一种结构简易的汽车出风口拨钮组件的制作方法

本技术涉及汽车出风口拨钮组件，特别是涉及一种结构简易的汽车出风口拨钮组件。

背景技术：

1、出风口作为常见功能件，我们更应着眼于出风口能否占用更小的空间使其美观舒适、操作简便功能多样等因素，常见的出风口拨钮包裹着装在叶片上，样式单一。申请号为cn202111097807.8的专利公开了一种可拆卸式的汽车出风口拨钮，包括拨钮、底座和拨叉，拨钮内设容置腔，且拨钮的两侧壁上设有与横向叶片卡合的连接槽，拨钮的两端面中部向外延伸形成连接翼，拨钮与连接翼相连的两侧端面上设有卡槽，连接翼上设有卡孔，横向叶片上设有滑槽；底座端面的两侧向外延伸形成连接块，连接块的端面上与卡槽适配的卡块，两个连接块之间的底座的端面上设有与卡孔适配的卡柱，底座的端面上设有拨块，拨块插接在滑槽内。该结构下拨钮固定在叶片上，其整体结构较为复杂，占用空间大，操作不便。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，以克服现有技术中汽车出风口拨钮组件结构复杂、占用空间大的缺陷。

3、(二)技术方案

4、为解决所述技术问题，本实用新型提供一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，包括拨钮以及叶片，所述叶片上设有滑台，所述拨钮上设有与所述滑台对应的滑槽，所述拨钮通过所述滑槽滑动安装在所述叶片上，所述拨钮的一端插装有拨钮基座，所述拨钮基座上设有限位端，所述限位端抵靠在所述叶片上；所述滑台的一侧设有活动槽，所述拨钮基座的连接部穿过所述活动槽插入所述拨钮内，所述连接部可在所述活动槽内滑动，同时所述滑台相对所述滑槽滑动。

5、在一些实施例中，所述拨钮基座的末端设有铰接座，所述铰接座上连接有拨叉，所述拨叉上设有限位块以及定位片，所述拨钮基座上还设有限位座以及定位槽，所述定位片置于所述定位槽内，所述限位块置于所述限位座内，所述限位座限定所述拨叉相对所述拨钮基座的翻转角度，所述定位片使所述拨叉保持固定轨迹翻转。

6、在一些实施例中，所述拨钮基座内过盈配合安装有阻尼块，所述阻尼块抵靠在所述叶片上，所述阻尼块在所述拨钮基座滑动时提供阻力。

7、在一些实施例中，所述拨钮内设有安装腔，所述连接部插装在所述安装腔内，所述拨钮的两侧对称设有第一卡槽，所述连接部上对称设有与所述第一卡槽对应的第一卡扣。

8、在一些实施例中，所述拨钮的端部安装有装饰条，所述拨钮的端部对称设有第二卡槽，所述装饰条上设有与所述第二卡槽对应的第二卡扣。

9、(三)有益效果

10、本实用新型提供的一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，将拨钮组件插装在叶片的内部，使其整体体积更小，减小了装配后占用空间以及制造成本，另外基座扣入拨钮内部，使拨钮的强度提升，从而提升了稳定性，操作时更为方便，更容易调节叶片角度，且不易损坏以及疲劳。

技术特征：

1.一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，包括拨钮(1)以及叶片(2)，其特征在于：所述叶片(2)上设有滑台(201)，所述拨钮(1)上设有与所述滑台(201)对应的滑槽(101)，所述拨钮(1)通过所述滑槽(101)滑动安装在所述叶片(2)上，所述拨钮(1)的一端插装有拨钮基座(3)，所述拨钮基座(3)上设有限位端(301)，所述限位端(301)抵靠在所述叶片(2)上。

2.如权利要求1所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述滑台(201)的一侧设有活动槽(202)，所述拨钮基座(3)的连接部(302)穿过所述活动槽(202)插入所述拨钮(1)内。

3.如权利要求1所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮基座(3)的末端设有铰接座(306)，所述铰接座(306)上连接有拨叉(5)。

4.如权利要求3所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨叉(5)上设有限位块(501)以及定位片(502)，所述拨钮基座(3)上还设有限位座(303)以及定位槽(304)，所述定位片(502)置于所述定位槽(304)内，所述限位块(501)置于所述限位座(303)内。

5.如权利要求1所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮基座(3)内过盈配合安装有阻尼块(6)，所述阻尼块(6)抵靠在所述叶片(2)上。

6.如权利要求2所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮(1)内设有安装腔(102)，所述连接部(302)插装在所述安装腔(102)内。

7.如权利要求2所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮(1)的两侧对称设有第一卡槽(103)，所述连接部(302)上对称设有与所述第一卡槽(103)对应的第一卡扣(305)。

8.如权利要求1所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮(1)的端部安装有装饰条(7)。

9.如权利要求8所述的结构简易的汽车出风口拨钮组件，其特征在于：所述拨钮(1)的端部对称设有第二卡槽(104)，所述装饰条(7)上设有与所述第二卡槽(104)对应的第二卡扣(701)。

技术总结
本技术提供了一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，包括拨钮以及叶片，所述叶片上设有滑台，所述拨钮上设有与所述滑台对应的滑槽，所述拨钮通过所述滑槽滑动安装在所述叶片上，所述拨钮的一端插装有拨钮基座，所述拨钮基座上设有限位端，所述限位端抵靠在所述叶片上，所述滑台的一侧设有活动槽，所述拨钮基座的连接部穿过所述活动槽插入所述拨钮内。本技术提供的一种结构简易的汽车出风口拨钮组件，将拨钮组件插装在叶片的内部，使其整体体积更小，减小了装配后占用空间以及制造成本，另外基座扣入拨钮内部，使拨钮的强度提升，从而提升了稳定性，操作时更为方便，更容易调节叶片角度，且不易损坏以及疲劳。

技术研发人员：闫广峰,凌扬红,郭钦忠
受保护的技术使用者：宁波东昊汽车部件有限公司
技术研发日：20231025
技术公布日：2024/4/29