一种防卡死的引导轮装置的制作方法

本技术涉及引导轮装置，具体为一种防卡死的引导轮装置。

背景技术：

1、通常由一个或多个安装在设备上的轮子组成，用于引导设备在使用过程中保持平稳的移动。

2、专利授权公告号为cn218949351u的实用新型专利提出一种防卡死的引导轮装置，包括引导轮，所述引导轮包括安装架，所述安装架底部前后侧均通过固定螺栓固定连接有支撑架，所述支撑架底部均贯穿有固定轴，所述固定轴底部前后侧均卡合有固定螺钉，所述固定螺钉底部均螺纹连接在固定口内部，所述固定口均固定连接在支撑架底端，所述固定轴外周转动连接有轴套，所述固定轴内部设置有润滑机构。本实用新型所述的一种防卡死的引导轮装置，通过实现对固定轴与轴套之间的润滑，使得滚轮能够转动得更加顺畅，同时能够有效减小滚轮在转动时的摩擦阻力，从而能够大大降低固定轴的摩擦损耗，降低引导轮因此卡死的概率，使得滚轮的使用时间能够有效增长。

3、但是上述专利还存在以下不足：在引导轮的移动过程中其表面可能会附着有异物，异物可能会导致引导轮卡死，影响其功能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防卡死的引导轮装置，解决了在引导轮的移动过程中其表面可能会附着有异物，异物可能会导致引导轮卡死，影响其功能的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防卡死的引导轮装置，包括安装板，所述安装板的下端两侧接触有车架，所述车架的内部通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓活动连接于安装板内，所述车架的内壁上固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧通过轴承安装有轴承套，所述轴承套上固定连接有引导轮，所述安装板上设置有防卡死机构。

3、优选的，所述防卡死机构包括刮板、安装轴、卡槽、卡销、推板、限位杆、第一弹簧、滑套、导杆、第二弹簧，所述引导轮的顶部上接触有刮板，所述刮板的上端两侧内滑动连接有安装轴，所述安装轴的下部开设有卡槽，所述卡槽的内壁上滑动连接有卡销，所述卡销的上端固定连接有推板，所述刮板的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外侧设置有第一弹簧，所述安装板的下端两侧固定连接有滑套，所述滑套的内部顶端固定连接有导杆，所述导杆的外侧设置有第二弹簧，通过设计防卡死机构，可防止异物附着在引导轮上导致引导轮卡死。

4、优选的，所述第二弹簧的一端固定连接于滑套的内部，所述第二弹簧的另一端固定连接于安装轴的顶部，通过设计第二弹簧，可在第二弹簧的弹性作用下使得安装轴移动。

5、优选的，所述安装轴滑动连接于滑套的内壁上，所述安装轴滑动连接于导杆的外侧，通过设计导杆，可通过导杆给予安装轴一定程度上的导向。

6、优选的，所述第一弹簧的一端固定连接于卡销上，所述第一弹簧的另一端固定连接于刮板的内部，通过设计第一弹簧，可在第一弹簧的弹性作用下使得卡销移动。

7、优选的，所述刮板的内部滑动连接有卡销，所述刮板的内部滑动连接有推板，所述卡销滑动连接于限位杆的外侧，通过设计刮板，可通过刮板对引导轮进行清理。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过设计刮板、安装轴、第一弹簧、第二弹簧等部件，可通过刮板对引导轮上附着的异物进行清理，防止异物卡在引导轮和安装板之间导致引导轮卡死，并且在第二弹簧的弹性作用下可带动安装轴移动，进而带动刮板移动，可使得刮板始终和引导轮接触，提高清理效果，并且当刮板需要更换时，拉动推板，带动卡销移动并滑出安装轴内开设的卡槽中即可，方便快捷。

技术特征：

1.一种防卡死的引导轮装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下端两侧接触有车架(2)，所述车架(2)的内部通过螺纹连接有螺栓(3)，所述螺栓(3)活动连接于安装板(1)内，所述车架(2)的内壁上固定连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的外侧通过轴承安装有轴承套(5)，所述轴承套(5)上固定连接有引导轮(6)，所述安装板(1)上设置有防卡死机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种防卡死的引导轮装置，其特征在于：所述防卡死机构(7)包括刮板(71)、安装轴(72)、卡槽(73)、卡销(74)、推板(75)、限位杆(76)、第一弹簧(77)、滑套(78)、导杆(79)、第二弹簧(710)，所述引导轮(6)的顶部上接触有刮板(71)，所述刮板(71)的上端两侧内滑动连接有安装轴(72)，所述安装轴(72)的下部开设有卡槽(73)，所述卡槽(73)的内壁上滑动连接有卡销(74)，所述卡销(74)的上端固定连接有推板(75)，所述刮板(71)的内部固定连接有限位杆(76)，所述限位杆(76)的外侧设置有第一弹簧(77)，所述安装板(1)的下端两侧固定连接有滑套(78)，所述滑套(78)的内部顶端固定连接有导杆(79)，所述导杆(79)的外侧设置有第二弹簧(710)。

3.根据权利要求2所述的一种防卡死的引导轮装置，其特征在于：所述第二弹簧(710)的一端固定连接于滑套(78)的内部，所述第二弹簧(710)的另一端固定连接于安装轴(72)的顶部。

4.根据权利要求2所述的一种防卡死的引导轮装置，其特征在于：所述安装轴(72)滑动连接于滑套(78)的内壁上，所述安装轴(72)滑动连接于导杆(79)的外侧。

5.根据权利要求2所述的一种防卡死的引导轮装置，其特征在于：所述第一弹簧(77)的一端固定连接于卡销(74)上，所述第一弹簧(77)的另一端固定连接于刮板(71)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种防卡死的引导轮装置，其特征在于：所述刮板(71)的内部滑动连接有卡销(74)，所述刮板(71)的内部滑动连接有推板(75)，所述卡销(74)滑动连接于限位杆(76)的外侧。

技术总结
本技术属于引导轮装置技术领域，具体涉及一种防卡死的引导轮装置，包括安装板，所述安装板的下端两侧接触有车架，所述车架的内部通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓活动连接于安装板内，所述车架的内壁上固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧通过轴承安装有轴承套，本技术通过设计刮板、安装轴、第一弹簧、第二弹簧等部件，可通过刮板对引导轮上附着的异物进行清理，防止异物卡在引导轮和安装板之间导致引导轮卡死，并且在第二弹簧的弹性作用下可带动安装轴移动，进而带动刮板移动，可使得刮板始终和引导轮接触，提高清理效果，并且当刮板需要更换时，拉动推板，带动卡销移动并滑出安装轴内开设的卡槽中即可，方便快捷。

技术研发人员：杨清山
受保护的技术使用者：泉州市源福机械制造有限公司
技术研发日：20231201
技术公布日：2024/8/16