一种具有防打滑组件的罩盖的制作方法

本技术涉及安全带罩盖，具体为一种具有防打滑组件的罩盖。

背景技术：

1、安全带是运用在设备上的安全件为保障安全所用的带子，除了织带，安全带还有其它零件组装而成，安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。

2、目前市场上的安全带出口处罩盖在使用时会产生打滑摩擦现象，造成安全带的摩擦损坏，同时固定器开口不具有遮挡机构，容易造成安全带的损坏，如中国专利网站公开的cn215590683u一种用于新能源汽车的座椅安全带设备，通过防移杆和撬弧环防止安全带使用过程中出现滑动，从而有效解决了打滑容易导致卡扣与带体表面产生摩擦，安全带表面受损问题，同时卡合后还能够更加精准的对安全带进行固定与使用，但是该设备在使用过程中，卡壁板会与安全带打滑出现摩擦，使安全带表面受损，且该安全带设备固定器的开口不具备遮挡结构，不能对进入固定器的杂质进行遮挡和阻拦，因此，提出一种具有防打滑组件的罩盖，用于解决上述背景中提到的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种具有防打滑组件的罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防打滑组件的罩盖，包括安全带，所述安全带外部套接有卡扣，所述安全带一端连接有固定机构，所述安全带远离固定机构一端连接有收卷机构；

5、所述固定机构包括上壳体，所述上壳体顶面开设有开口，所述开口内部连接有横板，所述横板连接有圆筒，所述上壳体底部连接有插杆，所述插杆外部套接有圆杆，所述圆杆底部连接有下壳体；

6、所述收卷机构包括罩盖，所述罩盖表面开设有出口，所述出口内部连接有转轴，所述转轴表面连接有圆凸。

7、优选的，所述安全带通过固定环固定在固定机构内部。

8、通过固定环将安全带固定在固定机构内部，能够在安全带在使用时起到固定效果。

9、优选的，所述横板和圆筒为一组共有两组，设置在安全带的两侧。

10、通过横板和圆筒在安全带的两侧，对安全带进行稳定夹持，利用圆筒减少安全带与上壳体的摩擦，同时避免杂物落入固定机构内。

11、优选的，所述转轴和圆凸为一组共有两组，设置在安全带的两侧。

12、通过转轴上的圆凸增加与安全带之间的摩擦力，避免安全带打滑，同时安全带抽出和收入时，转轴转动，保证安全带稳定输出和收回。

13、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

14、1、该具有防打滑组件的罩盖，通过横板和圆筒，对上壳体的开口进行遮挡，避免杂质进入，同时通过上壳体和下壳体以及连接上壳体和下壳体的插杆和圆杆，能够打开和组装固定机构，方便对内部的杂质和灰尘进行清理。

15、2、该具有防打滑组件的罩盖，通过出口上的转轴和圆凸，避免罩盖上输出的安全带发生打滑现象，保证安全带稳定进行输出和收卷。

技术特征：

1.一种具有防打滑组件的罩盖，包括安全带(1)，其特征在于：所述安全带(1)外部套接有卡扣(2)，所述安全带(1)一端连接有固定机构(3)，所述安全带(1)远离固定机构(3)一端连接有收卷机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种具有防打滑组件的罩盖，其特征在于：所述安全带(1)通过固定环固定在固定机构(3)内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有防打滑组件的罩盖，其特征在于：所述横板(33)和圆筒(34)为一组共有两组，设置在安全带(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有防打滑组件的罩盖，其特征在于：所述转轴(43)和圆凸(44)为一组共有两组，设置在安全带(1)的两侧。

技术总结
本技术涉及安全带罩盖技术领域，且公开了一种具有防打滑组件的罩盖，包括安全带，所述安全带外部套接有卡扣，所述安全带一端连接有固定机构，所述安全带远离固定机构一端连接有收卷机构；所述固定机构包括上壳体，所述上壳体顶面开设有开口，所述开口内部连接有横板。该具有防打滑组件的罩盖，通过横板和圆筒，对上壳体的开口进行遮挡，避免杂质进入，同时通过上壳体和下壳体以及连接上壳体和下壳体的插杆和圆杆，能够打开和组装固定机构，方便对内部的杂质和灰尘进行清理，通过出口上的转轴和圆凸，避免罩盖上输出的安全带发生打滑现象，保证安全带稳定进行输出和收卷。

技术研发人员：葛红霞,崔晓晴,王安涛
受保护的技术使用者：青岛金卓佳塑料制品有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/3/21