一种房车空调风道组件的制作方法

本技术涉及房车空调风道组件，尤其涉及一种房车空调风道组件。

背景技术：

1、房车空调系统是影响房车的舒适性和耗电量的关键因素，因此，人们对空调系统的要求也越来越高。面对日益激烈的品质竞争与价格竞争，优化空调的结构提升舒适性降低能耗显得越来越重要。

2、房车空调的室外侧风道非常影响空调的性能和耗电量。一般地，房车空调室外侧风道是两侧进风，后面水平出风，这种方式结构容易实现，缺点是风道阻力大，进风面积小，机组高度较高。从而影响空调的散热效果，进而空调耗电量增大。综上，现有产品需要改进：

3、优化风道阻力、减少噪音；

4、改善进风面积；

5、降低空调的耗电量；

6、设计独特的上出风方式。

技术实现思路

1、本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题，提出一种房车空调风道组件。

2、本实用新型的技术方案：一种房车空调风道组件，包括壳体、底座，所述壳体上设有三个进风格栅和一个出风格栅，所述底座与壳体之间安装有冷凝器、风机、压缩机；

3、所述底座上安装有改善风道阻力，提高进风面积的圆形风道。

4、可选的，所述底座上固定安装有风机电机支架，所述风机电机支架上固定安装有圆形风道，所述风机固定安装于圆形风道上。

5、可选的，所述进风格栅位于壳体的两侧和后部，所述出风格栅位于壳体的顶部。

6、可选的，所述冷凝器内设有制冷剂，所述制冷剂可以在冷凝器内流动。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

8、本实用新型通过风机为空气提供在风道内流动的动力，气态制冷剂经过压缩机压缩后输出高温高压的制冷剂，空气将冷凝器内的高温制冷剂热量带出，从而使制冷剂在循环过程中实现制冷效果，从而使空调结构和性能进行了优化，通过对风道的独特的进风和出风方式，优化了风道阻力并减少了噪音，并改善了进风面积，从而降低了空调的耗电量。

9、通过对风道的独特的上风和出风方式，优化了风道阻力并减少了噪音，并改善了进风面积，从而降低了空调的耗电量。

技术特征：

1.一种房车空调风道组件，包括壳体(1)、底座(2)，其特征在于，所述壳体(1)上设有三个进风格栅(3)和一个出风格栅(4)，所述底座(2)与壳体(1)之间安装有冷凝器(5)、风机(7)、压缩机(9)；

2.根据权利要求1所述的一种房车空调风道组件，其特征在于，所述底座(2)上固定安装有风机电机支架(8)，所述圆形风道(6)固定安装于风机电机支架(8)上，所述风机(7)固定安装于圆形风道(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种房车空调风道组件，其特征在于，所述冷凝器(5)的输入端与压缩机(9)的输出端连接。

4.根据权利要求1所述的一种房车空调风道组件，其特征在于，所述进风格栅(3)位于壳体(1)的两侧和后部，所述出风格栅(4)位于壳体(1)的顶部。

技术总结
本技术涉及房车空调风道组件技术领域，尤其涉及一种房车空调风道组件。其技术方案包括：壳体、底座，所述壳体上设有三个进风格栅和一个出风格栅，所述底座与壳体之间安装有冷凝器、风机、压缩机，所述底座上安装有改善风道阻力，提高进风面积的圆形风道。本技术通过风机为空气提供在风道内流动的动力，气态制冷剂经过压缩压缩后输出高温高压的制冷剂，空气将冷凝器内的高温制冷剂热量带出，从而使制冷剂在循环过程中实现制冷效果，从而使空调结构和性能进行了优化，通过对风道的独特的进风和出风方式，优化了风道阻力并减少了噪音，并改善了进风面积，从而降低了空调的耗电量。

技术研发人员：尹燕林,陈光龙,赵卫国,韦勇成,罗海波,王时云
受保护的技术使用者：中山深宝电器制造有限公司
技术研发日：20231012
技术公布日：2024/5/29