一种汽车发光标牌的制作方法

本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及了一种汽车发光标牌。

背景技术：

1、汽车标牌因具有外观装饰功能和标识功能而广泛应用于各种类型的汽车上，目前的汽车为了装饰效果设计了发光效果，而标牌外壳采用固定结构，不易拆开和组装，若内部元器件损坏，不易更换。

2、申请号cn202023056915.4公开了一种发光汽车标牌，包括标牌底座、光源件以及安装在标牌底座上的标志盖；所述标志盖包括透明底盖和标志外盖，所述透明底盖的外表面包括供所述标志外盖安装的遮盖区域以及用于供所述光源件的光线透出的透光区域。上述专利具有生产效率较高且生产合格率较为理想的效果。但是其外部为固定结构，安装拆卸不方便。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了一种汽车发光标牌。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

3、一种汽车发光标牌，包括上壳和下壳，上壳边缘处设有卡板，下壳边缘处设有卡扣，上壳与下壳通过卡板和卡扣卡合，下壳内设有槽体，槽体内安装有电源板和导光板。标牌由上壳和下壳通过卡合连接，并在下壳内设置槽体用来安装电源板和导光板，电源板和导光板为标牌发光的元器件。

4、作为优选，槽体底部设有两条横向和纵向的支撑板，电源板安装在支撑板上，导光板安装在电源板上。

5、作为优选，横向支撑板上设有第一定位柱，电源板上设有第一定位孔，第一定位柱插入第一定位孔内。电源板通过第一定位孔套入第一定位柱上，安装在横向支撑板上。

6、作为优选，上壳边缘处还设有第二定位孔，下壳边缘处设有第二定位柱，第二定位柱插入第二定位孔内。上壳通过第二定位孔套入第二定位柱上，安装在下壳上。

7、作为优选，上壳内设有标牌槽。标牌槽内为汽车标识的形状。

8、作为优选，上壳两侧边缘处各设有2个卡板，上壳两端边缘处各设有1个卡板，下壳两侧边缘处各设有2个卡扣，下壳两端边缘处各设有1个卡扣。

9、本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：标牌由上壳和下壳通过卡合连接，并在下壳内设置槽体用来安装电源板和导光板，电源板和导光板为标牌发光的元器件，发光效果均匀；电源板通过第一定位孔套入第一定位柱上，安装在横向支撑板上；上壳通过第二定位孔套入第二定位柱上，安装在下壳上，并通过卡板和卡扣卡合固定。本实用新型的汽车发光标牌采用上壳和下壳卡合的方式连接，在下壳内设置槽体用来安装电源板和导光板，而上壳内设计标牌槽作为汽车标识的形状，安装拆卸方便。

技术特征：

1.一种汽车发光标牌，包括上壳(1)和下壳(2)，其特征在于：上壳(1)边缘处设有卡板(101)，下壳(2)边缘处设有卡扣(201)，上壳(1)与下壳(2)通过卡板(101)和卡扣(201)卡合，下壳(2)内设有槽体(202)，槽体(202)内安装有电源板(3)和导光板(4)；槽体(202)底部设有两条横向和纵向的支撑板(5)，电源板(3)安装在支撑板(5)上，导光板(4)安装在电源板(3)上；横向支撑板(5)上设有第一定位柱(501)，电源板(3)上设有第一定位孔(301)，第一定位柱(501)插入第一定位孔(301)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发光标牌，其特征在于：上壳(1)边缘处还设有第二定位孔(102)，下壳(2)边缘处设有第二定位柱(203)，第二定位柱(203)插入第二定位孔(102)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发光标牌，其特征在于：上壳(1)内设有标牌槽(103)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发光标牌，其特征在于：上壳(1)两侧边缘处各设有2个卡板(101)，上壳(1)两端边缘处各设有1个卡板(101)，下壳(2)两侧边缘处各设有2个卡扣(201)，下壳(2)两端边缘处各设有1个卡扣(201)。

技术总结
本技术涉及汽车配件领域，公开了一种汽车发光标牌，包括上壳(1)和下壳(2)，上壳(1)边缘处设有卡板(101)，下壳(2)边缘处设有卡扣(201)，上壳(1)与下壳(2)通过卡板(101)和卡扣(201)卡合，下壳(2)内设有槽体(202)，槽体(202)内安装有电源板(3)和导光板(4)。本技术的汽车发光标牌采用上壳和下壳卡合的方式连接，在下壳内设置槽体用来安装电源板和导光板，而上壳内设计标牌槽作为汽车标识的形状，安装拆卸方便。

技术研发人员：郭传渠,智卓
受保护的技术使用者：宁波卓尔汽车零部件有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/25