一种汽车方向盘锁的制作方法

本技术涉及机械锁领域，尤其涉及一种汽车方向盘锁。

背景技术：

1、方向盘锁是汽车有效的防盗工具。使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。

2、一般方向盘锁的整体均为金属构造，且锁钩部分为高质量钢铁制成，质地坚硬。当锁钩与方向盘接触时，容易对方向盘造成刮伤，影响美观。

3、在被困车内无法逃出的紧急情况下，车内无安全锤时，会利用方向盘锁对车窗进行敲击，但方向盘锁一般为圆角，敲击不方便。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的缺点，提供一种辅助逃生和保护方向盘的一种汽车方向盘锁。

2、解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种汽车方向盘锁，其特征在于：包括有

3、固定管，其中间贯通形成活动通道，所述固定管上设有第一锁钩，所述第一锁钩上方设有锁定装置；

4、活动杆，其轴向排列设有多个限位孔，所述活动杆前端设有第二锁钩，所述活动杆在活动通道内前后移动，所述限位孔配合锁定装置固定活动杆，所述第一锁钩和第二锁钩与方向盘接触的面为工作面；

5、保护层，其覆盖在第一锁钩和第二锁钩的工作面；

6、敲击部，其螺纹连接在固定管尾端，所述敲击部设有尖端。

7、本实用新型在第一锁钩和第二锁钩与方向盘的接触面之间增加保护层，防止锁钩对方向盘外表面造成刮伤，且固定管尾部设有尖端的敲击部，尖端对车窗的接触面积很小，因此该敲击点受到的压强相当大，轻易将车窗砸开，辅助车内人员在紧急情况下，开窗逃生。

8、作为优选，敲击部为圆锥形。圆锥形的底面与固定管连接更加方便。

9、作为优选，所述敲击部上设有保护盖，所述保护盖内设容纳腔，所述敲击部设置在容纳腔内，所述保护盖可拆卸的装配在敲击部上。保护盖能放置敲击部在不使用的情况下裸露在外，防止人员受伤和防止刮伤车辆。

10、作为优选，所述保护层为塑胶层。塑胶层的保护层能保护方向盘的同时增加锁钩与方向盘之间的摩擦力。

11、作为优选，所述第一锁钩与第二锁钩开口朝向相反。第一锁钩与第二锁钩开口相反与方向盘内侧相匹配。

12、作为优选，所述汽车方向盘锁还包括有闪光手柄，所述闪光手柄包括壳体、闪光灯、电池仓和电路板，所述壳体上设有开关按键，所述电路板和电池仓设置在壳体内部，所述电路板与开关按键连接，且与闪光灯电连接，所述闪光灯穿过壳体的外表面裸露在外，所述电池仓设置在电路板下方，所述电池仓内的电池为电路板供电，所述活动杆尾端设有连接部，所述闪光手柄通过连接部与活动杆连接。闪光手柄可以使人在漆黑环境下在车外看到闪光，提示车内方向盘已上锁，以免盗贼在不知道方向盘已上锁的情况下，对车进行破坏后才发现，使车主产生不必要的损失。

13、作为优选，所述壳体上还设有调节按键，所述调节按键与电路板连接，所述调节按键调节闪光灯的闪灯频次。

14、作为优选，所述锁定装置包括密码锁体和锁舌，所述锁舌上设有纵向的卡槽，所述密码锁体与锁舌垂直设置，所述密码锁体内活动设置有锁销，所述锁销伸入或退出卡槽，所述锁舌与活动杆之间设有复位弹簧。密码锁无需携带钥匙，只需输入正确的密码，使锁销退出卡槽，复位弹簧带动锁舌退出限位孔，需要对方向盘上锁时，只需固定方向盘并将密码拨乱使锁舌伸入限位孔内，同时锁销伸入卡槽固定锁舌。

15、作为优选，所述密码锁体还包括锁体外壳和密码数字轮，所述锁体外壳上设有密码窗口和按压窗口，所述密码数字轮转动设置在锁体外壳内，所述密码数字轮上的数字通过密码窗口显示，所述锁舌上表面裸露在按压窗口内。密码窗口方便观察密码是否输入正确，而密码数字轮则方便输入密码。

技术特征：

1.一种汽车方向盘锁，其特征在于：包括有

2.根据权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于：敲击部（7）为圆锥形。

3.根据权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述敲击部（7）上设有保护盖（8），所述保护盖（8）内设容纳腔，所述敲击部（7）设置在容纳腔内，所述保护盖（8）可拆卸的装配在敲击部（7）上。

4.根据权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述保护层（6）为塑胶层。

5.根据权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述第一锁钩（3）与第二锁钩（4）开口朝向相反。

6.根据权利要求1所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述汽车方向盘锁还包括有闪光手柄（9），所述闪光手柄（9）包括壳体（91）、闪光灯（94）、电池仓（92）和电路板（93），所述壳体（91）上设有开关按键（911），所述电路板（93）和电池仓（92）设置在壳体（91）内部，所述电路板（93）与开关按键（911）连接，且与闪光灯（94）电连接，所述闪光灯（94）穿过壳体（91）的外表面裸露在外，所述电池仓（92）设置在电路板（93）下方，所述电池仓（92）内的电池为电路板（93）供电，所述活动杆（2）尾端设有连接部（10），所述闪光手柄（9）通过连接部（10）与活动杆（2）连接。

7.根据权利要求6所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述壳体（91）上还设有调节按键（912），所述调节按键（912）与电路板（93）连接，所述调节按键（912）调节闪光灯（94）的闪灯频次。

8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述锁定装置（11）包括密码锁体（111）和锁舌（113），所述锁舌（113）上设有纵向的卡槽（114），所述密码锁体（111）与锁舌（113）垂直设置，所述密码锁体（111）内活动设置有锁销（112），所述锁销（112）伸入或退出卡槽（114），所述锁舌（113）与活动杆（2）之间设有复位弹簧（115）。

9.根据权利要求8所述的汽车方向盘锁，其特征在于：所述密码锁体（111）还包括锁体外壳（116）和密码数字轮（117），所述锁体外壳（116）上设有密码窗口和按压窗口，所述密码数字轮（117）转动设置在锁体外壳（116）内，所述密码数字轮（117）上的数字通过密码窗口显示，所述锁舌（113）上表面裸露在按压窗口内。

技术总结
本技术涉及机械锁领域，公开了一种汽车方向盘锁包括有固定管、活动杆、保护层和敲击部。固定管中间贯通形成活动通道，固定管上设有第一锁钩，第一锁钩上方设有锁定装置；活动杆轴向排列设有多个限位孔，活动杆前端设有第二锁钩，活动杆在活动通道内前后移动，限位孔配合锁定装置固定活动杆，第一锁钩和第二锁钩与方向盘接触的面为工作面；保护层覆盖在第一锁钩和第二锁钩的工作面；敲击部螺纹连接在固定管尾端，敲击部设有尖端。本技术在锁钩与方向盘的接触面之间增加保护层，防止锁钩对方向盘外表面造成刮伤，并且固定管尾端设有敲击部，利用敲击部尖端对车窗施加较大的压强，能轻易将车窗砸开，辅助车内人员在紧急情况下开窗逃生。

技术研发人员：倪利兴
受保护的技术使用者：浙江奥凯利汽配有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15