一种生湿面加工过程中的运输车的制作方法

文档序号:36753203发布日期:2024-01-23 10:38阅读:17来源:国知局
一种生湿面加工过程中的运输车的制作方法

本技术涉及生湿面加工,特别是一种生湿面加工过程中的运输车。


背景技术:

1、生湿面制品保留了原有的天然质构、新鲜的风味、良好的口感、较好的面香风味以及较高的营养价值越来越受人们的欢迎,生湿面在生产加工过程中完成挤压工艺的生湿面在进行下一阶段工作时,生湿面需要从挤压工艺车间输送至切断加工车间,面条在输送过程中需要从加工车间中运输出来,此过程中要防止外界污染,也要防止面条脱水。

2、对此,本实用新型提出一种生湿面加工过程中的运输车,予以解决。


技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此,本实用新型的一个目的在于提出一种生湿面加工过程中的运输车,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的,本实用新型一方面的实施例提供一种生湿面加工过程中的运输车,包括车头,所述车头的一侧固定连接有连接块,所述车头的一侧设置有车厢,所述车厢的一侧固定连接有输水箱,所述输水箱的一侧固定连接有三个输水管,三个所述输水管的一侧固定连接有若干喷头,所述车厢的一侧固定连接有两个挂架,所述车厢的内侧固定连接有四个置膜盒,四个所述置膜盒的一侧均转动连接有转动轴,所述转动轴的一侧固定连接有保护膜,所述车厢的一侧转动连接有车门,所述车门的一侧固定连接有把手,所述车厢的一侧固定连接有四个车轮。

4、由上述任一方案优选的是,所述车头与车厢通过插销连接在一起。

5、由上述任一方案优选的是,所述车厢的底部两侧均与一个连接块的一侧固定连接,所述连接块的一侧开设有第一通孔,所述第一通孔的内径与插销的外径相等,所述插销插接于第一通孔内部。

6、采用上述方案达到的技术效果是:便于将车头与车厢连接在一起,也可以使多个车厢连接在一起。

7、由上述任一方案优选的是,所述输水管和喷头均固定连接在车厢的内部。

8、由上述任一方案优选的是,所述车厢的一侧开设有三个第二通孔,所述第二通孔的内表面与输水管的外表面相适配,所述输水管固定连接于第二通孔内部。

9、采用上述方案达到的技术效果是:可以对车厢内部的生湿面保湿。

10、由上述任一方案优选的是,所述置膜盒的两侧均设置有一个凹槽,所述凹槽的内径等于转动轴的外径,所述转动轴转动连接于凹槽内部。

11、由上述任一方案优选的是,所述喷头的底端高于挂架的顶部。

12、采用上述方案达到的技术效果是:可以防止生湿面条在运输过程中触碰到车厢内壁。

13、与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:

14、1、车厢可以防止外界污染生湿面,又在车厢内部增设喷头可以使生湿面在输送过程中保持湿润状态,防止生湿面脱水,车厢内部的挂架与面条杆相适配,方便生湿面的转运,车厢内的置膜盒内部的保护膜可以撕拉下来贴在车厢的内壁上,防止在运输过程中车厢发生晃动,导致生湿面接触车厢的内壁,污染面条。

15、2、车厢外部的连接块可以通过插销将多个车厢进行连接到一起,便于车头对多个车厢进行运输,提高输送効率。

16、本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:包括车头(1),所述车头(1)的一侧固定连接有连接块(2),所述车头(1)的一侧设置有车厢(3),所述车厢(3)的一侧固定连接有输水箱(4),所述输水箱(4)的一侧固定连接有三个输水管(5),三个所述输水管(5)的一侧固定连接有若干喷头(6),所述车厢(3)的一侧固定连接有两个挂架(7),所述车厢(3)的内侧固定连接有四个置膜盒(8),四个所述置膜盒(8)的一侧均转动连接有转动轴(9),所述转动轴(9)的一侧固定连接有保护膜(10),所述车厢(3)的一侧转动连接有车门(11),所述车门(11)的一侧固定连接有把手(12),所述车厢(3)的一侧固定连接有四个车轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述车头(1)与车厢(3)通过插销连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述车厢(3)的底部两侧均与一个连接块(2)的一侧固定连接,所述连接块(2)的一侧开设有第一通孔,所述第一通孔的内径与插销的外径相等,所述插销插接于第一通孔内部。

4.根据权利要求3所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述输水管(5)和喷头(6)均固定连接在车厢(3)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述车厢(3)的一侧开设有三个第二通孔,所述第二通孔的内表面与输水管(5)的外表面相适配,所述输水管(5)固定连接于第二通孔内部。

6.根据权利要求5所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述置膜盒(8)的两侧均设置有一个凹槽,所述凹槽的内径等于转动轴(9)的外径,所述转动轴(9)转动连接于凹槽内部。

7.根据权利要求6所述的一种生湿面加工过程中的运输车,其特征在于:所述喷头(6)的底端高于挂架(7)的顶部。


技术总结
本技术涉及生湿面加工技术领域,特别是一种生湿面加工过程中的运输车,包括车头,所述车头的一侧固定连接有连接块,所述车头的一侧设置有车厢,所述车厢的一侧固定连接有输水箱,所述输水箱的一侧固定连接有三个输水管,三个所述输水管的一侧固定连接有若干喷头,所述车厢的一侧固定连接有两个挂架。本技术的优点在于:车厢可以防止外界污染生湿面,又在车厢内部增设喷头可以使生湿面在输送过程中保持湿润状态,防止生湿面脱水,车厢内部的挂架与面条杆相适配,方便生湿面的转运,车厢内的置膜盒内部的保护膜可以撕拉下来贴在车厢的内壁上,防止在运输过程中车厢发生晃动,导致生湿面接触车厢的内壁,污染面条。

技术研发人员:张子成,杜万军,刘婉,张妙玉,李齐响,李建光,张金岭
受保护的技术使用者:郑州万家食品有限公司
技术研发日:20230808
技术公布日:2024/1/22
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