一种用于装卸冲锋舟的翻转机构的制作方法

本技术涉及冲锋舟托运，特别是一种用于装卸冲锋舟的翻转机构。

背景技术：

1、冲锋舟，分为三种形式展现，玻璃钢的冲锋舟、充气橡皮艇的冲锋舟，以及海帕伦材质的冲锋舟，现代充气冲锋舟主要用于救援任务比较多，方便运输简易安装容易，冲锋舟在托运时，目前有用汽车后拖冲锋舟托架，其缺陷为占用宝贵的车库资源，并且在紧急情况下使用拖车方式速度过快容易侧翻，出警时需要装卸浪费过多时间，有大多数把冲锋舟直接放到消防车车顶上，现有技术中在将冲锋舟放到消防车车顶时，大多是通过人工进行搬运，这就导致在对冲锋舟进行装卸时，需要花费大量人力，且浪费大量的时间，从而影响救援任务。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有的用于装卸冲锋舟的翻转机构中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型所要解决的问题在于现有技术中在将冲锋舟放到消防车车顶时，大多是通过人工进行搬运，这就导致在对冲锋舟进行装卸时，需要花费大量人力，且浪费大量的时间，从而影响救援任务。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装卸冲锋舟的翻转机构，其包括，支撑组件，包括固定板、伸缩架、固定架以及伸缩件，所述伸缩架设置于所述固定板顶部，所述固定架固定于所述伸缩架顶部，所述伸缩件位于所述伸缩架内；

5、翻转组件，设置于所述支撑组件上，包括移动件、转动架、转动板以及连接件，所述移动件转动连接于所述固定板一侧，所述转动架转动连接所述固定板一侧，所述转动板转动连接于所述转动架一侧，所述连接件设置于所述转动架一侧。

6、作为本实用新型所述用于装卸冲锋舟的翻转机构的一种优选方案，其中：所述伸缩件包括第一电机、链轮、链条以及连接架，所述第一电机设置于所述伸缩架内，所述链轮位于所述伸缩架内，所述链条设置于所述链轮外侧，所述连接架固定于所述伸缩架内。

7、作为本实用新型所述用于装卸冲锋舟的翻转机构的一种优选方案，其中：所述移动件包括第二电机、齿轮以及齿条，所述第二电机设置于所述固定板内，所述齿轮与所述第二电机输出端固定，所述齿条固定于所述伸缩架底部。

8、作为本实用新型所述用于装卸冲锋舟的翻转机构的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置于所述固定板上。

9、作为本实用新型所述用于装卸冲锋舟的翻转机构的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括缓冲件，所述缓冲件设置于所述固定板一侧。

10、作为本实用新型所述用于装卸冲锋舟的翻转机构的一种优选方案，其中：所述支撑组件还包括支撑架，所述支撑架位于所述固定板一侧。

11、本实用新型有益效果为：通过支撑组件和翻转组件的配合，使得在对冲锋舟进行装卸时，无须借助人工进行搬运，从而能够节约大量的人力，且降低对冲锋舟装卸时花费的时间。

技术特征：

1.一种用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：所述伸缩件(104)包括第一电机(104a)、链轮(104b)、链条(104c)以及连接架(104d)，所述第一电机(104a)设置于所述伸缩架(102)内，所述链轮(104b)位于所述伸缩架(102)内，所述链条(104c)设置于所述链轮(104b)外侧，所述连接架(104d)固定于所述伸缩架(102)内。

3.如权利要求2所述的用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：所述移动件(201)包括第二电机(201a)、齿轮(201b)以及齿条(201c)，所述第二电机(201a)设置于所述固定板(101)内，所述齿轮(201b)与所述第二电机(201a)输出端固定，所述齿条(201c)固定于所述伸缩架(102)底部。

4.如权利要求2或3所述的用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：所述支撑组件(100)还包括伸缩杆(105)，所述伸缩杆(105)设置于所述固定板(101)上。

5.如权利要求4所述的用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：所述支撑组件(100)还包括缓冲件(106)，所述缓冲件(106)设置于所述固定板(101)一侧。

6.如权利要求5所述的用于装卸冲锋舟的翻转机构，其特征在于：所述支撑组件(100)还包括支撑架(107)，所述支撑架(107)位于所述固定板(101)一侧。

技术总结
本技术公开了一种用于装卸冲锋舟的翻转机构，包括支撑组件，包括固定板、伸缩架、固定架以及伸缩件，所述伸缩架设置于所述固定板顶部，所述固定架固定于所述伸缩架顶部，所述伸缩件位于所述伸缩架内；翻转组件，设置于所述支撑组件上，包括移动件、转动架、转动板以及连接件，所述移动件转动连接于所述固定板一侧，所述转动架转动连接所述固定板一侧，所述转动板转动连接于所述转动架一侧，所述连接件设置于所述转动架一侧。本技术有益效果为：通过支撑组件和翻转组件的配合，使得在对冲锋舟进行装卸时，无须借助人工进行搬运，从而能够节约大量的人力，且降低对冲锋舟装卸时花费的时间。

技术研发人员：丁道艳
受保护的技术使用者：宁波市海誉机电科技有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/24