一种便于拆卸维护的轮边总成的制作方法

本技术涉及轮边总成，具体为一种便于拆卸维护的轮边总成。

背景技术：

1、轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，轮边总成是发动机经变速器把动力传递到后桥的主减速器，再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮或者履带，以驱动车辆前进或者后退，现有的轮边总成仍存在了一定的问题，对轮边总成的使用带来一定的不便。

2、中国专利公告号cn216886267u中公开了一种便于拆卸维护的轮边总成，通过卡块对其上下限位，然后通过固定杆可对其进行左右限位，避免轮边总成反向转动而影响安装效果，同时可快速的对轮边总成拆卸进行维护，省时省力。

3、上述申请中的轮边总成在使用时，通过移动轮边总成，将卡块卡入卡槽的内部，并通过旋转的方式活动轮边总成，使得卡块滑入安装槽的内部，此时在固定杆便会在弹簧的作用下卡入固定槽的内部，从而完成对安装架的内部，操作简单方便，在需要拆卸时，通过拉动拉杆，使得固定杆与安装架分离，并旋转轮边总成，便可以对轮边总成进行拆卸；但是上述申请中的轮边总成在进行固定时，主要依靠弹簧的推力，使得固定杆卡入固定槽的内部，由于弹簧位于卡盘的内部，因此当弹簧老化后，操作人员不便于对弹簧进行更换处理，提升了操作人员维护轮边总成时的成本，因此存在一定的局限性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供了一种便于拆卸维护的轮边总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸维护的轮边总成，包括安装架和轮边总成本体，所述轮边总成本体设置于安装架的顶部，所述安装架的顶部设置有连接组件。

3、所述连接组件由移动单元和限位单元组成，移动单元位于安装架的顶部，限位单元位于轮边总成本体的外壁。

4、优选的，移动单元包括移动块和滑块，所述移动块设置于安装架的顶部，所述滑块设置于安装架的内部。

5、优选的，所述移动块的底部与安装架的顶部滑动连接，所述滑块的外壁与安装架的内壁滑动连接，所述滑块的顶部与移动块的底部固定连接，移动块可以带动滑块进行移动。

6、优选的，限位单元包括三角板和橡胶环一，所述三角板固定连接于移动块的外壁，所述移动块的外壁开设有凹槽，所述橡胶环一安装于凹槽的内部。

7、优选的，所述三角板的外壁与轮边总成本体的外壁卡接，三角板的存在，可以对轮边总成本体起到限位的效果，所述橡胶环一与凹槽卡接，可以对移动块起到限位的效果。

8、优选的，所述移动块由底板、外壳、限位环一、限位环二、橡胶环二和限位板，所述底板安装于安装架的顶部，所述外壳安装于底板的顶部，所述限位环一固定连接于底板的外壁，所述限位环二固定连接于外壳的外壁，所述橡胶环二套设于限位环一的外壁，所述限位板固定连接于底板的顶部。

9、优选的，所述橡胶环二贯穿限位环一和限位环二，橡胶环二的存在，可以对外壳起到限位的效果，所述限位板的顶部贯穿外壳的底部，并延伸至外壳的内部，所述限位板的外壁与外壳的内壁滑动连接，外壳可以在限位板的外壁进行移动。

10、本实用新型提供了一种便于拆卸维护的轮边总成，该便于拆卸维护的轮边总成具备以下有益效果：

11、1、该便于拆卸维护的轮边总成，通过设置移动块、三角板和橡胶环一，将轮边总成与安装架连接后，通过滑动的方式，活动移动块，使得移动块带动三角板进行移动，并使得三角板的外壁与轮边总成的外壁卡接，随后通过将橡胶环一卡入凹槽的内部，便完成对轮边总成的安装操作简单方便；并且仅需要定时更换橡胶环一即可完成维护。

12、2、该便于拆卸维护的轮边总成，通过设置橡胶环二和限位板，外壳可以在底板的顶部进行升降移动，从而调节三角板的高度，使得该安装架适用于不同规格的轮边总成，同时橡胶环二的存在，可以对三角板起到限位的效果。

技术特征：

1.一种便于拆卸维护的轮边总成，包括安装架(1)和轮边总成本体(2)，所述轮边总成本体(2)设置于安装架(1)的顶部，其特征在于：所述安装架(1)的顶部设置有连接组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：移动单元包括移动块(301)和滑块(302)，所述移动块(301)设置于安装架(1)的顶部，所述滑块(302)设置于安装架(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：所述移动块(301)的底部与安装架(1)的顶部滑动连接，所述滑块(302)的外壁与安装架(1)的内壁滑动连接，所述滑块(302)的顶部与移动块(301)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：限位单元包括三角板(303)和橡胶环一(305)，所述三角板(303)固定连接于移动块(301)的外壁，所述移动块(301)的外壁开设有凹槽(304)，所述橡胶环一(305)安装于凹槽(304)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：所述三角板(303)的外壁与轮边总成本体(2)的外壁卡接，所述橡胶环一(305)与凹槽(304)卡接。

6.根据权利要求2所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：所述移动块(301)由底板(3011)、外壳(3012)、限位环一(3013)、限位环二(3014)、橡胶环二(3015)和限位板(3016)，所述底板(3011)安装于安装架(1)的顶部，所述外壳(3012)安装于底板(3011)的顶部，所述限位环一(3013)固定连接于底板(3011)的外壁，所述限位环二(3014)固定连接于外壳(3012)的外壁，所述橡胶环二(3015)套设于限位环一(3013)的外壁，所述限位板(3016)固定连接于底板(3011)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸维护的轮边总成，其特征在于：所述橡胶环二(3015)贯穿限位环一(3013)和限位环二(3014)，所述限位板(3016)的顶部贯穿外壳(3012)的底部，并延伸至外壳(3012)的内部，所述限位板(3016)的外壁与外壳(3012)的内壁滑动连接。

技术总结
本技术涉及轮边总成技术领域，且公开了一种便于拆卸维护的轮边总成，包括安装架和轮边总成本体，所述轮边总成本体设置于安装架的顶部，所述安装架的顶部设置有连接组件，所述连接组件由移动单元和限位单元组成，移动单元位于安装架的顶部，限位单元位于轮边总成本体的外壁，移动单元包括移动块和滑块。该便于拆卸维护的轮边总成，通过设置移动块、三角板和橡胶环一，将轮边总成与安装架连接后，通过滑动的方式，活动移动块，使得移动块带动三角板进行移动，并使得三角板的外壁与轮边总成的外壁卡接，随后通过将橡胶环一卡入凹槽的内部，便完成对轮边总成的安装操作简单方便；并且仅需要定时更换橡胶环一即可完成维护。

技术研发人员：张德军,张哲,刘春水,刘俊辉,吴文杰,陈帅,张强
受保护的技术使用者：北京垠石技研技术有限公司
技术研发日：20230926
技术公布日：2024/6/5