车载式烤饼炉的制作方法

本技术涉及烤饼炉，具体涉及车载式烤饼炉。

背景技术：

1、现有的移动式烤饼炉主要是通过内置锂电池进行供电，实际使用时存在以下问题。首先，烤饼炉运作时耗能较大，需要为其配备容量较大锂电池，大容量电池会大幅增加烤饼炉的自身重量和外形尺寸，导致烤饼炉整体过于笨重。其次，烤饼炉耗电功率较大，普通锂电池难以支撑其长时间运作，导致烤饼炉需要频繁充电，影响工作效率。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的问题和不足，本实用新型提供车载式烤饼炉，通过车辆载具为烤饼炉供电，烤饼炉不再内置锂电池，减轻烤饼炉重量，延长烤饼炉使用时长。

2、车载式烤饼炉，包括装载车体和无电瓶式烤饼炉，装载车体内设有车载锂电池，无电瓶式烤饼炉与锂电池之间电性通过插头导线连接，装载车体前端为驾驶室，后端为用于安装无电瓶烤饼炉的装载平台，无电瓶式烤饼炉包括上加热板、下加热板、上加热板控制模块、下加热板控制模块以及宽幅电压逆变器，上加热板与上加热板控制模块连接，下加热板与下加热板控制模块连接，宽幅电压逆变器一端通过插头导线与车载锂电池连接，另一端分别与上加热板控制模块和下加热板控制模块连接。

3、进一步地，无电瓶式烤饼炉还设有用于连接插头导线的插座，插座与宽幅电压逆变器连接。

4、进一步地，装载平台中部设有低于装载平台平面的下凹部，下凹部设有滑轨和托盘，托盘底部设有滚动轴承，滚动轴承与滑轨配合。

5、进一步地，托盘表面设有限位槽，托盘表面中部设有导向平面。

6、进一步地，无电瓶式烤饼炉底部设有圆环状支脚，圆环状支脚能够与插入托盘表面的限位槽中。

7、进一步地，滑轨设有3条，其中2条分置在下凹部两侧，其中1条设置在下凹部中部，滚动轴承一共设有4个，其中2个分置在托盘两侧分别与分置在下凹部两侧的滑轨配合，其中2个设置在托盘中部与设置在下凹部中部的滑轨配合。

8、本实用新型的有益之处在于：

9、1.借助车辆载具自带的电池，作为烤饼炉的供电来源，使得烤饼炉自身不再需要内置锂电池，将烤饼炉与车辆载具电池通过导线连接，即可实现对烤饼炉的供电。

10、2.放置无电瓶式烤饼炉的装载平台设有托盘和滑轨，能够轻松实现对无电瓶式烤饼炉的平移和转向，使用更加方便。

技术特征：

1.车载式烤饼炉，其特征在于，包括装载车体和无电瓶式烤饼炉，装载车体内设有车载锂电池，无电瓶式烤饼炉与锂电池之间电性通过插头导线连接，装载车体前端为驾驶室，后端为用于安装无电瓶烤饼炉的装载平台，无电瓶式烤饼炉包括上加热板、下加热板、上加热板控制模块、下加热板控制模块以及宽幅电压逆变器，上加热板与上加热板控制模块连接，下加热板与下加热板控制模块连接，宽幅电压逆变器一端通过插头导线与车载锂电池连接，另一端分别与上加热板控制模块和下加热板控制模块连接。

2.根据权利要求1所述的车载式烤饼炉，其特征在于，无电瓶式烤饼炉还设有用于连接插头导线的插座，插座与宽幅电压逆变器连接。

3.根据权利要求2所述的车载式烤饼炉，其特征在于，装载平台中部设有低于装载平台平面的下凹部，下凹部设有滑轨和托盘，托盘底部设有滚动轴承，滚动轴承与滑轨配合。

4.根据权利要求3所述的车载式烤饼炉，其特征在于，托盘表面设有限位槽，托盘表面中部设有导向平面。

5.根据权利要求4所述的车载式烤饼炉，其特征在于，无电瓶式烤饼炉底部设有圆环状支脚，圆环状支脚能够与插入托盘表面的限位槽中。

6.根据权利要求5所述的车载式烤饼炉，其特征在于，滑轨设有3条，其中2条分置在下凹部两侧，其中1条设置在下凹部中部，滚动轴承一共设有4个，其中2个分置在托盘两侧分别与分置在下凹部两侧的滑轨配合，其中2个设置在托盘中部与设置在下凹部中部的滑轨配合。

技术总结
本技术公开了车载式烤饼炉，包括装载车体和无电瓶式烤饼炉，装载车体内设有车载锂电池，无电瓶式烤饼炉与锂电池之间电性通过插头导线连接，装载车体前端为驾驶室，后端为用于安装无电瓶烤饼炉的装载平台，无电瓶式烤饼炉包括上加热板、下加热板、上加热板控制模块、下加热板控制模块以及宽幅电压逆变器，上加热板与上加热板控制模块连接，下加热板与下加热板控制模块连接，宽幅电压逆变器一端通过插头导线与车载锂电池连接，另一端分别与上加热板控制模块和下加热板控制模块连接。优点在于，借助车辆载具自带的电池，作为烤饼炉的供电来源，使得烤饼炉自身不再需要内置锂电池。

技术研发人员：吴义和
受保护的技术使用者：吴义和
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/8/1