一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构的制作方法

本申请涉及机舱盖，具体而言，涉及一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构。

背景技术：

1、前部灯具出厂前需要匹配与周边件得间隙面差，灯具与机舱盖之间间隙不均一直是整车客户抱怨重点项，针对客户抱怨问题，前灯致力于改善整车精致感知，设计一款新型胶条，弱化间隙感知，并且重点尺寸设计调整，保证胶条密封性能。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本申请提供了一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，旨在改善前部灯具出厂前需要匹配与周边件得间隙面差，灯具与机舱盖之间间隙不均一直是整车客户抱怨重点项的问题。

2、本申请是这样实现的：

3、本申请提供一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，包括灯罩白片、机舱盖、软胶条、硬胶条、灯体和灯罩黑片，所述灯罩白片设置在所述灯罩黑片上，所述灯罩白片和所述灯罩黑片均固定在所述机舱盖上，所述软胶条和所述硬胶条均固定在所述灯罩黑片上，所述灯罩白片和所述灯罩黑片与所述灯体相对应设置。

4、在本申请的一种实施例中，所述灯罩黑片上固定有连接胶条，所述连接胶条设置在所述软胶条和所述硬胶条之间。

5、在本申请的一种实施例中，所述灯体上固定有弧形反光器，所述弧形反光器设置有两个。

6、在本申请的一种实施例中，所述弧形反光器通过锁紧件固定在所述灯体上，所述锁紧件线性等距的设置在所述灯体上。

7、在本申请的一种实施例中，所述灯体上设置有连接头，所述连接头上设置有电缆。

8、在本申请的一种实施例中，所述电缆卡设在所述弧形反光器内。

9、本申请的有益效果是：本申请通过上述设计得到的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，使用时，灯罩白片和灯罩黑片之间理论间隙4mm，实际生产情况达到2－6mm，通过连接胶条上的双面胶将软胶条和硬胶条粘贴在灯罩黑片上，软胶条、硬胶条和连接胶条外观颜色同灯罩黑片一致，可以弱化缝隙感知，连接胶条负责将软胶条和硬胶条固定在灯罩黑片上，硬胶条负责结构支撑，软胶条负责机舱盖下压变形回收，软胶条与灯罩黑片之间过盈1mm，过盈会使软胶条与灯罩黑片产生挤压力，保证软胶条和硬胶条贴合在灯罩黑片上，该弱化灯具与机舱盖间隙感的结构优化外观精致感知，减少整车缝隙，减少整车前部进灰进水。

技术特征：

1.一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，包括灯罩白片(110)、机舱盖(120)、软胶条(130)、硬胶条(140)、灯体(160)和灯罩黑片(192)，所述灯罩白片(110)设置在所述灯罩黑片(192)上，所述灯罩白片(110)和所述灯罩黑片(192)均固定在所述机舱盖(120)上，所述软胶条(130)和所述硬胶条(140)均固定在所述灯罩黑片(192)上，所述灯罩白片(110)和所述灯罩黑片(192)与所述灯体(160)相对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，所述灯罩黑片(192)上固定有连接胶条(150)，所述连接胶条(150)设置在所述软胶条(130)和所述硬胶条(140)之间。

3.根据权利要求1所述的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，所述灯体(160)上固定有弧形反光器(170)，所述弧形反光器(170)设置有两个。

4.根据权利要求3所述的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，所述弧形反光器(170)通过锁紧件(191)固定在所述灯体(160)上，所述锁紧件(191)线性等距的设置在所述灯体(160)上。

5.根据权利要求3所述的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，所述灯体(160)上设置有连接头(180)，所述连接头(180)上设置有电缆(190)。

6.根据权利要求5所述的一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，其特征在于，所述电缆(190)卡设在所述弧形反光器(170)内。

技术总结
本申请提供了一种弱化灯具与机舱盖间隙感的结构，属于机舱盖技术领域。该弱化灯具与机舱盖间隙感的结构包括灯罩白片、机舱盖、软胶条、硬胶条、灯体和灯罩黑片，使用时，通过连接胶条上的双面胶将软胶条和硬胶条粘贴在灯罩黑片上，软胶条、硬胶条和连接胶条外观颜色同灯罩黑片一致，可以弱化缝隙感知，连接胶条负责将软胶条和硬胶条固定在灯罩黑片上，硬胶条负责结构支撑，软胶条负责机舱盖下压变形回收，软胶条与灯罩黑片之间过盈1mm，过盈会使软胶条与灯罩黑片产生挤压力，保证软胶条和硬胶条贴合在灯罩黑片上，该弱化灯具与机舱盖间隙感的结构优化外观精致感知，减少整车缝隙，减少整车前部进灰进水。

技术研发人员：李欢,范春州,孙海青,王发浩
受保护的技术使用者：海纳川海拉（常州）车灯有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15