一种履带式运输半挂车的后门组件的制作方法

本技术涉及半挂车，尤其涉及一种履带式运输半挂车的后门组件。

背景技术：

1、挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。在一般重型运输车后方都会设置有可转动的转动门来方便卸货。

2、在一般的履带式运输半挂车在卸料时，后方均是通过打开后门再通过推进式的推板组件进行辅助卸料，使物料堆积于车辆后端，但此种方式由于货箱离地具有一定高度，在物料被推出时会直接向下落去，导致物料均堆积于车辆后端，若持续卸料就可能使物料堆超过货箱底部高度，使后续物料无法进行正常卸料，导致卸料效率变低，需要车辆移动至空旷地方或者人工将物料堆进行清理后才能进行继续卸料，非常麻烦。

3、因此，有必要提供一种新的履带式运输半挂车的后门组件解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种履带式运输半挂车的后门组件，解决的技术问题是由于货箱离地具有一定高度，在物料被推出时会直接向下落去，导致物料均堆积于车辆后端，若持续卸料就可能使物料堆超过货箱底部高度，使后续物料无法进行正常卸料，导致卸料效率变低，需要车辆移动至空旷地方或者人工将物料堆进行清理后才能进行继续卸料，非常麻烦。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的履带式运输半挂车的后门组件包括主板，所述主板上表面固定连接有货箱，所述主板前端固定连接有前板，所述前板后端表面且位于所述货箱内腔可伸缩地设置有推板组件，所述主板两侧表面后端均固定连接有安装座，两个所述安装座之间转动连接有导板，所述导板后端可滑动地设置有导流板，所述货箱两侧表面顶端均转动连接有连接板，两个所述连接板之间固定连接有连接条，所述连接条底端固定连接有后门板。

3、优选的，所述货箱两侧表面底端均固定连接有第一转动座，所述导板两侧表面均固定连接有第二转动座，两个所述第一转动座与两个所述第二转动座之间均固定连接有第一液压杆。

4、优选的，所述货箱两侧表面顶端且位于两个所述第一转动座上方均固定连接有第三转动座，所述后门板两侧表面均固定连接有第四转动座，两个所述第三转动座与两个所述第四转动座之间均固定连接有第二液压杆。

5、优选的，所述导板两侧表面均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，所述导流板两侧表面均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，两个所述第一滑块与两个所述第二滑块外表面均固定连接有滑动板。

6、优选的，所述导板后端表面且位于所述导流板下方固定连接有自动锁箱，所述后门板前端表面所对应处固定连接有可卡嵌至所述自动锁箱内的卡条。

7、优选的，所述自动锁箱顶端固定连接有弹性垫。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的履带式运输半挂车的后门组件具有如下有益效果：通过设置可以转动的导流装置，可以在物料进行卸货使被导流至离货箱一定距离处，防止堆料过高而影响进行卸料，防止了无法进行卸料的情况出现，并且无需人工再次将物料堆进行清理，提高了卸货效率，并且节省了人工的成本，在导流板向下滑落处还设置了防止冲击的弹性垫来减缓下落速度，防止本身受到损坏，后门板可以在闭合时与导流组件进行合并，形成一个完整的后门，对物料进行储存。

9、本实用新型提供一种履带式运输半挂车的后门组件，。

技术特征：

1.一种履带式运输半挂车的后门组件，包括主板(1)，其特征在于，所述主板(1)上表面固定连接有货箱(2)，所述主板(1)前端固定连接有前板，所述前板后端表面且位于所述货箱(2)内腔可伸缩地设置有推板组件(4)，所述主板(1)两侧表面后端均固定连接有安装座(5)，两个所述安装座(5)之间转动连接有导板(6)，所述导板(6)后端可滑动地设置有导流板(7)，所述货箱(2)两侧表面顶端均转动连接有连接板(8)，两个所述连接板(8)之间固定连接有连接条，所述连接条底端固定连接有后门板(9)。

2.根据权利要求1所述的履带式运输半挂车的后门组件，其特征在于，所述货箱(2)两侧表面底端均固定连接有第一转动座(10)，所述导板(6)两侧表面均固定连接有第二转动座(11)，两个所述第一转动座(10)与两个所述第二转动座(11)之间均固定连接有第一液压杆(12)。

3.根据权利要求2所述的履带式运输半挂车的后门组件，其特征在于，所述货箱(2)两侧表面顶端且位于两个所述第一转动座(10)上方均固定连接有第三转动座(13)，所述后门板(9)两侧表面均固定连接有第四转动座(14)，两个所述第三转动座(13)与两个所述第四转动座(14)之间均固定连接有第二液压杆(15)。

4.根据权利要求1所述的履带式运输半挂车的后门组件，其特征在于，所述导板(6)两侧表面均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，所述导流板(7)两侧表面均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，两个所述第一滑块与两个所述第二滑块外表面均固定连接有滑动板(16)。

5.根据权利要求1所述的履带式运输半挂车的后门组件，其特征在于，所述导板(6)后端表面且位于所述导流板(7)下方固定连接有自动锁箱(17)，所述后门板(9)前端表面所对应处固定连接有可卡嵌至所述自动锁箱(17)内的卡条。

6.根据权利要求5所述的履带式运输半挂车的后门组件，其特征在于，所述自动锁箱(17)顶端固定连接有弹性垫。

技术总结
本技术提供一种履带式运输半挂车的后门组件，包括主板，主板上表面固定连接有货箱，主板前端固定连接有前板，前板后端表面且位于货箱内腔设置有推板组件，主板两侧表面后端均固定连接有安装座，两个安装座之间转动连接有导板，导板后端可滑动地设置有导流板，货箱两侧表面顶端均转动连接有连接板，两个连接板之间固定连接有连接条，连接条底端固定连接有后门板。本技术提供的履带式运输半挂车的后门组件，通过设置可以转动的导流装置，可以在物料进行卸货使被导流至离货箱一定距离处，防止堆料过高而影响进行卸料，防止了无法进行卸料的情况出现，并且无需人工再次将物料堆进行清理，提高了卸货效率，并且节省了人工的成本。

技术研发人员：赵文明
受保护的技术使用者：江西省建宇汽车有限公司
技术研发日：20231010
技术公布日：2024/5/8