一种升降式车辆检修架的制作方法

本技术涉及检修架，具体为一种升降式车辆检修架。

背景技术：

1、随着经济的快速发展，越来越多的人购买汽车作为出行工具，汽车在行驶一段时间后需要定期进行维修保养，由于汽车体积较大且比较笨重，一般需要借助检修架对其进行维修。

2、专利文件cn212240914u公开了一种车辆工程用检修架，“包括第一固定板，第一固定板顶部的四角处固定连接有第一液压轴，第一液压轴的内侧滑动连接有第二液压轴，第二液压轴的顶端固定连接有第一承载板，第一承载板的两侧分别开设有通槽与孔洞，通槽的内部卡接连接有卡板，孔洞的内侧滑动连接有第一固定柱，第一固定柱的底端固定连接有弹簧轴，弹簧轴的底端固定连接有第二固定柱，第一承载板顶部的四角处开设有凹槽，凹槽的内部卡接连接有第二承载板，本实用新型通过设置的卡板与第二承载板以及第三承载板，使检修架使用时提高了工作人员的安全性且实现了同种检修架能够对车辆不同位置的结构部件进行检修。”与本实用新型相比，该检修架仅能对相同规格汽车的轮胎进行夹持，不能对一些迷你型、加长型等不同规格汽车轮胎进行夹持，使得该检修架的实用性较低，为此我们提出一种升降式车辆检修架用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降式车辆检修架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式车辆检修架，包括底板一、底板二、固定板和承重板，所述承重板的两侧均开设有夹持槽，所述夹持槽内设置有若干伸缩杆，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述伸缩杆的顶部固定连接有用于支撑汽车轮胎的支撑板，所述承重板包括活动板一和活动板二，所述活动板一和活动板二之间通过伸缩件活动连接，所述底板一内开设有空腔，所述空腔内设置有用于调节活动板一和活动板二之间距离的调节组件，所述底板一顶部设置有横板，所述横板和承重板之间固定连接有第一液压轴，所述承重板中间位置处开设有通口，所述通口处设置有固定板，所述固定板和底板一之间设置有底板二，所述底板二和固定板之间固定连接有第二液压轴，所述横板和底板二之间设置有用于调节固定板高度的升降组件。

3、优选的，所述伸缩件包括内插杆和限制块，所述活动板一开设有滑槽，所述活动板二上固定连接有内插杆，所述内插杆滑动连接在滑槽处，所述内插杆靠近滑槽的一端固定连接有限制块，所述限制块的宽度大于滑槽开口的宽度。

4、优选的，所述调节组件包括驱动电机、螺纹杆、转动块和连接块，所述空腔内设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆的一端，所述螺纹杆的一端转动连接在底板一内壁上，所述螺纹杆上螺纹连接有两个旋向相反的转动块，两个所述转动块上均固定连接有连接块，所述底板一顶部对应连接块的位置处开设有滑动口，所述连接块远离转动块的一端延伸至滑动口外侧且固定连接在横板底部。

5、优选的，所述连接块卡接在滑动口。

6、优选的，所述升降组件包括直板和活动杆，两个所述横板相对应的一侧均连接有直板，所述直板上铰接有活动杆的一端，所述活动杆的另一端铰接在底板二底部。

7、优选的，所述横板和直板之间通过螺栓固定连接。

8、优选的，所述固定板表面设置有防滑垫。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置调节组件能够在同一检修架上根据不同规格汽车的轮胎安装位置不同进行夹持，实用性高；通过调节组件和升降组件之间的联动作用，可便于工作人员分别对汽车底盘和轮胎进行检修，结构简单，便于操作。

技术特征：

1.一种升降式车辆检修架，包括底板一(1)、底板二(2)、固定板(3)和承重板(4)，其特征在于：所述承重板(4)的两侧均开设有夹持槽(5)，所述夹持槽(5)内设置有若干伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)上套设有弹簧(7)，所述伸缩杆(6)的顶部固定连接有用于支撑汽车轮胎的支撑板(8)，所述承重板(4)包括活动板一(9)和活动板二(10)，所述活动板一(9)和活动板二(10)之间通过伸缩件活动连接，所述底板一(1)内开设有空腔(11)，所述空腔(11)内设置有用于调节活动板一(9)和活动板二(10)之间距离的调节组件，所述底板一(1)顶部设置有横板(12)，所述横板(12)和承重板(4)之间固定连接有第一液压轴(13)，所述承重板(4)中间位置处开设有通口(14)，所述通口(14)处设置有固定板(3)，所述固定板(3)和底板一(1)之间设置有底板二(2)，所述底板二(2)和固定板(3)之间固定连接有第二液压轴(15)，所述横板(12)和底板二(2)之间设置有用于调节固定板(3)高度的升降组件。

2.根据权利要求1所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述伸缩件包括内插杆(16)和限制块(17)，所述活动板一(9)开设有滑槽(18)，所述活动板二(10)上固定连接有内插杆(16)，所述内插杆(16)滑动连接在滑槽(18)处，所述内插杆(16)靠近滑槽(18)的一端固定连接有限制块(17)，所述限制块(17)的宽度大于滑槽(18)开口的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述调节组件包括驱动电机(19)、螺纹杆(20)、转动块(21)和连接块(22)，所述空腔(11)内设置有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的输出端固定连接有螺纹杆(20)的一端，所述螺纹杆(20)的一端转动连接在底板一(1)内壁上，所述螺纹杆(20)上螺纹连接有两个旋向相反的转动块(21)，两个所述转动块(21)上均固定连接有连接块(22)，所述底板一(1)顶部对应连接块(22)的位置处开设有滑动口(23)，所述连接块(22)远离转动块(21)的一端延伸至滑动口(23)外侧且固定连接在横板(12)底部。

4.根据权利要求3所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述连接块(22)卡接在滑动口(23)。

5.根据权利要求1所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述升降组件包括直板(24)和活动杆(25)，两个所述横板(12)相对应的一侧均连接有直板(24)，所述直板(24)上铰接有活动杆(25)的一端，所述活动杆(25)的另一端铰接在底板二(2)底部。

6.根据权利要求5所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述横板(12)和直板(24)之间通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种升降式车辆检修架，其特征在于：所述固定板(3)表面设置有防滑垫。

技术总结
本技术涉及检修架技术领域，具体为一种升降式车辆检修架，包括底板一、底板二、固定板和承重板，承重板的两侧均开设有夹持槽，夹持槽内设置有若干伸缩杆，伸缩杆上套设有弹簧，伸缩杆的顶部固定连接有用于支撑汽车轮胎的支撑板，承重板包括活动板一和活动板二，空腔内设置有用于调节活动板一和活动板二之间距离的调节组件，底板一顶部设置有横板，横板和承重板之间固定连接有第一液压轴，通口处设置有固定板，固定板和底板一之间设置有底板二，底板二和固定板之间固定连接有第二液压轴，横板和底板二之间设置有用于调节固定板高度的升降组件，通过这种方式，能够在同一检修架上根据不同规格汽车的轮胎安装位置不同进行夹持，实用性高。

技术研发人员：戴海鹏
受保护的技术使用者：戴海鹏
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/3/31