显示屏的支撑装置和具有其的车辆的制作方法

本技术涉及车辆配件，尤其是涉及一种显示屏的支撑装置和具有其的车辆。

背景技术：

1、随着现代化的进一步深入和科学技术的进一步发展，人们的生活水平和生活习惯有了显著的改变，由于在大部分人的生活里，四处奔走与两地奔波组成了生活的不可忽视的部分之一，因此提升路途上的生活体验成为了人们逐渐增长的需求。在传统的车辆中，通常只设置有收听广播的设备，随着车辆行业的逐渐发展，目前在很多车辆中设置有显示屏装置，乘客可以在乘车过程中欣赏电视网络节目等，使乘车过程变得更加舒适。在相关技术中，显示屏在使用时不易满足乘客的多角度观看的需要，从而使乘客的使用体验降低，体验感不足。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种显示屏的支撑装置，所述支撑装置可以满足乘客在使用显示屏时的多角度观看需要，使乘客的使用体验更好更丰富。

2、本实用新型还提出一种具有上述支撑装置的车辆。

3、根据本实用新型第一方面的显示屏的支撑装置，包括：支撑架，所述支撑架包括支撑部和连接部，所述支撑部用于支撑显示屏；第一驱动机构，所述第一驱动机构包括绕第一轴线可转动的连接架，所述连接架与所述连接部相连，所述连接架通过所述连接部带动所述支撑架绕所述第一轴线转动；第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述连接部相连，用于通过所述连接部驱动所述支撑架绕所述连接部的第二轴线转动，所述第二轴线与所述第一轴线不共线。

4、根据本实用新型的显示屏的支撑装置，通过设置支撑架，并设置第一驱动机构控制和驱动支撑架绕第一轴线旋转，设置第二驱动机构控制和驱动支撑架绕第二轴线旋转，使固定在支撑架上的显示屏可以进行更多角度的调节与变化，从而使乘客的使用体验更好更丰富。

5、另外，根据本实用新型的显示屏的支撑装置还可以具有如下附加的技术特征：

6、在本实用新型的一些实施例中，所述第一轴线与所述第二轴线交错布置。

7、在本实用新型的一些实施例中，所述第一轴线与所述第二轴线垂直布置。

8、在本实用新型的一些实施例中，所述第一轴线与所述第二轴线平行布置。

9、在本实用新型的一些实施例中，所述第一驱动机构包括：第一齿条和第一齿轮，所述第一齿条沿长度方向可移动，所述第一齿轮与所述第一齿条啮合，所述第一齿轮与所述连接架相连。

10、在本实用新型的一个实施例中，所述第一驱动机构包括：第一传动轴，所述第一传动轴与所述第一轴线同轴，所述第一齿轮与所述第一传动轴同轴固定，所述连接架与所述第一传动轴相连。

11、在本实用新型的一些实施例中，所述第二驱动机构包括：第二齿条和第二齿轮，所述第二齿条沿长度方向可移动，所述第二齿轮与所述第二齿条啮合，所述第二齿轮与所述支撑架相连。

12、在本实用新型的一个实施例中，所述第二驱动机构还包括：相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二齿轮同轴固定，所述第二锥齿轮绕所述第二轴线可转动并与所述连接部固定连接。

13、在本实用新型的一些示例中，所述第二驱动机构还包括：第二传动轴，所述第二传动轴与所述第一轴线同轴，所述第一锥齿轮和所述第二齿轮分别固定在所述第二传动轴的两端。

14、在本实用新型的一些实施例中，所述支撑架包括：第一支撑杆，所述支撑部形成于所述第一支撑杆上；第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端与所述第一支撑杆可转动连接，所述第二支撑杆的另一端形成有所述连接部；所述支撑装置还包括：第三驱动机构，所述第三驱动机构与所述第一支撑杆相连用于驱动所述第一支撑杆绕所述第一轴线转动。

15、在本实用新型的一个实施例中，所述第一支撑杆为沿所述第一轴线延伸的直杆，所述第二支撑杆为l形杆。

16、在本实用新型的一个实施例中，所述第三驱动机构包括：第三齿条和第三齿轮，所述第三齿条沿长度方向可移动，所述第三齿轮与所述第三齿条啮合，所述第三齿轮与所述第一支撑杆相连用于驱动所述第一支撑杆转动。

17、在本实用新型的一些示例中，所述第三驱动机构还包括：第三锥齿轮、第四锥齿轮和第五锥齿轮，所述第三锥齿轮与所述第三齿轮同轴固定，所述第五锥齿轮与所述第一支撑杆同轴固定，所述第四锥齿轮分别与所述第三锥齿轮和所述第五锥齿轮啮合。

18、在本实用新型的一个示例中，所述第三驱动机构包括：第三传动轴，所述第三传动轴与所述第一轴线同轴，所述第三锥齿轮和所述第三齿轮分别固定在所述第三传动轴的两端。

19、根据本实用新型第二方面的车辆，包括显示屏和根据本实用新型第一方面的显示屏的支撑装置，所述显示屏与所述支撑部固定连接。

20、根据本实用新型的车辆，通过设置上述第一方面的显示屏的支撑装置，设置支撑架，并设置第一驱动机构控制和驱动支撑架绕第一轴线旋转，设置第二驱动机构控制和驱动支撑架绕第二轴线旋转，使固定在支撑架上的显示屏可以进行更多角度的调节与变化，从而使乘客的使用体验更好更丰富。

21、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种显示屏的支撑装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一轴线与所述第二轴线交错布置。

3.根据权利要求2所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一轴线与所述第二轴线垂直布置。

4.根据权利要求1所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一轴线与所述第二轴线平行布置。

5.根据权利要求1所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括：第一齿条和第一齿轮，所述第一齿条沿长度方向可移动，所述第一齿轮与所述第一齿条啮合，所述第一齿轮与所述连接架相连。

6.根据权利要求5所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括：

7.根据权利要求1所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括：第二齿条和第二齿轮，所述第二齿条沿长度方向可移动，所述第二齿轮与所述第二齿条啮合，所述第二齿轮与所述支撑架相连。

8.根据权利要求7所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第二驱动机构还包括：相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二齿轮同轴固定，所述第二锥齿轮绕所述第二轴线可转动并与所述连接部固定连接。

9.根据权利要求8所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第二驱动机构还包括：第二传动轴，所述第二传动轴与所述第一轴线同轴，所述第一锥齿轮和所述第二齿轮分别固定在所述第二传动轴的两端。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述支撑架包括：

11.根据权利要求10所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第一支撑杆为沿所述第一轴线延伸的直杆，所述第二支撑杆为l形杆。

12.根据权利要求10所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第三驱动机构包括：第三齿条和第三齿轮，所述第三齿条沿长度方向可移动，所述第三齿轮与所述第三齿条啮合，所述第三齿轮与所述第一支撑杆相连用于驱动所述第一支撑杆转动。

13.根据权利要求12所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第三驱动机构还包括：第三锥齿轮、第四锥齿轮和第五锥齿轮，所述第三锥齿轮与所述第三齿轮同轴固定，所述第五锥齿轮与所述第一支撑杆同轴固定，所述第四锥齿轮分别与所述第三锥齿轮和所述第五锥齿轮啮合。

14.根据权利要求13所述的显示屏的支撑装置，其特征在于，所述第三驱动机构包括：第三传动轴，所述第三传动轴与所述第一轴线同轴，所述第三锥齿轮和所述第三齿轮分别固定在所述第三传动轴的两端。

15.一种车辆，其特征在于，包括显示屏和根据权利要求1-14中任一项所述的显示屏的支撑装置，所述显示屏与所述支撑部固定连接。

技术总结
本技术公开了一种显示屏的支撑装置和具有其的车辆，显示屏的支撑装置包括：支撑架，支撑架包括支撑部和连接部，支撑部用于支撑显示屏；第一驱动机构，第一驱动机构包括绕第一轴线可转动的连接架，连接架与连接部相连，连接架通过连接部带动支撑架绕第一轴线转动；第二驱动机构，第二驱动机构与连接部相连，用于通过连接部驱动支撑架绕连接部的第二轴线转动，第二轴线与第一轴线不共线。根据本技术的显示屏的支撑装置，通过设置支撑架，并设置第一驱动机构控制和驱动支撑架绕第一轴线旋转，设置第二驱动机构控制和驱动支撑架绕第二轴线旋转，使固定在支撑架上的显示屏可以进行更多角度的调节与变化，从而使乘客的使用体验更好更丰富。

技术研发人员：孙智睿,王飞,何子毅,梁俊
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15