本技术属于车辆监测,具体涉及到一种基于车辆状态的监测预警系统。
背景技术:
1、在车辆行驶过程中和极端天气下,大多依靠前车的车灯信号来进行情况判断,而车辆事故较多的情况也是在行驶中出现的。目前,只能依靠人工辨识风险,不能做到在车辆运行过程中的实时风险监测,以及对可能发生的风险进行预警,以主动警示后续车辆。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了至少部分地解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于车辆状态的监测预警系统。
2、本实用新型采取的技术方案为:一种基于车辆状态的监测预警系统,包括监测模块、控制模块和预警模块;
3、所述监测模块与所述控制模块连接,所述监测模块用于监测车辆状态,被配置为工作时生成监测信号;
4、所述控制模块分别与所述监测模块和预警模块连接,所述控制模块被配置为根据所述监测信号控制所述预警模块的启动或停止。
5、优选的,所述监测模块包括测速模块和加速计模块,所述测速模块和加速计模块均分别与所述控制模块连接。
6、优选的,所述监测模块还包括陀螺仪模块,所述陀螺仪模块通过i2c接口与所述控制模块连接。
7、优选的,所述预警模块包括屏显模块和灯光模块中的至少一种。
8、优选的,所述屏显模块采用led灯板,所述灯光模块采用高闪灯。
9、优选的,所述控制模块采用微处理器。
10、优选的,所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,所述系统还包括与所述控制模块连接的通信模块;其中,所述通信模块采用射频通信模块。
11、采用上述技术方案,具有以下优点:本实用新型提出的一种基于车辆状态的监测预警系统,通过监测模块将车辆状态所对应的监测信号发送至所述控制模块,所述控制模块根据所述监测信号控制所述预警模块的启动或停止;从而实现采用技术手段在车辆运行过程中的实时风险监测和进行风险预警,以主动警示后续车辆,有效保证了车辆运行的安全。
1.一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,包括监测模块、控制模块和预警模块;
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述监测模块包括测速模块和加速计模块,所述测速模块和加速计模块均分别与所述控制模块连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述监测模块还包括陀螺仪模块,所述陀螺仪模块通过i2c接口与所述控制模块连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述预警模块包括屏显模块和灯光模块中的至少一种。
5.根据权利要求4所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述屏显模块采用led灯板,所述灯光模块采用高闪灯。
6.根据权利要求1所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述控制模块采用微处理器。
7.根据权利要求1至6中任一所述的一种基于车辆状态的监测预警系统,其特征在于,所述系统还包括与所述控制模块连接的通信模块;其中,所述通信模块采用射频通信模块。