一种施工车辆扬尘喷淋装置的制作方法

本技术涉及车辆扬尘喷淋，尤其是涉及一种施工车辆扬尘喷淋装置。

背景技术：

1、渣土车是建筑工地上的一种常用施工运输车辆，由于建筑工地的环境一般都比较恶劣，渣土车频繁进出建筑工地，容易在车身粘附有大量的泥土、残渣，渣土车在道路上行驶时，泥土、残渣会随之洒落在道路上，对道路产生污染。避免渣土车在运输过程中出现尘土飞散的情况，一般要求渣土车出场时通过喷淋系统，然后利用篷布等遮盖物将货厢顶部给遮盖起来，从而避免渣土车在运输过程中造成尘土掉落的情况。

2、渣土车在进行填装渣土时，车辆的两侧会沾染大量的灰尘，若不及时清理车辆在道路上行驶时会成为污染源，但是现有的扬尘喷淋装置在实际使用时，只是简单的雾化喷淋，无法对车辆的两端以及轮胎部分进行有效的清洗，导致在渣土车表面仍存有灰尘，为此，我们提供了一种施工车辆扬尘喷淋装置解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的问题是提供一种施工车辆扬尘喷淋装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种施工车辆扬尘喷淋装置，包括有基座，所述基座的上表面固定连接有两个相对称的外墙，两个所述外墙的外表面均设置有喷淋机构，两个所述外墙的上表面固定连接有顶板，所述基座的外表面固定连接有两个斜坡，所述斜坡的底面安装有雾化喷头。

3、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述基座的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内壁开设有污水槽，所述污水槽的内壁开设有出水口，所述卡槽的内壁放置有滤水钢板。

4、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述喷淋机构包括转动电机和支撑杆以及转轴，所述转动电机的外表面固定镶嵌于外墙的外表面，所述支撑杆的外表面固定连接于外墙的外表面，所述转轴的外表面转动连接于外墙的外表面。

5、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述转动电机的输出端固定连接有转动杆，且转动杆的外表面转动连接于外墙的外表面，所述转动杆的外表面固定连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有第一滑块。

6、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述支撑杆的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的外表面开设有第一滑槽，且第一滑槽的内壁滑动连接于第一滑块的外表面，所述滑杆的外表面固定连接有两个第二滑块。

7、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述转轴的外表面固定连接有第一固定环，所述第一固定环的外表面固定连接有两个第二导向杆，两个所述第二导向杆的外表面均开设有第二滑槽，且第二滑槽的内壁滑动连接于第二滑块的外表面。

8、优选地，上述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其中所述转轴的外表面固定连接有两个相对称的第二固定环，两个所述第二固定环的外表面均固定连接有连接板，两个所述连接板的外表面固定连接有安装板，所述安装板的外表面安装有接水口，所述安装板的外表面安装有等距排列的喷淋头。

9、本实用新型具有的优点和有益效果是：通过设置喷淋机构、雾化喷头的配合作用，能够对渣土车辆进行全方位喷淋，在喷淋机构的喷淋下可对渣土车辆的两侧进行喷淋，由此将车辆两侧的灰尘以及轮胎部分进行清理，在雾化喷头的作用下可对车辆的顶部进行喷淋，对其车辆顶部的扬尘进行喷淋降尘处理，整体配合下可对渣土车辆的扬尘进行全方位处理，由此提高施工车辆扬尘喷淋装置的实用性。

技术特征：

1.一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：包括有基座（1），所述基座（1）的上表面固定连接有两个相对称的外墙（2），两个所述外墙（2）的外表面均设置有喷淋机构（3），两个所述外墙（2）的上表面固定连接有顶板（4），所述基座（1）的外表面固定连接有两个斜坡（5），所述斜坡（5）的底面安装有雾化喷头（10）。

2.根据权利要求1所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述基座（1）的上表面开设有卡槽（6），所述卡槽（6）的内壁开设有污水槽（7），所述污水槽（7）的内壁开设有出水口（8），所述卡槽（6）的内壁放置有滤水钢板（9）。

3.根据权利要求1所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述喷淋机构（3）包括转动电机（301）和支撑杆（305）以及转轴（310），所述转动电机（301）的外表面固定镶嵌于外墙（2）的外表面，所述支撑杆（305）的外表面固定连接于外墙（2）的外表面，所述转轴（310）的外表面转动连接于外墙（2）的外表面。

4.根据权利要求3所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述转动电机（301）的输出端固定连接有转动杆（302），且转动杆（302）的外表面转动连接于外墙（2）的外表面，所述转动杆（302）的外表面固定连接有转盘（303），所述转盘（303）的外表面固定连接有第一滑块（304）。

5.根据权利要求4所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述支撑杆（305）的内壁滑动连接有滑杆（306），所述滑杆（306）的一端固定连接有第一导向杆（307），所述第一导向杆（307）的外表面开设有第一滑槽（308），且第一滑槽（308）的内壁滑动连接于第一滑块（304）的外表面，所述滑杆（306）的外表面固定连接有两个第二滑块（309）。

6.根据权利要求3所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述转轴（310）的外表面固定连接有第一固定环（311），所述第一固定环（311）的外表面固定连接有两个第二导向杆（312），两个所述第二导向杆（312）的外表面均开设有第二滑槽（313），且第二滑槽（313）的内壁滑动连接于第二滑块（309）的外表面。

7.根据权利要求6所述的一种施工车辆扬尘喷淋装置，其特征在于：所述转轴（310）的外表面固定连接有两个相对称的第二固定环（314），两个所述第二固定环（314）的外表面均固定连接有连接板（315），两个所述连接板（315）的外表面固定连接有安装板（316），所述安装板（316）的外表面安装有接水口（317），所述安装板（316）的外表面安装有等距排列的喷淋头（318）。

技术总结
本技术公开了一种施工车辆扬尘喷淋装置，包括有基座，基座的上表面固定连接有两个相对称的外墙，两个外墙的外表面均设置有喷淋机构，两个外墙的上表面固定连接有顶板，基座的外表面固定连接有两个斜坡，斜坡的底面安装有雾化喷头。通过设置喷淋机构、雾化喷头的配合作用，能够对渣土车辆进行全方位喷淋，在喷淋机构的喷淋下可对渣土车辆的两侧进行喷淋，由此将车辆两侧的灰尘以及轮胎部分进行清理，在雾化喷头的作用下可对车辆的顶部进行喷淋，对其车辆顶部的扬尘进行喷淋降尘处理，整体配合下可对渣土车辆的扬尘进行全方位处理，由此提高施工车辆扬尘喷淋装置的实用性。

技术研发人员：李奎江
受保护的技术使用者：佛山明业新智能工程有限公司
技术研发日：20231213
技术公布日：2024/8/1