一种客车用空气净化器的制作方法

本技术涉及空气净化器，尤其涉及一种客车用空气净化器。

背景技术：

1、目前人们在生活中出行时会选择乘坐客车，客车内一般都会配置空气净化器净化车内的空气，使得乘客在乘坐时更加的舒适。

2、参考公开(公告)号：cn217170427u得知现有技术中存在以下问题：在对空气净化器进行安装时，一般都是通过多个螺栓进行安装的，拆卸时较为麻烦且需要借助工具，从而导致空气净化器不易进行拆装。为了应对该问题所以需要在此来重新设计一种客车用空气净化器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种客车用空气净化器。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种客车用空气净化器，包括底座与净化器本体，所述底座每侧侧壁均设有转动槽，所述转动槽内转动设有螺杆，所述螺杆外壁螺纹套设有活动杆，所述活动杆上设有开口，所述开口内设有挤压轮，所述活动杆上设有限位口，所述限位口内设有滑杆，所述滑杆外壁通过缓冲机构滑动套设有与挤压轮转动连接的限位杆，所述底座上端面设有升降槽，所述升降槽内通过复位机构设有活动块，多根所述螺杆端部均延伸至升降槽内且通过转动机构与活动块连接。

4、优选地，所述缓冲机构包括套设在滑杆外部的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与限位杆外壁以及限位口内壁弹性连接。

5、优选地，所述复位机构包括设置在升降槽内的复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与活动块底壁以及升降槽内底壁弹性连接。

6、优选地，所述转动机构包括与活动块底壁固定连接的齿板，所述螺杆端部设有与齿板啮合的齿轮。

7、优选地，所述活动杆呈u形设计，所述挤压轮弧形外壁设有橡胶圈。

8、优选地，所述净化器本体上端面设有隐藏槽，所述隐藏槽内转动设有把手。

9、本实用新型的有益效果：

10、1、通过设置净化器本体、底座、活动杆与挤压轮等组件，该装置整体能借助上述组件配合实现净化器本体的夹持固定操作，其安装无需借助螺栓组件，因此也避免了使用工具来实现拆装，该装置具有较高的使用便利性。

11、2、通过设置活动块、齿板、齿轮与螺杆组件，该装置可以在净化器本体放入的时候依靠重力下压，实现活动杆与挤压轮的移动靠近挤压固定操作，上提净化器本体的时候自动解除夹持固定，该装置具有较高的自动性。

技术特征：

1.一种客车用空气净化器，包括底座(1)与净化器本体(2)，其特征在于，所述底座(1)每侧侧壁均设有转动槽(3)，所述转动槽(3)内转动设有螺杆(13)，所述螺杆(13)外壁螺纹套设有活动杆(4)，所述活动杆(4)上设有开口(5)，所述开口(5)内设有挤压轮(6)，所述活动杆(4)上设有限位口(7)，所述限位口(7)内设有滑杆(9)，所述滑杆(9)外壁通过缓冲机构滑动套设有与挤压轮(6)转动连接的限位杆(8)，所述底座(1)上端面设有升降槽，所述升降槽内通过复位机构设有活动块(11)，多根所述螺杆(13)端部均延伸至升降槽内且通过转动机构与活动块(11)连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车用空气净化器，其特征在于，所述缓冲机构包括套设在滑杆(9)外部的缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)两端分别与限位杆(8)外壁以及限位口(7)内壁弹性连接。

3.根据权利要求2所述的一种客车用空气净化器，其特征在于，所述复位机构包括设置在升降槽内的复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)两端分别与活动块(11)底壁以及升降槽内底壁弹性连接。

4.根据权利要求3所述的一种客车用空气净化器，其特征在于，所述转动机构包括与活动块(11)底壁固定连接的齿板(15)，所述螺杆(13)端部设有与齿板(15)啮合的齿轮(14)。

5.根据权利要求4所述的一种客车用空气净化器，其特征在于，所述活动杆(4)呈u形设计，所述挤压轮(6)弧形外壁设有橡胶圈。

6.根据权利要求5所述的一种客车用空气净化器，其特征在于，所述净化器本体(2)上端面设有隐藏槽，所述隐藏槽内转动设有把手。

技术总结
本技术公开了一种客车用空气净化器，包括底座与净化器本体，所述底座每侧侧壁均设有转动槽，所述转动槽内转动设有螺杆，所述螺杆外壁螺纹套设有活动杆，所述活动杆上设有开口，所述开口内设有挤压轮，所述活动杆上设有限位口，所述限位口内设有滑杆，所述滑杆外壁通过缓冲机构滑动套设有与挤压轮转动连接的限位杆，所述底座上端面设有升降槽。本技术通过设置净化器本体、底座、活动杆与挤压轮等组件，该装置整体能借助上述组件配合实现净化器本体的夹持固定操作，其安装无需借助螺栓组件，因此也避免了使用工具来实现拆装，该装置具有较高的使用便利性。

技术研发人员：刘磊
受保护的技术使用者：深圳市美日净化科技有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/2/19