一种防变形平衡杆的制作方法

本技术属于汽车零部件领域，尤其涉及一种防变形平衡杆。

背景技术：

1、平衡杆球头的作用是连接悬挂和平衡杆关节部位，传递汽车悬挂和平衡杆之间的力，当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起，也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力，从而起到平衡的作用。

2、当平衡杆因扭力较大而导致轻微裂痕，轻微裂痕暂时不会影响使用，但若继续使用会从裂痕处加快平衡杆的断裂，使其产生裂痕后的使用寿命大大降低。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种防变形平衡杆。

2、本实用新型为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种防变形平衡杆，包括两个球头，两个球头通过平衡杆连接在一起，所述平衡杆上套设有替换组件；

3、所述替换组件包括在所述平衡杆上滑动的螺纹环，所述螺纹环靠近所述球头的一侧端面固定有连接板，所述连接板上可拆卸安装有支撑板，所述螺纹环上螺纹连接有限位环，所述螺纹环内活动设有至少两个限位球。

4、可选的，所述螺纹环内开设有至少两个通孔，所述通孔内为弧形设置，所述限位球位于所述通孔内。

5、可选的，所述限位环远离所述球头的一侧端面为倒角设置，所述限位环的外周侧设有防滑凹槽。

6、可选的，所述连接板内开设有两个贯穿的支撑孔，所述支撑板通过螺栓安装在所述支撑孔内。

7、可选的，所述支撑板上设有若干个螺纹孔，螺纹孔与所述螺栓向配合。

8、可选的，所述球头内开设有滑槽，滑槽内具有磁性，所述支撑板被磁性滑槽吸附在内部。

9、综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

10、1.由于替换组件的设置，所以可在平衡杆因扭矩过大而产生轻微裂缝时，可使用替换组件锁紧在裂缝处，此时平衡杆在裂缝的受力被替换到支撑板上，有效的避免平衡杆在产生裂缝后继续高负载使用而导致裂缝短时间内变大，从而造成平衡杆断裂，有效的增加平衡杆出现裂缝后的使用时长，而且还可在平衡杆断裂后通过连接替换组件使平衡杆仍可继续短时间使用。

技术特征：

1.一种防变形平衡杆，包括两个球头(10)，两个球头(10)通过平衡杆(11)连接在一起，其特征在于：所述平衡杆(11)上套设有替换组件；

2.根据权利要求1所述的一种防变形平衡杆，其特征在于：所述螺纹环(12)内开设有至少两个通孔，所述通孔内为弧形设置，所述限位球(13)位于所述通孔内。

3.根据权利要求1所述的一种防变形平衡杆，其特征在于：所述限位环(14)远离所述球头(10)的一侧端面为倒角设置，所述限位环(14)的外周侧设有防滑凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种防变形平衡杆，其特征在于：所述连接板(15)内开设有两个贯穿的支撑孔(18)，所述支撑板(16)通过螺栓(17)安装在所述支撑孔(18)内。

5.根据权利要求4所述的一种防变形平衡杆，其特征在于：所述支撑板(16)上设有若干个螺纹孔，螺纹孔与所述螺栓(17)相配合。

6.根据权利要求1所述的一种防变形平衡杆，其特征在于：所述球头(10)内开设有滑槽，滑槽内具有磁性，所述支撑板(16)被磁性滑槽吸附在内部。

技术总结
本技术提供一种防变形平衡杆，属于汽车零部件技术领域。一种防变形平衡杆，包括两个球头，两个球头通过平衡杆连接在一起，所述平衡杆上套设有替换组件；所述替换组件包括在所述平衡杆上滑动的螺纹环，所述螺纹环靠近所述球头的一侧端面固定有连接板，所述连接板上可拆卸安装有支撑板，本技术可在平衡杆因扭矩过大而产生轻微裂缝时，可使用替换组件锁紧在裂缝处，此时平衡杆在裂缝的受力被替换到支撑板上，有效的避免平衡杆在产生裂缝后继续高负载使用而导致裂缝短时间内变大，从而造成平衡杆断裂，有效的增加平衡杆出现裂缝后的使用时长，而且还可在平衡杆断裂后通过连接替换组件使平衡杆仍可继续短时间使用。

技术研发人员：曾怀灵
受保护的技术使用者：玉环龙石汽车配件有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/3/12