一种换电重卡电池框架的制作方法

本技术涉及换电重卡电池框架，具体为一种换电重卡电池框架。

背景技术：

1、鉴于货运行业对补能的高效性和频繁性需求，换电重卡在新能源重卡行业已体现出巨大的技术优势。

2、此外，在新能源重卡上的换电电池包系统换电电池包、换电上框体、换电接口、位置检测等功能的辅助电气装置等设备，其中换电上框体主要为电池提供安装结构和支撑，且竖直方向的多层结构换电框架，还不仅可以安转换电电池包，还可以安装高压配电盒、水冷机组等部件的附件安装层、用于连接器安装及框体锁紧的基础层，以及用于安装电池包的电池安装层。换电上框体作为一个可移动的整体，在换电时只需要将整个换电框架吊起，再将安装有满电电池包的换电框架安装至换电底托上。

3、而目前换电电池框架多采用六层及以上的框架结构，但通常来说有两层无法直接用于电池的安装(用于安装高压配电盒、水冷机组等部件的附件安装层、用于连接器安装及框体锁紧的基础层)，只有四层或五层的空间位置才是电池的存放位置，而在该六层及以上的框架空间下，不仅电池的存放数未得到相应的增加，反而降低了在该空间下的电池利用率，而且还会因框架整体的尺寸和重量较大，导致电池框架的重心较高，导致力矩变大，不利于电池框架的固定以及车辆行驶时的稳定性，同时导致了整车整备质量的增加，增加换电电池包的消耗。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种换电重卡电池框架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种换电重卡电池框架，包括长方体框架，所述长方体框架包括框架顶部、框架底部以及支撑装置；

4、所述框架顶部包括：

5、顶横梁，所述顶横梁设置有四个，均匀排布且两两之间相互平行；

6、顶纵梁，所述顶纵梁设置有两个，每个所述顶纵梁的一侧与顶横梁一端固定连接，所述顶纵梁与顶横梁构成框架顶部；

7、所述框架底部包括：

8、短横梁，所述短横梁设置有四个，均匀排布且两两之间相互平行，用于整个框架的主体结构；

9、长纵梁，所述长纵梁设置有两个，每个所述长纵梁的一侧与短横梁一端固定连接，所述长纵梁与短横梁构成框架底部，用于支撑整个长方体框架，并作为与底座配合的接触面及受力面；

10、所述支撑装置包括：竖梁、中间竖梁、长斜撑、长斜撑一、下斜撑与上斜撑，所述竖梁和中间竖梁分别设置于框架底部和框架顶部之间，用于支撑框架底部与框架顶部，所述长斜撑与长斜撑一呈x型固定连接于中间竖梁之间，所述竖梁与中间竖梁固定连接有下斜撑与上斜撑，所述长斜撑、长斜撑一、下斜撑与上斜撑组成横“8”字框架结构，对整体的框架起到支撑和固定作用，有效增加整个框体结构的刚度和强度；

11、所述长方体框架内部还设有电池安装层和吊装层，所述电池安装层和吊装层将长方体框架分割成五层，改善了长方体框架的整体高度及重量，提高了整车的轻量化。

12、优选的，所述电池安装层有三个，每个电池安装层包括：

13、短横梁四，所述短横梁四设置有两个，且相互平行，所述短横梁四之间固定连接长纵梁一，所述长纵梁一数量为二，且短横梁四两端之间的距离远大于长纵梁一间距的长度；

14、短横梁五，所述短横梁五数量为二，所述短横梁五两端分别与长纵梁一固定连接，所述短横梁与长纵梁一固定连接处的相对面固定连接连接块；

15、所述短横梁四与竖梁固定连接，所述连接块与中间竖梁固定连接，且各连接点的下方均采用角撑固定连接，用于对应力集中分散；

16、所述连接块的上方固定连接导向装置，用于电池的导向及限位。

17、优选的，所述导向装置包括：

18、导向板，所述导向板的数量为三个，所述导向板之间与梯形橡胶块斜侧面固定连接；

19、所述导向板靠近长方体框架内部的表面斜向设置毛刷。

20、优选的，所述吊装层包括：

21、吊装板，所述吊装板设置于顶横梁、顶纵梁以及竖梁固定连接处的上方，所述吊装板上开设有通孔，方便与换电站起吊装置对接；

22、角撑，所述角撑位于吊装板的下方，分别与顶横梁、顶纵梁竖梁固定连接，用于强化支撑，对应力集中进行分散；

23、顶横梁一，所述顶横梁一位于顶横梁的下方，所述顶横梁一为四个，两个所述顶横梁一的两端分别与竖梁固定连接，两个所述顶横梁一的两端分别与中间竖梁固定连接，且各连接点的下方设置有角撑，用于强化支撑；

24、短横梁一，所述短横梁一固定连接于竖梁和中间竖梁之间；

25、短横梁二，所述短横梁二固定连接于中间竖梁之间；

26、短横梁三，所述短横梁三固定连接于竖梁和中间竖梁之间。

27、优选的，所述长斜撑与长斜撑一呈x型交叉点处固定连接圆形加强板；

28、梯形加强板，所述梯形加强板数量为四，两个所述梯形加强板固定连接于下斜撑、中间竖梁、长斜撑以及长纵梁的交点外侧；两个所述梯形加强板固定连接于下斜撑、中间竖梁、长斜撑一以及长纵梁的交点外侧；

29、所述圆形加强板与梯形加强板中心开孔，且开孔位置用于塞焊，用于提高整个框架的强度和刚度；

30、所述中间竖梁和顶纵梁两侧采用角撑固定连接。

31、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型通过固定连接方式形成的主体框架，电池框架前后端面斜撑采用横“8”字型设计，有效增加了整个框体的刚度和强度；同时基于高能量密度电池包和集成式高压配电盒可以节省1-2层的电池框架空间，有利于整个系统的轻量化设计；此外电池包采用侧面推入的安装方式，有利于后续单包电池包的维修更换，并在电池包推入时与导向装置接触，使得电池包定向移动外还可以清理表面的灰尘，以及增加电池包的稳定性。

技术特征：

1.一种换电重卡电池框架，包括长方体框架，其特征在于：所述长方体框架包括框架顶部、框架底部以及支撑装置；

2.根据权利要求1所述换电重卡电池框架，其特征在于：所述电池安装层有三个，每个电池安装层包括：

3.根据权利要求2所述换电重卡电池框架，其特征在于：所述导向装置包括：

4.根据权利要求1所述换电重卡电池框架，其特征在于：所述吊装层包括：

5.根据权利要求1所述换电重卡电池框架，其特征在于：所述长斜撑(7)与长斜撑一(8)呈x型交叉点处固定连接圆形加强板(23)；

技术总结
本技术涉及换电重卡电池框架技术领域，具体为一种换电重卡电池框架，长方体框架包括框架顶部、框架底部以及支撑装置，支撑装置中竖梁和中间竖梁分别设置于框架底部和框架顶部之间，中间竖梁之间固定连接有长斜撑与长斜撑一，竖梁与中间竖梁固定连接有下斜撑与下斜撑，长斜撑、长斜撑一、下斜撑与上斜撑组成横“8”字框架结构；长方体框架内部设有电池安装层和吊装层，将长方体框架分割成五层；本技术通过固定连接方式形成的主体框架，电池框架前后端面斜撑采用横“8”字型设计，有效增加了整个框体的刚度和强度；同时基于高能量密度电池包和集成式高压配电盒可以节省1‑2层的电池框架空间，有利于整个系统的轻量化设计的目的。

技术研发人员：刘朝吉,姜辉,邹峄杰,宋辉,蔡志锐
受保护的技术使用者：湖北万润新能源科技股份有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15