一种改进型电机枢轴防偏摆结构的制作方法

本技术涉及汽车雨刮，具体为一种改进型电机枢轴防偏摆结构。

背景技术：

1、雨刮电机是汽车雨刮系统的一个主要部件。现有的雨刮电机的结构通常为：包括电机、减速箱、蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆啮合传动设在减速箱内，蜗杆的一轴端与电机的输出轴连接，另一轴端需由减速箱另外加工的支承孔进行支承。

2、例如授权公告号“cn202651988u”名为一种雨刮电机，虽然蜗杆的一轴端与电机的输出轴连接，另一轴端不需由支承孔进行支承，因为蜗杆在靠背蜗轮的靠背作用下就已经能够得到很好的定位，所以就避免了支承孔的加工，易于保证雨刮电机的安装质量，但依然存在，现有的雨刮电机，采用了蜗轮与蜗杆的传动来带动雨刮进行摆动，然而雨刮电机的输出端距离雨刮之间的运行距离比较远，这样就导致了雨刮电机在使用过程中雨刮造成了力臂比较短，所以每次摆动雨刮都需要消耗较多的能量，而时间一长对雨刮电机驱动结构的负担影响会比较重，因此雨刮电机与雨刮之间连接处会逐渐发生磨损，从最初的轻微晃动偏斜，会渐渐增大偏摆的幅度，最终降低了雨刮电机的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目是为了解决现有雨刮电机存在使用寿命短的问题，而提出的一种改进型电机枢轴防偏摆结构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型电机枢轴防偏摆结构，包括电机主体、外壳和连接座，所述电机主体的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的端部转动连接在外壳的内侧，所述蜗杆的下端啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的两端转动连接在外壳的内部，所述外壳的前端固定连接有支撑架，所述外壳的下端与支撑架之间固定连接有引导槽，所述引导槽的内部滑动卡接有滑块。

3、优选的，所述蜗轮的外侧固定连接有摆动轮，所述摆动轮的外壁固定连接有螺钉，所述螺钉与摆动轮之间固定连接有摆动杆，所述摆动杆的外侧与滑块固定相连。

4、优选的，所述外壳的下端通过活动连接有第一连杆，所述第一连杆的另一侧通过销轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的另一端活动连接在摆动杆的外侧。

5、优选的，所述摆动杆的前端固定连接有连接座，所述连接座的前端固定连接有两根定位块，两根所述定位块的内侧螺纹连接有抵紧螺栓，两个所述定位块的内侧滑动卡接有雨刮器，两个所述抵紧螺栓的端部与雨刮器外侧活动相连。

6、优选的，所述电机主体的后侧与摆动杆之间转动相连，所述外壳的下端与雨刮器的后侧活动相连。

7、本实用新型提出的一种改进型电机枢轴防偏摆结构，有益效果在于：通过摆动轮会受到蜗轮的带动做相同方向转动，同时摆动杆会沿着摆动轮外侧进行摆动，在摆动杆横向摆动过程中，会推动第一连杆沿着销轴带第二连杆收缩和拉抻，同时摆动杆会受到滑块的限制沿着引导槽进行摆动不会偏移跑位，使得电机主体驱动雨刮器摆动时可以按照规定轨道进行移动，提高改进型电机枢轴防偏摆结构的使用寿命。

技术特征：

1.一种改进型电机枢轴防偏摆结构，包括电机主体（1）、外壳（2）和连接座（12），其特征在于：所述电机主体（1）的输出轴固定连接有蜗杆（3），所述蜗杆（3）的端部转动连接在外壳（2）的内侧，所述蜗杆（3）的下端啮合连接有蜗轮（4），所述蜗轮（4）的两端转动连接在外壳（2）的内部，所述外壳（2）的前端固定连接有支撑架（7），所述外壳（2）的下端与支撑架（7）之间固定连接有引导槽（8），所述引导槽（8）的内部滑动卡接有滑块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种改进型电机枢轴防偏摆结构，其特征在于：所述蜗轮（4）的外侧固定连接有摆动轮（5），所述摆动轮（5）的外壁固定连接有螺钉（17），所述螺钉（17）与摆动轮（5）之间固定连接有摆动杆（6），所述摆动杆（6）的外侧与滑块（9）固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种改进型电机枢轴防偏摆结构，其特征在于：所述外壳（2）的下端通过活动连接有第一连杆（11），所述第一连杆（11）的另一侧通过销轴（16）转动连接有第二连杆（10），所述第二连杆（10）的另一端活动连接在摆动杆（6）的外侧。

4.根据权利要求2所述的一种改进型电机枢轴防偏摆结构，其特征在于：所述摆动杆（6）的前端固定连接有连接座（12），所述连接座（12）的前端固定连接有两根定位块（13），两根所述定位块（13）的内侧螺纹连接有抵紧螺栓（15），两个所述定位块（13）的内侧滑动卡接有雨刮器（14），两个所述抵紧螺栓（15）的端部与雨刮器（14）外侧活动相连。

5.根据权利要求1所述的一种改进型电机枢轴防偏摆结构，其特征在于：所述电机主体（1）的后侧与摆动杆（6）之间转动相连，所述外壳（2）的下端与雨刮器（14）的后侧活动相连。

技术总结
技术涉及汽车雨刮技术领域，尤其是一种改进型电机枢轴防偏摆结构，所述电机主体的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的端部转动连接在外壳的内侧，所述蜗轮的两端转动连接在外壳的内部，所述外壳的下端与支撑架之间固定连接有引导槽，所述引导槽的内部滑动卡接有滑块。该改进型电机枢轴防偏摆结构，通过摆动轮会受到蜗轮的带动做相同方向转动，同时摆动杆会沿着摆动轮外侧进行摆动，在摆动杆横向摆动过程中，会推动第一连杆沿着销轴带第二连杆收缩和拉抻，同时摆动杆会受到滑块的限制沿着引导槽进行摆动不会偏移跑位，使得电机主体驱动雨刮器摆动时可以按照规定轨道进行移动，提高改进型电机枢轴防偏摆结构的使用寿命。

技术研发人员：薛孝业,赵葵
受保护的技术使用者：温州哈威汽车零部件有限公司
技术研发日：20231108
技术公布日：2024/6/23