一种汽车座椅阻燃海绵的制作方法

文档序号:37608848发布日期:2024-04-18 17:20阅读:76来源:国知局
一种汽车座椅阻燃海绵的制作方法

本技术涉及汽车座椅领域,尤其涉及一种汽车座椅阻燃海绵。


背景技术:

1、随着汽车行业的发展和人们对车辆安全性的不断关注,汽车制造商逐渐注重在车辆内部材料的安全性能上进行创新。在车辆内部材料中,座椅填充材料作为直接接触乘坐者的部分,其阻燃性能变得至关重要。在一些车辆火灾事故中,座椅填充材料的燃烧可能加剧火势,威胁乘坐者的生命安全。

2、但是现有技术中,现有的汽车座椅阻燃海绵仅仅依靠阻燃海绵自身的阻燃特性实现阻燃效果,海绵内部不具备足够的密封性,一旦阻燃海绵内部材料开始燃烧,会释放有害气体,对人员造成危害,安全系数较低。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种汽车座椅阻燃海绵。

2、本实用新型的技术方案是这样的:一种汽车座椅阻燃海绵,包括座椅海绵本体,所述座椅海绵本体由上海绵和下海绵组成,所述上海绵的内部开设有两个限位槽,所述上海绵底部的两端均固定连接有凸条,所述下海绵顶部的两端均固定连接有限位条,所述下海绵顶部的两端且位于限位条的内侧均固定连接有凹条,所述限位条均延伸至对应的限位槽的内部,所述凸条均延伸至对应的凹条的内部。

3、作为一种优选的实施方式,所述限位槽的内部均固定连接有一号密封垫,所述凹条的内部均固定连接有二号密封垫。

4、作为一种优选的实施方式,所述上海绵与下海绵之间等距固定连接有弹簧,所述上海绵与下海绵之间且位于弹簧的一侧固定连接有阻燃条。

5、作为一种优选的实施方式,所述座椅海绵本体的内部依次设置有耐磨层、防护层、纤维层和阻隔层。

6、作为一种优选的实施方式,所述座椅海绵本体的外周涂敷有阻燃材料。

7、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

8、本实用新型中,通过限位槽、限位条和一号密封垫的配合,凸条、凹条和二号密封垫的配合,使得座椅海绵本体具有良好的密封效果,可以有效地防止灰尘、污渍和其他杂物进入海绵内部,同时配合阻燃条,阻燃条内部填充有氮系阻燃剂,可以有效防止座椅内部材料因火灾引起的燃烧或释放有害气体,提高座椅的火灾安全性。



技术特征:

1.一种汽车座椅阻燃海绵,包括座椅海绵本体(1),其特征在于:所述座椅海绵本体(1)由上海绵(2)和下海绵(3)组成,所述上海绵(2)的内部开设有两个限位槽(4),所述上海绵(2)底部的两端均固定连接有凸条(5),所述下海绵(3)顶部的两端均固定连接有限位条(6),所述下海绵(3)顶部的两端且位于限位条(6)的内侧均固定连接有凹条(7),所述限位条(6)均延伸至对应的限位槽(4)的内部,所述凸条(5)均延伸至对应的凹条(7)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅阻燃海绵,其特征在于:所述限位槽(4)的内部均固定连接有一号密封垫(14),所述凹条(7)的内部均固定连接有二号密封垫(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅阻燃海绵,其特征在于:所述上海绵(2)与下海绵(3)之间等距固定连接有弹簧(9),所述上海绵(2)与下海绵(3)之间且位于弹簧(9)的一侧固定连接有阻燃条(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅阻燃海绵,其特征在于:所述座椅海绵本体(1)的内部依次设置有耐磨层(10)、防护层(11)、纤维层(12)和阻隔层(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅阻燃海绵,其特征在于:所述座椅海绵本体(1)的外周涂敷有阻燃材料。


技术总结
本技术涉及一种汽车座椅阻燃海绵,包括座椅海绵本体,座椅海绵本体由上海绵和下海绵组成,上海绵的内部开设有两个限位槽,上海绵底部的两端均固定连接有凸条,下海绵顶部的两端均固定连接有限位条,下海绵顶部的两端且位于限位条的内侧均固定连接有凹条。本技术的有益效果在于,通过限位槽、限位条和一号密封垫的配合,凸条、凹条和二号密封垫的配合,使得座椅海绵本体具有良好的密封效果,可以有效地防止灰尘、污渍和其他杂物进入海绵内部,同时配合阻燃条,阻燃条内部填充有氮系阻燃剂,可以有效防止座椅内部材料因火灾引起的燃烧或释放有害气体,提高座椅的火灾安全性。

技术研发人员:许广旭
受保护的技术使用者:合肥亿利橡塑科技有限公司
技术研发日:20230830
技术公布日:2024/4/17
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