一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置

文档序号:39442857发布日期:2024-09-20 22:46阅读:16来源:国知局
一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置

本技术涉及车载安全相关,具体为一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置。


背景技术:

1、随着社会的发展,人们的生活条件越来越好,购置轿车的家庭越来越多,随着物流系统的不断完善,我国快递可以运送到的地区越来越多,由于物流通常是长距离输送,因此司机驾驶时间的越长就越容易出现疲劳驾驶。

2、由于物流公司有许多送货司机,因此存在一台物流货车会配备多名司机的现象,以便在一些长途送货的过程中司机轮流驾驶,为了能实时监测这些司机的驾车状况,就要用到拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,市面的车载安全监测装置在拍摄驾驶员脸部时候,不能够对摄像头进行调节,不能根据不同身高体型驾驶员对摄像头进行远近调节,导致拍摄效果较差,影响车载安全监测装置拍摄的清晰情况,从而导致不能很好的把控不同身高体型驾驶员的疲劳度,易造成交通事故。


技术实现思路

1、为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

3、本实用新型一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,包括安装壳,所述安装壳内置的中心部位设置有主摄像头,所述安装壳内的上端设置有两个水平滑动的副摄像头一,所述安装壳内的下端设置有两个竖直排列的副摄像头二,所述安装壳内的上端设置有锥齿轮二以及转动的双向螺杆,所述双向螺杆的两端螺纹上均螺纹套接有螺筒,且两个所述副摄像头一分别安装在两个螺筒上,所述双向螺杆的中段设置有锥齿轮一,微型电机的输出端上安装有与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装壳内中间部位的两侧分别安装有警示灯和蜂鸣器,所述警示灯和蜂鸣器分别位于主摄像头的两侧。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装壳的顶板上固定连接有两个安装座,两个所述安装座内均设置有轴承,两个所述轴承的内环均固定连接有调节螺柱。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述调节螺柱的上端均螺纹套接有调节头,两个所述调节螺柱的下端均固定连接有旋钮。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述调节头的上方设置有安装板,所述安装板上表面的两侧均固定安装有吸盘。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述调节头分别转动安装在安装板下表面的两侧,且两个所述调节头与安装板之间存在间隙。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述螺筒上均固定连接有滑框,两个所述副摄像头一分别位于两个滑框内。

10、上述方案中,需要说明的是,主摄像头、副摄像头一、副摄像头二、警示灯、蜂鸣器和电机均外接电源,并且均电性连接控制器,主摄像头、副摄像头一、副摄像头二、警示灯、蜂鸣器、电机以及控制器均为现有技术。

11、本实用新型的有益效果是:

12、1.该种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,通过设置双向螺杆和螺筒,利用双向螺杆和两个螺筒的螺纹连接关系,使得微型电机能够通过锥齿轮二和锥齿轮一的啮合来带动两个螺筒移动,从而改变两个副摄像头一的位置,以此适应不同驾驶员的眼距。

13、2.该种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,通过设置轴承、调节螺柱和调节头,利用轴承的转动能力以及调节螺柱和调节头之间的螺纹连接关系,能够通过转动调节螺柱来调整同侧的安装座和调节头之间的距离,从而调节安装壳的水平高度,帮助主摄像头、副摄像头一和副摄像头二更好的识别驾驶员脸部特征点。



技术特征:

1.一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,包括安装壳(1),所述安装壳(1)内置的中心部位设置有主摄像头(2),所述安装壳(1)内的上端设置有两个水平滑动的副摄像头一(3),所述安装壳(1)内的下端设置有两个竖直排列的副摄像头二(4),所述安装壳(1)内的上端设置有锥齿轮二(9)以及转动的双向螺杆(5),所述双向螺杆(5)的两端螺纹上均螺纹套接有螺筒(6),且两个所述副摄像头一(3)分别安装在两个螺筒(6)上,所述双向螺杆(5)的中段设置有锥齿轮一(7),微型电机(8)的输出端上安装有与锥齿轮一(7)相啮合的锥齿轮二(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,所述安装壳(1)内中间部位的两侧分别安装有警示灯(10)和蜂鸣器(11),所述警示灯(10)和蜂鸣器(11)分别位于主摄像头(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,所述安装壳(1)的顶板上固定连接有两个安装座(12),两个所述安装座(12)内均设置有轴承(13),两个所述轴承(13)的内环均固定连接有调节螺柱(14)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,两个所述调节螺柱(14)的上端均螺纹套接有调节头(15),两个所述调节螺柱(14)的下端均固定连接有旋钮(16)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,两个所述调节头(15)的上方设置有安装板(17),所述安装板(17)上表面的两侧均固定安装有吸盘(18)。

6.根据权利要求5所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,两个所述调节头(15)分别转动安装在安装板(17)下表面的两侧,且两个所述调节头(15)与安装板(17)之间存在间隙。

7.根据权利要求1所述的一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,其特征在于,两个所述螺筒(6)上均固定连接有滑框(19),两个所述副摄像头一(3)分别位于两个滑框(19)内。


技术总结
本技术公开了一种可调节拍摄驾驶员脸部的车载安全监测装置,属于车载安全领域,包括安装壳,所述安装壳内置的中心部位设置有主摄像头,所述安装壳内的上端设置有两个水平滑动的副摄像头一,所述安装壳内的下端设置有两个竖直排列的副摄像头二;利用双向螺杆和两个螺筒的螺纹连接关系,使得微型电机能够通过锥齿轮二和锥齿轮一的啮合来带动两个螺筒移动,从而改变两个副摄像头一的位置,以此适应不同驾驶员的眼距,利用轴承的转动能力以及调节螺柱和调节头之间的螺纹连接关系,能够通过转动调节螺柱来调整同侧的安装座和调节头之间的距离,从而调节安装壳的水平高度,帮助主摄像头、副摄像头一和副摄像头二更好的识别驾驶员脸部特征点。

技术研发人员:高晨凯,孙建波,褚龙康,史沙沙
受保护的技术使用者:青岛滨海学院
技术研发日:20231215
技术公布日:2024/9/19
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