一种带有一键重启的新能源充电桩装置的制作方法

本技术涉及充电桩设备，尤其涉及一种带有一键重启的新能源充电桩装置。

背景技术：

1、无人物流车的充电形式分为三种，包括人工手动充电、人工快速换电及自动充电三种常用的充电形式，无人物流车的自动泊车精度存在一定范围的误差，因此若无人物流车通过自动泊车使自身的充电端口与充电桩的充电端子实现接插，存在损坏充电桩的充电端子或无人物流车的充电端口的风险。

2、目前，现有技术(cn 213383932 u)公开了一种充电桩，包括支撑主体和充电端子，在支撑主体和充电端子之间设有连接机构，因连接机构的浮动支撑，充电端子具有至少在竖直平面上的浮动位移。本实用新型所述的充电桩，通过在充电端子和支撑主体之间设置连接机构，使充电端子具有竖直平面上的浮动位移，可克服待充电设备自动泊车过程中距离和角度上的偏差，从而使待充电设备自动泊车过程中充电端口与充电桩上的充电端子顺利自动插接，有效防止待充电设备的充电端口和充电桩的充电端子损坏，具有较好的实用性。

3、采用上述方式，由于充电桩的充电线缆较长，通常直接摆放在地上长期使用后可能导致充电线缆摩擦损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有一键重启的新能源充电桩装置，旨在解决充电线缆通常直接摆放在地上长期使用后可能导致充电线缆摩擦损坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有一键重启的新能源充电桩装置，包括外壳、充电桩本体和充电线缆和收卷机构，所述收卷机构包括驱动组件、安装辊、收卷盘和抵持组件；

3、所述充电桩本体设置于所述外壳内，所述充电线缆设置于所述充电桩本体上，所述驱动组件设置于所述外壳内，所述安装辊设置于所述驱动组件上，所述收卷盘与所述安装辊固定连接并与所述充电线缆固定连接，并位于所述安装辊的四周，所述抵持组件设置有所述外壳内靠近所述收卷盘的一侧。

4、其中，所述驱动组件包括电机和转轴，所述电机与所述外壳固定连接，并位于所述外壳内，所述转轴与所述电机输出端固定连接，并与所述外壳转动连接，且与所述安装辊固定连接。

5、其中，所述抵持组件包括内板、多个复位弹簧和抵持板，所述内板与所述外壳滑动连接，并位于所述外壳内，多个所述复位弹簧分别与所述内板固定连接，并分别与所述外壳固定连接，均为所述外壳与所述内板之间。

6、其中，所述收卷机构还包括导环，所述导环与所述外壳固定连接，并穿过所述充电线缆。

7、其中，所述收卷机构还包括软垫，所述软垫与所述抵持板固定连接，并位于所述抵持板的一侧。

8、其中，所述充电桩本体包括用户模块、控制模块和充电模块，所述用户模块、所述控制模块和所述充电模块依次连接。

9、本实用新型的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，所述外壳为所述充电桩本体和所述收卷机构提供了安装条件，所述充电桩本体配合所述充电线缆可以对新能源汽车进行充电，当需要收卷所述充电线缆时，启动所述驱动组件，所述驱动组件工作驱动所述安装辊转动，所述安装辊带动所述收卷盘转动，所述收卷盘带动所述充电线缆收缩，同时通过所述抵持组件对所述充电线缆进行抵持，防止所述充电线缆发生错位，直至所述充电线缆收缩止预设位置时，即可防止所述充电线缆摆放在地上导致摩擦损坏，从而解决充电线缆通常直接摆放在地上长期使用后可能导致充电线缆摩擦损坏的问题。

技术特征：

1.一种带有一键重启的新能源充电桩装置，包括外壳、充电桩本体和充电线缆，所述充电桩本体设置于所述外壳内，所述充电线缆设置于所述充电桩本体上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，其特征在于，

6.如权利要求5所述的一种带有一键重启的新能源充电桩装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及充电桩设备技术领域，具体涉及一种带有一键重启的新能源充电桩装置，包括外壳、充电桩本体和充电线缆和收卷机构，收卷机构包括驱动组件、安装辊、收卷盘和抵持组件，充电桩本体配合充电线缆可以对新能源汽车进行充电，当需要收卷充电线缆时，启动驱动组件，驱动组件工作驱动安装辊转动，安装辊带动收卷盘转动，收卷盘带动充电线缆收缩，同时通过抵持组件对充电线缆进行抵持，防止充电线缆发生错位，直至充电线缆收缩止预设位置时，即可防止充电线缆摆放在地上导致摩擦损坏，从而解决充电线缆通常直接摆放在地上长期使用后可能导致充电线缆摩擦损坏的问题。

技术研发人员：吴赛杰
受保护的技术使用者：红星合创新能源（上海）有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/3/24