一种空调模块的制作方法

本技术涉及一种空调模块，尤其是用于汽车空调系统的空调模块。

背景技术：

1、现有技术中的用于汽车空调系统的空调模块包括壳体，风门和传动组件。风门和传动组件分别设置在壳体上，传动组件用于驱动风门，以使风门相对于所述壳体运动。

2、传动组件包括凸轮和拨杆，拨杆可转动地设置在壳体上。凸轮上设置有轨迹槽，轨迹槽与风门通过拨杆传动连接。当凸轮转动时，轨迹槽能够驱动拨杆转动，从而通过拨杆驱动风门相对于所述壳体运动。

3、上述的传动组件存在结构不紧凑的缺点。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种空调模块，其具有结构紧凑的优点。

2、为实现上述目的的空调模块，包括壳体，风门和传动组件；所述风门安装在所述壳体上，所述传动组件包括凸轮和传动杆；所述凸轮可转动地设置在所述壳体上；所述传动杆可滑动地设置在所述壳体上；所述传动杆与所述风门传动连接；所述凸轮用于推动所述传动杆，以使所述传动杆在所述壳体上滑动，从而带动所述风门运动。

3、在一个具体的实施例中，所述凸轮具有轨迹槽，所述传动杆具有滑动销；所述滑动销伸入所述轨迹槽。

4、在一个具体的实施例中，所述传动杆具有齿部，所述齿部与所述风门啮合。

5、在一个具体的实施例中，所述壳体具有限位槽；所述传动杆可滑动地设置在所述限位槽中。

6、在一个具体的实施例中，所述限位槽是直槽或者弧形槽。

7、在一个具体的实施例中，所述传动杆具有第一限位销和第二限位销；所述第一限位销和所述第二限位销设置在所述限位槽中。

8、在一个具体的实施例中，所述传动杆具有限位块；所述限位块设置在所述限位槽中。

9、在一个具体的实施例中，所述限位槽具有第一槽部和第二槽部；所述第一限位销设置在所述第一槽部中，所述第二限位销设置在所述第二槽部中；所述第一槽部和所述第二槽部在所述壳体上分离设置。

10、在一个具体的实施例中，所述壳体包括主体和支架；所述凸轮设置在所述主体和支架之间，并且与所述主体和所述支架分别可转动地连接；其中，所述主体具有所述第一槽部，所述支架具有所述第二槽部。

11、在一个具体的实施例中，所述传动组件包括致动器；所述致动器安装在所述支架上。

12、本实用新型的积极进步效果在于：由于传动杆在壳体上滑动而带动风门运动，使得在横向于传动杆的滑动方向的方向上，传动杆所需要的空间较小，从而使得空调模块的结构紧凑。

技术特征：

1.一种空调模块，包括壳体(1)，风门(2)和传动组件(3)；所述风门(2)安装在所述壳体(1)上，

2.如权利要求1所述的空调模块，其特征在于，所述凸轮(30)具有轨迹槽(30a)，所述传动杆(31)具有滑动销(31a)；所述滑动销(31a)伸入所述轨迹槽(30a)。

3.如权利要求1所述的空调模块，其特征在于，所述传动杆(31)具有齿部(31b)，所述齿部(31b)与所述风门(2)啮合。

4.如权利要求1所述的空调模块，其特征在于，所述壳体(1)具有限位槽(10)；所述传动杆(31)可滑动地设置在所述限位槽(10)中。

5.如权利要求4所述的空调模块，其特征在于，所述限位槽(10)是直槽或者弧形槽。

6.如权利要求4所述的空调模块，其特征在于，所述传动杆(31)具有第一限位销(311)和第二限位销(312)；所述第一限位销(311)和所述第二限位销(312)设置在所述限位槽(10)中。

7.如权利要求4所述的空调模块，其特征在于，所述传动杆(31)具有限位块；所述限位块设置在所述限位槽(10)中。

8.如权利要求6所述的空调模块，其特征在于，所述限位槽(10)具有第一槽部(101)和第二槽部(102)；所述第一限位销(311)设置在所述第一槽部(101)中，所述第二限位销(312)设置在所述第二槽部(102)中；所述第一槽部(101)和所述第二槽部(102)在所述壳体(1)上分离设置。

9.如权利要求8所述的空调模块，其特征在于，所述壳体(1)包括主体(100)和支架(110)；所述凸轮(30)设置在所述主体(100)和支架(110)之间，并且与所述主体(100)和所述支架(110)分别可转动地连接；其中，所述主体(100)具有所述第一槽部(101)，所述支架(110)具有所述第二槽部(102)。

10.如权利要求9所述的空调模块，其特征在于，所述传动组件(3)包括致动器(32)；所述致动器(32)安装在所述支架(110)上。

技术总结
本技术涉及一种空调模块，包括壳体，风门和传动组件；风门安装在壳体上，传动组件包括凸轮和传动杆；凸轮可转动地设置在壳体上；传动杆可滑动地设置在壳体上；传动杆与风门传动连接；凸轮用于推动传动杆，以使传动杆在壳体上滑动，从而带动风门运动。由于传动杆在壳体上滑动而带动风门运动，使得在横向于传动杆的滑动方向的方向上，传动杆所需要的空间较小，从而使得空调模块的结构紧凑。

技术研发人员：刘霆伟,潘甲高
受保护的技术使用者：法雷奥汽车空调湖北有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/3/21