一种可调式行车记录仪支架的制作方法

本技术涉及行车记录仪领域，特别涉及一种可调式行车记录仪支架。

背景技术：

1、行车记录仪是一种安装在汽车上的设备，它通常安装在车内的前风挡上，行车记录仪可以观察到前方交通状况和车辆行驶情况，它通常由摄像头、存储设备、电源以及相关的记录和显示功能组成，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作dv拍摄生活乐趣，在对行车记录仪进行安装的时候会用到可调式记录仪支架。

2、但是，现有技术中，由于可调式支架与行车记录仪进行连接时通常是通过螺栓固定的，这种设计在安装和拆卸行车记录仪时需要使用工具较为繁琐，尤其对于维修行车记录仪的维修人员来说，给维修工作造成了许多不便。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调式行车记录仪支架。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案:一种可调式行车记录仪支架，包括安装架，所述安装架的下端开设有螺纹孔，所述安装架的内侧壁开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向块，所述导向块的右侧固定连接有固定板，所述固定板的上端固定连接有卡圈，所述卡圈的内部活动连接有卡环，所述卡环的上端固定连接有转杆，所述安装架的右侧固定连接有连接杆。

3、优选的，所述连接杆的内壁开设有固定孔，所述连接杆的内部活动连接有调节杆，所述调节杆的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的前侧固定连接有固定块，所述固定块的右侧设置有弹簧，所述连接杆的右侧活动连接有转块，所述转块的右侧设置有固定吸盘。

4、优选的，所述转杆的外螺纹与安装架的内螺纹相适配。

5、优选的，所述固定板的数量为两组，且其关于安装架的中线对称设置。

6、通过上述方案，可达到以下技术效果：通过转杆、卡环、卡圈配合安装架及其内部的螺纹孔能够对固定板的位置进行调节，进而能够使其对行车记录仪进行固定，同时，相较于传统的螺栓固定，该固定方式的更加便捷，也能够降低维修时的难度。

7、优选的，所述滑块通过固定块配合弹簧在滑槽内滑动。

8、优选的，所述调节杆通过弹簧、固定块配合固定孔与连接杆活动连接。

9、通过上述方案，可达到以下技术效果：通过调节杆、固定块、弹簧配合卡孔能够对安装架进行升降，从而能够满足使用者不同的使用需求，同时也能够降低调节的难度。

10、采用上述技术方案，通过转动转杆，在安装架内部螺纹孔的作用下，转杆推动卡环及卡圈向一侧移动，进而使固定板紧贴行车记录仪的上下两侧，实现对其的固定，在固定板移动的过程中，导向块在导向槽的内部滑动，在导向块与导向槽的配合下能够增加固定板在移动时的稳定性，通过转杆、卡环、卡圈配合安装架及其内部的螺纹孔能够对固定板的位置进行调节，进而能够使其对行车记录仪进行固定，同时，相较于传统的螺栓固定，该固定方式的更加便捷，也能够降低维修时的难度。

11、采用上述技术方案，通过推动固定块，固定块对弹簧进行压缩并从固定孔的内部滑出，向上拉动调节杆，调节杆在连接杆的内部滑动，当固定块到达另一组固定孔，弹簧回弹使固定块进入到固定孔的内部，实现对调节杆的固定，即完成对安装架高度的调节，通过调节杆、固定块、弹簧配合卡孔能够对安装架进行升降，从而能够满足使用者不同的使用需求，同时也能够降低调节的难度。

技术特征：

1.一种可调式行车记录仪支架，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的下端开设有螺纹孔(2)，所述安装架(1)的内侧壁开设有导向槽(3)，所述导向槽(3)的内部滑动连接有导向块(4)，所述导向块(4)的右侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的上端固定连接有卡圈(6)，所述卡圈(6)的内部活动连接有卡环(7)，所述卡环(7)的上端固定连接有转杆(8)，所述安装架(1)的右侧固定连接有连接杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调式行车记录仪支架，其特征在于：所述连接杆(9)的内壁开设有固定孔(10)，所述连接杆(9)的内部活动连接有调节杆(11)，所述调节杆(11)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的前侧固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的右侧设置有弹簧(17)，所述连接杆(9)的右侧活动连接有转块(12)，所述转块(12)的右侧设置有固定吸盘(13)。

3.根据权利要求1所述的一种可调式行车记录仪支架，其特征在于：所述转杆(8)的外螺纹与安装架(1)的内螺纹相适配。

4.根据权利要求1所述的一种可调式行车记录仪支架，其特征在于：所述固定板(5)的数量为两组，且其关于安装架(1)的中线对称设置。

5.根据权利要求2所述的一种可调式行车记录仪支架，其特征在于：所述滑块(14)通过固定块(16)配合弹簧(17)在滑槽(15)内滑动。

6.根据权利要求2所述的一种可调式行车记录仪支架，其特征在于：所述调节杆(11)通过弹簧(17)、固定块(16)配合固定孔(10)与连接杆(9)活动连接。

技术总结
本技术公开了一种可调式行车记录仪支架，包括安装架，所述安装架的下端开设有螺纹孔，所述安装架的内侧壁开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向块，所述导向块的右侧固定连接有固定板，所述固定板的上端固定连接有卡圈，所述卡圈的内部活动连接有卡环，所述卡环的上端固定连接有转杆；本技术的优点在于：通过转杆、卡环、卡圈配合安装架及其内部的螺纹孔能够对固定板的位置进行调节，进而能够使其对行车记录仪进行固定，同时，相较于传统的螺栓固定，该固定方式的更加便捷，也能够降低维修时的难度；通过调节杆、固定块、弹簧配合卡孔能够对安装架进行升降，从而能够满足使用者不同的使用需求，同时也能够降低调节的难度。

技术研发人员：林喜民,汪国强,黄忠诚
受保护的技术使用者：深圳市喜达兴塑胶电子有限公司
技术研发日：20231130
技术公布日：2024/5/27