一种洗车池及水体绿色循环系统的制作方法

本技术涉及一种洗车池及水体绿色循环系统，属于建设施工水处理。

背景技术：

1、建筑施工中的运输车车轮在施工场地中滚动会裹挟泥土，为了避免车轮上的泥土被带到市政道路上，需在施工场地进行口施工出清洗车轮裹挟泥土的洗车池，当运输车装载泥土石料等完成后进入洗车池中冲击洗车池内的水体，实现车轮裹挟泥土清洗。为了提高洗车池使用率，需将混合泥土的水体排出沉淀变清水后再次循环使用，可见中国专利公开号为cn114575445a。

2、对于清水管道铺设在排污沟内时，为了实现对排污沟定时的清理，清水管从排污沟中伸向洗车池，虽然，能实现清水管将清水引入洗车池，但是，在运输车冲击洗车池水体时也会冲击清水管，存在清水管与洗车池刚性接触导致损坏的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种洗车池及水体绿色循环系统。

2、本实用新型通过以下技术方案得以实现。

3、本实用新型提供的一种洗车池，包括：

4、中部有倾斜下凹通道的洗车池本体，位于倾斜下凹通道两端的所述洗车池本体设有排污沟，所述洗车池本体侧边有道路，道路中有集污沟，排污沟将倾斜下凹通道两侧溢出的污水汇集到集污沟中通过排污管排出；

5、位于倾斜下凹通道内侧边对应集污沟末端处的所述洗车池本体设有通口，所述集污沟中安装有清水回流的清水管，清水管端部通过有弹性的上垫块及下垫块安装在洗车池本体的通口中，有弹性的上垫块及下垫块为清水管受到冲击提供阻尼。

6、所述上垫块及下垫块均为沙袋或废弃橡胶轮胎形成有弹性的弹性体构成。

7、所述排污沟上安装有可供水体下流的格栅网。

8、所述集污沟上安装有盖住为车辆和行人提供防护的盖板。

9、所述清水管通过捆绑体下拉在集污沟中进行刚性加强固定。

10、一种水体绿色循环系统，包括：上述的洗车池，洗车池的集污沟末端安装有排污管，排污管连通有污水池，污水池顶部处通过管道连通有沉淀池，沉淀池顶部处通过管道连通有清水池，清水池中安装有泵体连通清水管。

11、本实用新型的有益效果在于：运输车进入洗车池本体的倾斜下凹通道冲击水体，水体冲击力在冲击到清水管上时，有弹性的上垫块及下垫块提供阻尼缓冲，避免了清水管与洗车池本体刚性接触出现损坏，解决了清水管与洗车池刚性接触导致损坏的问题。

技术特征：

1.一种洗车池，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的洗车池，其特征在于：所述上垫块(21)及下垫块(22)均为沙袋或废弃橡胶轮胎形成有弹性的弹性体构成。

3.如权利要求1所述的洗车池，其特征在于：所述排污沟(12)上安装有可供水体下流的格栅网(16)。

4.如权利要求1所述的洗车池，其特征在于：所述集污沟(14)上安装有盖住为车辆和行人提供防护的盖板(17)。

5.如权利要求1所述的洗车池，其特征在于：所述清水管(2)通过捆绑体(23)下拉在集污沟(14)中进行刚性加强固定。

6.一种水体绿色循环系统，其特征在于：包括：如权利要求1至5中任一项所述的洗车池，洗车池的集污沟(14)末端安装有排污管(15)，排污管(15)连通有污水池(51)，污水池(51)顶部处通过管道连通有沉淀池(52)，沉淀池(52)顶部处通过管道连通有清水池(53)，清水池(53)中安装有泵体(54)连通清水管(2)。

技术总结
本技术公开了一种洗车池及水体绿色循环系统，包括：中部有倾斜下凹通道的洗车池本体，位于倾斜下凹通道两端的所述洗车池本体设有排污沟，所述洗车池本体侧边有道路，道路中有集污沟，排污沟将倾斜下凹通道两侧溢出的污水汇集到集污沟中通过排污管排出；位于倾斜下凹通道内侧边对应集污沟末端处的所述洗车池本体设有通口，所述集污沟中安装有清水回流的清水管，清水管端部通过有弹性的上垫块及下垫块安装在洗车池本体的通口中。运输车进入洗车池本体的倾斜下凹通道冲击水体，水体冲击力在冲击到清水管上时，有弹性的上垫块及下垫块提供阻尼缓冲，避免了清水管与洗车池本体刚性接触出现损坏，解决了清水管与洗车池刚性接触导致损坏的问题。

技术研发人员：杜革成,田景成,张胜宸,姚友义
受保护的技术使用者：水电九局贵州建设工程有限公司
技术研发日：20231127
技术公布日：2024/6/26