一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱的制作方法

本技术涉及一种手套箱，具体为一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，属于汽车用品。

背景技术：

1、用于汽车后排的手套箱又被称为汽车扶手箱，是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为了使车内人员能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了许多其他功能。

2、然而现有的汽车后排手套箱还存在着一些问题：例如在公开号cn216636341u所公开的一种汽车后排扶手箱中，其虽然可以灵活的调节扶手箱的整体高度，进而使得扶手箱能够以符合乘坐人员自身的体格条件的方式更舒适地托住胳膊，但是由于扶手箱其整体体积较大，在使用时虽然较为方便，但是在不使用时则会占用一定的空间，无法根据实际的使用需求对其体积大小做出一定程度的调节，存在着一定的局限性。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，具体地，本实用新型的目的是解决现有技术中存在的上述缺点，而提出的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，包括箱体和联动杆，箱体设置有多种型号，且多个箱体相互嵌套构成该手套箱的主体结构，且相邻箱体的尺寸等比缩小，并在箱体的内部设置有联动组件，联动组件由多个联动杆组合构成，相邻两个联动杆之间通过轴承转动连接，且联动组件连接在多个箱体构成的整体结构内部，并在联动组件一侧的连接处设置有限位组件，且限位组件连接在位于最外侧的且尺寸最大的箱体上。

4、作为本实用新型再进一步的方案：箱体一侧固定有匚形结构的承托板，且若干个承托板的顶部横板的高度均相同，联动组件连接在承托板上。

5、作为本实用新型再进一步的方案：限位组件包括第一对接座、第二对接座、按钮、齿轮盘和齿轮槽，第二对接座转动连接在箱体上，第一对接座转动连接在第二对接座底部，按钮滑动连接在第二对接座，并贯穿第二对接座以及箱体，两根联动杆分别连接在第一对接座、第二对接座外壁上，齿轮槽分别呈内凹式设置在第一对接座、第二对接座的对接面，齿轮盘固定在按钮的一端，且其限位卡接在齿轮槽内，且位于第一对接座上的齿轮槽的高度大于第二对接座上的齿轮槽，齿轮盘的高度大于第二对接座上的齿轮槽。

6、作为本实用新型再进一步的方案：第一对接座内设置有复位弹簧，复位弹簧的两端分别抵接在第一对接座与齿轮盘之间。

7、作为本实用新型再进一步的方案：位于最外侧且尺寸最小的箱体的一端通过合页转动连接有盖板，并在盖板上设置有凸块。

8、作为本实用新型再进一步的方案：盖板的内部呈嵌入式设置有磁体，且其通过磁体与箱体磁吸连接。

9、本实用新型的有益效果是：

10、在本实用新型中通过若干个箱体滑动堆叠的方式形成折叠式的连接结构，进而使该扶手箱在使用时能够根据需要进行一定程度的折叠，使其在不使用时能够折叠收缩，在使用时能够快速展开，提高其实用性，且在折叠时，通过联动组件的联动作用，使多个箱体能够同步滑动，进而使其能够进行快速地折叠，且同时设置限位组件对联动组件进行限位，使使用者在将该扶手箱折叠至适当的大小后，能够将其快速锁定使用。

技术特征：

1.一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，包括箱体（1）和联动杆（3），其特征在于，所述箱体（1）设置有多种型号，且多个箱体（1）相互嵌套构成该手套箱的主体结构，且相邻箱体（1）的尺寸等比缩小，并在箱体（1）的内部设置有联动组件，所述联动组件由多个联动杆（3）组合构成，相邻两个联动杆（3）之间通过轴承转动连接，且联动组件连接在多个箱体（1）构成的整体结构内部，并在联动组件一侧的连接处设置有限位组件，且限位组件连接在位于最外侧的且尺寸最大的箱体（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，其特征在于：所述箱体（1）一侧固定有匚形结构的承托板（2），且若干个承托板（2）的顶部横板的高度均相同，联动组件连接在承托板（2）上。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，其特征在于：所述限位组件包括第一对接座（4）、第二对接座（5）、按钮（6）、齿轮盘（7）和齿轮槽（9），所述第二对接座（5）转动连接在箱体（1）上，所述第一对接座（4）转动连接在第二对接座（5）底部，所述按钮（6）滑动连接在第二对接座（5），并贯穿第二对接座（5）以及箱体（1），两根联动杆（3）分别连接在第一对接座（4）、第二对接座（5）外壁上，所述齿轮槽（9）分别呈内凹式设置在第一对接座（4）、第二对接座（5）的对接面，所述齿轮盘（7）固定在按钮（6）的一端，且其限位卡接在齿轮槽（9）内，且位于第一对接座（4）上的齿轮槽（9）的高度大于第二对接座（5）上的齿轮槽（9），齿轮盘（7）的高度大于第二对接座（5）上的齿轮槽（9）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，其特征在于：所述第一对接座（4）内设置有复位弹簧（8），复位弹簧（8）的两端分别抵接在第一对接座（4）与齿轮盘（7）之间。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，其特征在于：位于最外侧且尺寸最小的所述箱体（1）的一端通过合页（11）转动连接有盖板（10），并在盖板（10）上设置有凸块（12）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，其特征在于：所述盖板（10）的内部呈嵌入式设置有磁体，且其通过磁体与箱体（1）磁吸连接。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车后排的空间折叠式手套箱，包括箱体、承托板、联动杆、第一对接座和第二对接座。本技术的有益效果是：在本技术中通过若干个箱体滑动堆叠的方式形成折叠式的连接结构，进而使该扶手箱在使用时能够根据需要进行一定程度的折叠，使其在不使用时能够折叠收缩，在使用时能够快速展开，提高其实用性，且在折叠时，通过联动组件的联动作用，使多个箱体能够同步滑动，进而使其能够进行快速地折叠，且同时设置限位组件对联动组件进行限位，使使用者在将该扶手箱折叠至适当的大小后，能够将其快速锁定使用，箱体一侧固定有匚形结构的承托板，且若干个承托板的顶部横板的高度均相同，使联动组件整体能够水平联动。

技术研发人员：孙学琛,胡中全,刘剑
受保护的技术使用者：中创优品汽车科技（江苏）有限公司
技术研发日：20230918
技术公布日：2024/5/10