拖拉机踏板安装空间受限，踏板安全可靠等问题。

技术研发人员：胡遵强,邢来章,单坤山,张友才,刘国民,王希全
受保护的技术使用者：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15