本技术涉及车辆零部件,特别涉及一种后围饰板,同时,本技术还涉及具有该后围饰板的车辆。
背景技术:
1、汽车后备箱作为车辆的重要零部件,其位于汽车尾部,主要用来装运物品,且在后备箱的后端设有用于安装后备门锁的后围饰板。由于后备箱的底部低于后围饰板的顶部,在搬运行李箱等物品时,通常会先把物品搬运到后围饰板上支撑,再把物品移动到后备箱内或者搬到地上。当然,也有不将后围饰板作为支撑,而将物品直接从后备箱搬出或搬进后备箱内,但此操作难免会碰到后围饰板,这些情况都容易造成后围饰板磕碰、刮花和磨损,不仅会影响后围饰板及整车的精致感知,同时搬运操作也较为费力。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型旨在提出一种后围饰板,其可有效避免从后备箱中搬运物品时被物品磨损,且也可使得搬运较为省力。
2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
3、一种后围饰板,包括饰板本体,以及设于所述饰板本体顶部的滚轮单元;
4、所述滚轮单元包括至少一个滚轮组,所述滚轮组中的多个滚轮沿整车左右方向依次布置,且相邻的两个所述滚轮之间设有抵接在一起的限位部,所述限位部能够限制所述滚轮沿自身轴向的移动。
5、进一步的,所述限位部包括设于所述滚轮上、并与所述滚轮同轴布置的限位筒,且所述滚轮的两相对侧均设有所述限位筒;
6、相邻的两个所述滚轮通过自身上的所述限位筒抵接在一起。
7、进一步的,所述滚轮与所述限位筒一体成型。
8、进一步的,所述滚轮单元包括沿整车前后方向依次布置的多个所述滚轮组;
9、相邻所述滚轮组中的所述滚轮在整车左右方向上交错布置。
10、进一步的,所述饰板本体包括沿整车上下方向延伸的纵向部分,以及设于所述纵向部分顶部的横向部分,所述横向部分沿整车前后方向延伸;
11、所述滚轮单元设于所述横向部分上。
12、进一步的,所述横向部分与所述纵向部分之间连接有安装板;
13、各所述滚轮组中的多个所述滚轮均套设在同一安装轴上,所述安装轴设于所述安装板上。
14、进一步的,所述横向部分上设有用于和车身卡接相连的卡接部;和/或,
15、所述纵向部分上设有用于和车身螺接相连的螺接部。
16、进一步的,所述饰板本体长度方向的中部设有后背门锁配合部,所述后背门锁配合部的左右两侧均设有所述滚轮单元。
17、进一步的,所述后背门锁配合部包括设于所述饰板本体上的配合槽,所述配合槽的底部设有供后背门锁扣穿过的过孔。
18、相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
19、本实用新型所述的后围饰板,通过在饰板本体的顶部设置滚轮单元,可在从后备箱中搬运物品时,将物品先放置在滚轮上,滚轮不仅可支撑物品,且因滚轮与物品之间为滚动摩擦,限位部的设置,又可有效防止滚轮晃动而对搬运物品产生阻力,因此只需较小的推力,即可将物品搬出或搬入后备箱内,不仅可有效避免饰板本体被物品刮伤,保证后围饰板的精致感,同时也使得搬运较为省力。
20、另外,限位部包括设于滚轮上、并与滚轮同轴布置的限位筒,不仅可减少装配工序,同时可增加滚轮与安装轴的接触面积,而提高安装稳定性。将滚轮与限位筒一体成型,不仅可减少装配工序,同时可有效保证滚轮与限位筒的同轴度,有利于保证多个滚轮高度的一致性。相邻滚轮组中的滚轮在整车左右方向上交错布置,可提高滚轮单元与物品接触的均匀性,从而使得搬运更为省力。
21、此外,饰板本体包括沿整车上下方向延伸的纵向部分,以及沿整车前后方向延伸的横向部分,结构简单,便于加工制造。各滚轮组中的多个滚轮均套设在同一安装轴上,可使得多个滚轮之间的同轴度一致,使各滚轮的凸出高度较为一致,便于搬运行李。后背门锁配合部包括设于饰板本体上的配合槽,结构简单,便于设计实施。
22、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,所述车辆中设有如上所述的后围饰板。
23、本实用新型所述的车辆与上述后围饰板,相较于现有技术具有的有益效果相同,在此不再赘述。
1.一种后围饰板,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的后围饰板,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的后围饰板,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的后围饰板,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的后围饰板,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的后围饰板,其特征在于:
7.根据权利要求5所述的后围饰板,其特征在于:
8.根据权利要求1至7中任一项所述的后围饰板,其特征在于:
9.根据权利要求8所述的后围饰板,其特征在于:
10.一种车辆,其特征在于: