一种充电装置以及车辆的制作方法

本技术实施例涉及车辆，特别是涉及一种充电装置以及车辆。

背景技术：

1、充电装置是一种向电池提供电能以进行充电的装置，应用于车载的充电装置、餐厅和娱乐场所等多个生活场景，方便用户及时续航。通常，被固定物体上设置有通孔，充电装置穿过通孔后通过螺栓固定于被固定物体上，并且充电装置供插接的接头暴露，以使供用户充电续航。

2、然而，在实现本实用新型实施例的过程中，发明人发现：充电装置的接头和指示灯均暴露于被固定物体的通孔的孔口，不仅容易积累灰尘，而且充电装置的接头暴露和积累灰尘严重影响外观简洁。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种充电装置，所述充电装置不仅方便充电和外观简洁，还能降低积累灰尘的风险。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种充电装置，包括面板，设置有通孔；固定盒，盖罩于所述通孔，所述固定盒朝向所述面板的一端设置有容纳腔，所述通孔连通于所述容纳腔；充电组件，转动连接于所述固定盒，以及所述充电组件与所述通孔对应，当所述充电组件位于第一预设位置时，所述充电组件遮盖所述通孔远离所述固定盒一端的孔口，当所述充电组件位于第二预设位置时，所述充电组件打开于所述通孔，并且所述充电组件的接头暴露于所述通孔远离所述固定盒一端的孔口。

3、可选地，所述充电组件包括第一转轴和充电本体，所述第一转轴的一端连接于所述充电本体；所述固定盒的一端设置有第一转孔，所述第一转轴的另一端插接于所述第一转孔。

4、可选地，所述第一转轴的另一端设置有第一限位部，所述第一限位部用于限制所述充电本体沿远离所述第一转孔方向发生位移。

5、可选地，所述充电组件包括第二转轴，所述第二转轴的一端连接于所述充电本体，所述第一转轴和所述第一转轴相对设置；所述固定盒的另一端设置有第二转孔，所述第一转孔和所述第二转孔相对设置，所述第二转轴插接于所述第二转孔。

6、可选地，所述第二转轴的另一端设置有第二限位部，所述第二限位部用于限制所述充电本体沿远离所述第二转孔方向发生位移。

7、可选地，所述第一限位部设置有凹槽；所述充电装置还包括固定座和抵持件，所述固定座连接于所述面板，所述抵持件设置于所述固定座，所述抵持件用于抵持所述凹槽。

8、可选地，所述凹槽的数量为若干，若干凹槽沿第一限位部的周向间隔排列。

9、可选地，所述充电装置还包括弹性件，所述弹性件的一端连接于所述第一转轴，所述弹性件的另一端连接于所述固定座。

10、可选地，所述固定座设置有收容槽，所述弹性件收容于所述弹性件，并且所述弹性件的另一端固定于所述收容槽的槽底。

11、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车辆，包括车体和上述的充电装置。

12、本申请实施例的有益效果是：充电组件转动连接于所述固定盒，当不需要充电时，通过转动充电组件至第一预设位置时，所述充电组件的遮盖所述通孔远离所述固定盒一端的孔口，当需要充电时，通过转动所述充电组件至第二预设位置时，所述充电组件的打开于所述通孔，并且所述充电组件的接头暴露于所述通孔远离所述固定盒一端的孔口，不仅方便充电和外观简洁，还能降低充电组件积累灰尘的风险。

技术特征：

1.一种充电装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的充电装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的充电装置，其特征在于，

6.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的充电装置，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的充电装置，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的充电装置，其特征在于，

10.一种车辆，包括车体和如权利要求1-9中任意一项所述的充电装置，所述充电装置设置于车体。

技术总结
本技术实施例涉及车辆技术领域，特别是涉及一种充电装置以及车辆，包括面板，设置有通孔；固定盒，盖罩于所述通孔，所述固定盒朝向所述面板的一端设置有容纳腔，所述通孔连通于所述容纳腔；充电组件，转动连接于所述固定盒，以及所述充电组件与所述通孔对应，当所述充电组件位于第一预设位置时，所述充电组件遮盖所述通孔远离所述固定盒一端的孔口，当所述充电组件位于第二预设位置时，所述充电组件打开于所述通孔，并且所述充电组件的接头暴露于所述通孔远离所述固定盒一端的孔口。通过上述方式，不仅方便充电和外观简洁，还能降低积累灰尘的风险。

技术研发人员：黄荣胜,周双华,张亚飞
受保护的技术使用者：深圳市九洲卓能电气有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/4/7