一种多功能车载显示屏的制作方法

文档序号:38535291发布日期:2024-07-05 11:02阅读:15来源:国知局
一种多功能车载显示屏的制作方法

本技术涉及车载显示屏,具体为一种多功能车载显示屏。


背景技术:

1、车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视,实质上就是车载电视,一般有两路视频输入,一路可以接车载dvd用,另一路接倒车影像车载摄像头用,有的还带有mp5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用;车载电视简单地说就是数字电视的移动接收,主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。

2、中国专利公开号:cn217145847u公开了《一种多功能的车载显示屏结构》,包括台板、背板、调节螺栓、安装边框、电容触摸屏一体机、无线充电器及汽车座椅靠背,所述汽车座椅靠背的后部设有暗槽,所述台板铰接于暗槽中,所述台板上设有开槽,所述背板铰接于开槽中,并通过调节螺栓紧固连接,所述电容触摸屏一体机卡接于安装边框中,所述安装边框和无线充电器依次嵌装于背板中;该装置采用可分离式设计,电容触摸屏一体机通过安装边框装到背板上,方便通过安装边框对其装入或取出,并基于无线充电技术,使用更加方便,同时通过铰接的背板,可对其进行角度调整,以便于后排乘坐人员的观看。

3、上述的现有技术,该装置采用可分离式设计,电容触摸屏一体机通过安装边框装到背板上,方便通过安装边框对其装入或取出,并基于无线充电技术,使用更加方便,同时通过铰接的背板,可对其进行角度调整,以便于后排乘坐人员的观看,但现有的该装置在使用过程中,对车载屏幕并未进行防护,使得屏幕在使用过程中容易损坏,在使用过程中在将屏幕进行收起完毕后,对车载屏幕的固定效果较弱,导致屏幕容易出现损坏,一定程度上造成使用者使用起来较为不便。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能车载显示屏,以解决上述背景技术中提出现有的显示屏在使用过程中容易损坏的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能车载显示屏,包括固定外壳,所述固定外壳的一侧设置有防护板,且防护板的底部连接有第一合页,所述固定外壳的一侧设置有限位组件,所述固定外壳的内部安装有支撑组件,所述防护板靠近固定外壳的一侧设置有显示屏主体,且显示屏主体的底部连接有第二合页,所述显示屏主体的一侧连接有角度调节组件;

3、所述限位组件包括固定杆,且固定杆的外侧设置有固定板,所述固定杆的一侧安装有;

4、所述支撑组件包括第一铰接座,且第一铰接座的顶部设置有液压升降推杆,所述的顶部设置有第二铰接座;

5、所述角度调节组件包括限位槽与固定座,且固定座的内侧设置有转动轴,所述转动轴的外侧连接有固定块,且固定块的底部连接有支撑板。

6、优选地,所述防护板与固定外壳之间通过设置的第一合页交接转动,所述限位组件的数量为两组,两组限位组件位于固定外壳的一侧对称分布。

7、优选地,所述固定杆与固定外壳之间固定连接,且固定板位于固定杆外侧转动,且固定板远离固定杆的一端设置有与第一磁铁相匹配的第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁磁吸固定。

8、优选地,所述支撑组件的数量为两组,两组支撑组件位于固定外壳内部对称设置,所述第一铰接座与固定外壳内侧顶壁固定连接,且第二铰接座与防护板之间固定连接。

9、优选地,所述液压升降推杆的一端通过设置的第一铰接座与固定外壳之间铰接转动,另一端通过设置第二铰接座与防护板之间铰接转动。

10、优选地,所述限位槽与防护板之间固定连接,且限位槽内部分隔为多组限位槽结构,所述固定座与显示屏主体之间固定连接。

11、优选地,所述转动轴与固定块固定连接,且固定块与支撑板之间固定连接,所述支撑板通过转动轴与固定座铰接转动。

12、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

13、第一、本实用新型通过设置的支撑组件,可以在将防护板翻转开启后,对防护板进行一个支撑,保证防护板可以位于水平位置,且设置的液压升降推杆具有较好的伸缩功能,可以保证防护板位于合适的位置进行固定,设置的角度调节组件,可以对显示屏主体进行支撑,使显示屏主体可以翻转至一个合适的角度,从而使用者调整观看的角度。

14、第二、本实用新型通过设置的限位组件,可以将防护板盖合在固定外壳的端部开设位置处,利用固定板可以有效的防止防护板翻转,可以对防护板一侧上设置的显示屏主体进行防护,有效的减少显示屏主体受到碰撞损伤,且通过设置的第一磁铁与第一磁铁相匹配,可以更好的实现将固定板的位置固定。



技术特征:

1.一种多功能车载显示屏,包括固定外壳(1),其特征在于:所述固定外壳(1)的一侧设置有防护板(2),且防护板(2)的底部连接有第一合页(3),所述固定外壳(1)的一侧设置有限位组件(4),所述固定外壳(1)的内部安装有支撑组件(5),所述防护板(2)靠近固定外壳(1)的一侧设置有显示屏主体(6),且显示屏主体(6)的底部连接有第二合页(7),所述显示屏主体(6)的一侧连接有角度调节组件(8);

2.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述防护板(2)与固定外壳(1)之间通过设置的第一合页(3)交接转动,所述限位组件(4)的数量为两组,两组限位组件(4)位于固定外壳(1)的一侧对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述固定杆(401))与固定外壳(1)之间固定连接,且固定板(402)位于固定杆(401))外侧转动,且固定板(402)远离固定杆(401))的一端设置有与第一磁铁(403)相匹配的第二磁铁,所述第一磁铁(403)与第二磁铁磁吸固定。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述支撑组件(5)的数量为两组,两组支撑组件(5)位于固定外壳(1)内部对称设置,所述第一铰接座(501)与固定外壳(1)内侧顶壁固定连接,且第二铰接座(503)与防护板(2)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述液压升降推杆(502)的一端通过设置的第一铰接座(501)与固定外壳(1)之间铰接转动,另一端通过设置第二铰接座(503)与防护板(2)之间铰接转动。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述限位槽(801)与防护板(2)之间固定连接,且限位槽(801)内部分隔为多组限位槽结构,所述固定座(802)与显示屏主体(6)之间固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能车载显示屏,其特征在于:所述转动轴(803)与固定块(804)固定连接,且固定块(804)与支撑板(805)之间固定连接,所述支撑板(805)通过转动轴(803)与固定座(802)铰接转动。


技术总结
本技术涉及车载显示屏技术领域,且公开了一种多功能车载显示屏,包括固定外壳,所述固定外壳的一侧设置有防护板,且防护板的底部连接有第一合页,所述固定外壳的一侧设置有限位组件,所述固定外壳的内部安装有支撑组件,所述防护板靠近固定外壳的一侧设置有显示屏主体。本技术通过设置的支撑组件,可以在将防护板翻转开启后,对防护板进行一个支撑,保证防护板可以位于水平位置,且设置的液压升降推杆具有较好的伸缩功能,可以保证防护板位于合适的位置进行固定,设置的角度调节组件,可以对显示屏主体进行支撑,使显示屏主体可以翻转至一个合适的角度,从而使用者调整观看的角度。

技术研发人员:裴家平
受保护的技术使用者:苏州古顶能源科技有限公司
技术研发日:20231205
技术公布日:2024/7/4
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