本技术涉及充电桩,具体为一种抗震充电桩。
背景技术:
1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
2、现有的充电桩在使用时,如果充电桩受到撞击,会使得充电桩震动,从而使得充电桩内部的机构损坏,造成充电桩的损坏,所以现在的充电桩为了防止撞击,会在充电桩外侧设置抗震结构,防止充电桩受到撞击震动,现有的抗震结构一般是通过缓冲弹簧进行缓冲,但是缓冲弹簧在多次撞击或者长时间使用之后,有可能会发生脆性断裂,造成抗震结构的失效,而现有的抗震结构一般是通过焊接进行固定的,不方便对抗震结构进行更换,故而提出一种抗震充电桩来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抗震充电桩,具备了可以对抗震结构进行拆卸和安装等优点,解决了现有抗震充电桩不方便对抗震结构进行拆卸和安装的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述可以对抗震结构进行拆卸和安装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗震充电桩,包括底板、充电桩本体和安装板,所述充电桩本体的左侧设置有连接组件。
5、所述连接组件包括固定安装于充电桩本体左侧的安装块,所述安装块的左侧开设有连接槽,所述安装板的右侧固定安装有滑动连接于连接槽内部的连接块,所述连接块的内部开设有安装槽,所述安装槽内腔的左右两侧壁之间固定安装有两个横板,两个所述横板的相背一侧之间设置有双头螺杆,所述双头螺杆螺纹方向相反的两端均螺纹连接有一端贯穿并延伸至连接槽内部的定位块,两个所述定位块的左右两侧均设置有对其进行限位的滑动组件,所述连接槽的内顶壁和内底壁均开设有与定位块滑动连接的定位槽,所述连接块的正面设置有驱动组件。
6、进一步,所述驱动组件包括转动连接于连接块正面且贯穿至安装槽内部的转动杆,所述安装槽的内部设置有支撑组件,所述转动杆的正面固定安装有旋钮,所述转动杆的背面设置有传动组件。
7、进一步,所述安装板的左侧固定安装有多个缓冲弹簧,多个所述缓冲弹簧的左侧固定安装有接触板,所述底板的顶部固定安装有固定块,所述充电桩本体的底部与固定块的顶部固定连接。
8、进一步,两个所述横板的相背一侧均开设有贯穿至其相对一侧的贯穿孔,所述双头螺杆通过轴承转动连接于两个贯穿孔内部。
9、进一步,所述滑动组件包括固定安装于定位块左右两侧的限位杆,所述安装槽内腔的左右两侧壁均开设有与限位杆滑动连接的限位槽。
10、进一步,所述支撑组件包括固定安装于安装槽内腔左右两侧壁的竖板,所述转动杆通过轴承转动连接于竖板的内部。
11、进一步,所述传动组件包括固定安装于转动杆背面的主动锥齿轮,所述双头螺杆的外侧固定安装有主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种抗震充电桩,具备以下有益效果:
14、该抗震充电桩,通过设置连接组件可以将抗震结构与充电桩本体进行连接,同时也可以对抗震结构进行快速地安装和拆卸,方便对抗震结构进行更换,防止抗震结构失效,解决了现有抗震充电桩不方便对抗震结构进行更换的问题。
1.一种抗震充电桩,包括底板(1)、充电桩本体(2)和安装板(3),其特征在于:所述充电桩本体(2)的左侧设置有连接组件(4);
2.根据权利要求1所述的一种抗震充电桩,其特征在于:所述驱动组件(410)包括转动连接于连接块(403)正面且贯穿至安装槽(404)内部的转动杆(4101),所述安装槽(404)的内部设置有支撑组件(4102),所述转动杆(4101)的正面固定安装有旋钮(4103),所述转动杆(4101)的背面设置有传动组件(4104)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震充电桩,其特征在于:所述安装板(3)的左侧固定安装有多个缓冲弹簧(5),多个所述缓冲弹簧(5)的左侧固定安装有接触板(6),所述底板(1)的顶部固定安装有固定块(7),所述充电桩本体(2)的底部与固定块(7)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗震充电桩,其特征在于:两个所述横板(405)的相背一侧均开设有贯穿至其相对一侧的贯穿孔,所述双头螺杆(406)通过轴承转动连接于两个贯穿孔内部。
5.根据权利要求1所述的一种抗震充电桩,其特征在于:所述滑动组件(408)包括固定安装于定位块(407)左右两侧的限位杆,所述安装槽(404)内腔的左右两侧壁均开设有与限位杆滑动连接的限位槽。
6.根据权利要求2所述的一种抗震充电桩,其特征在于:所述支撑组件(4102)包括固定安装于安装槽(404)内腔左右两侧壁的竖板,所述转动杆(4101)通过轴承转动连接于竖板的内部。
7.根据权利要求2所述的一种抗震充电桩,其特征在于:所述传动组件(4104)包括固定安装于转动杆(4101)背面的主动锥齿轮,所述双头螺杆(406)的外侧固定安装有主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。