一种具有安全防护功能的汽车充电桩的制作方法

本技术属于汽车充电桩，特别是涉及一种具有安全防护功能的汽车充电桩。

背景技术：

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

2、现有技术中，由于汽车充电桩在使用过程中与汽车之间的距离较近，导致汽车在进入到充电范围的过程中容易与汽车充电桩产生碰撞，降低了汽车充电桩在使用过程中的安全性，从而影响了装置的实用性，防护性能较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护功能的汽车充电桩，解决现有的防护性能较差的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种具有安全防护功能的汽车充电桩，包括底板、充电桩本体和安装板，所述充电桩本体焊接在底板上表面，所述充电桩本体两相对表面均设置有两个滑槽，两个所述滑槽内部均装嵌有滑块，两个所述滑块周侧面与两个滑槽之间滑动配合，所述安装板焊接在两个滑块一表面，两个所述安装板一表面均焊接有若干缓冲套筒，所述缓冲套筒内部均装嵌有缓冲柱，所述缓冲柱一端焊接有缓冲板，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩本体使用时的安全性和使用寿命，所述充电桩本体上表面周侧均焊接有阻尼器，所述阻尼器上表面焊接有顶板，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

4、进一步地，所述缓冲柱周侧面与缓冲套筒内表面之间滑动配合，所述缓冲套筒内部两相对表面均设置有限位槽，所述缓冲柱另一端焊接有压板。

5、进一步地，所述压板两端分别延伸至两个限位槽内部，所述压板两端分别与两个限位槽之间滑动配合，两个所述限位槽内部均装嵌有滑杆。

6、进一步地，两个所述滑杆一端均贯穿压板一表面，两个所述滑杆周侧面与压板之间滑动配合。

7、进一步地，所述压板一表面焊接有连接弹簧，所述连接弹簧一端与缓冲套筒内部一表面之间相连接。

8、进一步地，所述充电桩本体另一两相对表面周侧均焊接有导向杆，所述导向杆周侧面装嵌有侧板，所述侧板与导向杆周侧面之间滑动配合，所述导向杆一端均贯穿侧板一表面。

9、进一步地，所述导向杆一端焊接有限位板，所述侧板一表面与充电桩本体一侧之间焊接有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧缠绕在导向杆周侧面，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体使用时的安全性。

10、本实用新型具有以下有益效果：

11、1、本实用新型通过缓冲套筒、缓冲柱和缓冲板结构，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩使用时的安全性和使用寿命。

12、2、本实用新型通过缓冲弹簧和侧板结构，方便缓冲来自侧面的冲击和碰撞，进一步提高充电桩本体使用时的安全性，同时通过阻尼器和顶板结构，方便缓冲来自坠落物的冲击和碰撞。

13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种具有安全防护功能的汽车充电桩，包括底板(1)、充电桩本体(2)和安装板(5)，其特征在于：所述充电桩本体(2)焊接在底板(1)上表面，所述充电桩本体(2)两相对表面均设置有两个滑槽(3)，两个所述滑槽(3)内部均装嵌有滑块(4)，两个所述滑块(4)周侧面与两个滑槽(3)之间滑动配合，所述安装板(5)焊接在两个滑块(4)一表面，两个所述安装板(5)一表面均焊接有若干缓冲套筒(6)，所述缓冲套筒(6)内部均装嵌有缓冲柱(7)，所述缓冲柱(7)一端焊接有缓冲板(8)，所述充电桩本体(2)上表面周侧均焊接有阻尼器(13)，所述阻尼器(13)上表面焊接有顶板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述缓冲柱(7)周侧面与缓冲套筒(6)内表面之间滑动配合，所述缓冲套筒(6)内部两相对表面均设置有限位槽(15)，所述缓冲柱(7)另一端焊接有压板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述压板(17)两端分别延伸至两个限位槽(15)内部，所述压板(17)两端分别与两个限位槽(15)之间滑动配合，两个所述限位槽(15)内部均装嵌有滑杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，两个所述滑杆(16)一端均贯穿压板(17)一表面，两个所述滑杆(16)周侧面与压板(17)之间滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述压板(17)一表面焊接有连接弹簧(18)，所述连接弹簧(18)一端与缓冲套筒(6)内部一表面之间相连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(2)另一两相对表面周侧均焊接有导向杆(9)，所述导向杆(9)周侧面装嵌有侧板(10)，所述侧板(10)与导向杆(9)周侧面之间滑动配合，所述导向杆(9)一端均贯穿侧板(10)一表面。

7.根据权利要求6所述的一种具有安全防护功能的汽车充电桩，其特征在于，所述导向杆(9)一端焊接有限位板(12)，所述侧板(10)一表面与充电桩本体(2)一侧之间焊接有若干缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)缠绕在导向杆(9)周侧面。

技术总结
本技术公开了一种具有安全防护功能的汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域。本技术包括底板、充电桩本体和安装板，充电桩本体焊接在底板上表面，充电桩本体两相对表面均设置有两个滑槽，两个滑槽内部均装嵌有滑块，两个滑块周侧面与两个滑槽之间滑动配合，安装板焊接在两个滑块一表面，两个安装板一表面均焊接有若干缓冲套筒，缓冲套筒内部均装嵌有缓冲柱，缓冲柱一端焊接有缓冲板，充电桩本体上表面周侧均焊接有阻尼器，阻尼器上表面焊接有顶板。本技术通过缓冲套筒、缓冲柱和缓冲板结构，提高对于充电桩本体的防护能力，在进行使用能够缓冲司机操作不当时汽车带来的碰撞和冲击，提高充电桩使用时的安全性和使用寿命。

技术研发人员：郑志成
受保护的技术使用者：浙江梵思喆工程有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/4/22