轮毂密封件的制作方法

本公开涉及用于车辆的轮毂组件，并且更具体地涉及具有保护轮毂组件的轴承组件的密封件的轮毂组件。

背景技术：

1、轮毂组件用于将车轮连接到车辆的车轴。一些车轴是驱动轴，其包括车轴端部处的主轴和主轴中的驱动轴(例如半轴)。与驱动轴一起使用的轮毂组件包括轴承组件，以将轮毂组件可旋转地安装到主轴。轮毂组件连接到车轴的半轴，使得半轴的旋转引起轮毂组件的旋转。轮毂组件填充有润滑剂，例如油，用于润滑轮毂组件的轴承组件。

2、在一些车辆中，轮毂组件的轴承组件与相关联的车轴的内部流体连通，使得润滑剂可以在轴承组件与车轴的内部之间行进。因此，润滑剂可以润滑轮毂组件的轴承和车轴的内部中的部件。这些系统的一个缺点是，随着时间的推移，润滑剂泄漏到车轴中可以使轮毂组件中润滑剂的体积减少到不理想的水平，并缩短轮毂组件的使用寿命。

技术实现思路

1、在本公开的一个方面中，提供了一种用于将润滑剂保持在轮毂组件中的装置，该轮毂组件包括轮毂和用于将轮毂固定到车辆主轴的主轴螺母。车辆主轴可以是驱动轴，也可以是非驱动轴。该装置包括环形润滑剂密封件、润滑剂密封件的用于安装到轮毂的安装部分、润滑剂密封件的用于接收主轴螺母的工作表面的中心开口以及润滑剂密封件的围绕润滑剂密封件的中心开口延伸的密封部分。密封部分被构造成与主轴螺母的工作表面形成动态密封，并在轮毂围绕车辆主轴旋转时防止润滑剂从润滑剂密封件的密封部分和主轴螺母的工作表面之间逸出。润滑剂密封件将润滑剂保持在轮毂组件中，而不允许润滑剂逸出到车辆主轴的内部中。以这种方式，车辆的轮毂的润滑可以独立于车辆的驱动轴的润滑，从而允许使用较低的驱动轴的润滑剂填充水平，这减少了车轴的摩擦损失和车辆的重量。

2、本公开还提供了一种轮毂组件，其包括轮毂、用于将轮毂可旋转地支撑在车辆主轴上的轴承组件以及用于将轮毂和轴承组件固定到车辆主轴的主轴螺母。轮毂组件还包括润滑剂密封件，该润滑剂密封件具有用于固定到轮毂的安装部分，使得润滑剂密封件随轮毂旋转。润滑剂密封件具有被构造成密封地接合主轴螺母的工作表面的密封部分。润滑剂密封件和主轴螺母的工作表面配合以将润滑剂保持在轮毂组件中。以这种方式，轮毂组件可以具有与车辆的相关驱动轴中使用的润滑剂不同的润滑剂。

3、根据另一个方面，提供了一种轮毂组件，其包括具有内部的轮毂、用于将轮毂可旋转地连接到车辆的车辆主轴的轴承组件以及用于将轮毂和轴承组件固定到车辆主轴的主轴螺母。轮毂组件还包括润滑剂密封系统，该润滑剂密封系统被构造成在车辆的运行过程中在轮毂内部的包含轴承组件的第一腔和轮毂内部的第二腔之间延伸。润滑剂密封系统被构造成防止第一腔中的润滑剂逸出到第二腔中。轮毂组件还包括通风口，该通风口被构造成通过将第一腔中的空气排放到第二腔来释放第一腔中的空气压力。在车辆的运行过程中，由于环境温度和轴承组件的部件之间的摩擦，第一腔中的空气的温度可能升高。空气温度的升高使得第一腔中的空气压力相应增加。通风口允许空气逸出并释放空气压力，以免增加的气压可能损坏润滑剂密封系统或轮毂组件的另一个密封件，并导致润滑剂损失和轴承组件损坏。在一些实施方案中，一旦第一腔中的空气压力达到预定压力，通风口便会打开，以允许空气压力逸出，而一旦空气压力降至预定压力以下，通风口便会关闭。作为一个示例，通风口可以包括在润滑剂密封系统的润滑剂密封件的弹性材料层中形成的狭缝。

4、本公开还提供了一种用于轮毂组件的锁紧垫圈。锁紧垫圈包括用于夹持在轮毂组件的部件之间的环形主体。环形主体包括中心开口，其尺寸被设计成接收车辆主轴；键，其被构造成接合车辆主轴的键槽以阻止环形主体围绕车辆主轴的旋转；以及多个锁定开口，用于接收锁定环的突起。环形主体还包括环形主体的排气口，该排气口被构造成允许来自相邻部件中的一个的加压空气行进通过排气口并进入车辆主轴的键槽。

5、在本公开的又一个方面中，提供了一种用于将轮毂安装到车辆主轴的方法。该方法包括将轮毂定位在车辆主轴上，并将主轴螺母与车辆主轴接合，以将轮毂可旋转地捕获在主轴上。该方法包括在轮毂的中心孔中在内侧方向上推进润滑剂密封件，以将润滑剂密封件的密封部分定位成与主轴螺母的工作表面接合。润滑剂密封件的安装部分固定到轮毂，使得润滑剂密封件可随轮毂围绕车辆主轴旋转，同时润滑剂密封件保持与主轴螺母的工作表面接合。以这种方式，在轮毂已经安装到车辆主轴之后，润滑剂密封件可以安装在轮毂中。润滑剂密封件通常位于轮毂的主轴螺母和轴承的外侧，这样可以在不从车辆主轴移除整个轮毂的情况下检查和更换润滑剂密封件。

技术特征：

1.一种用于将润滑剂保持在轮毂组件中的装置，所述轮毂组件包括轮毂和用于将所述轮毂固定到车辆主轴的主轴螺母，所述装置包括：

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括结构构件和密封构件；

3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件可围绕中心轴线旋转；

4.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括环形结构构件和附接到所述结构构件的密封构件；

5.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括通风口，所述通风口被构造成响应于所述润滑剂密封件一侧上的空气压力超过预定阈值而打开。

6.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括结构构件和附接到所述结构构件的密封层；

7.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括弹性构件，所述弹性构件具有圆顶部分，所述圆顶部分中形成有狭缝，以允许加压空气打开所述狭缝并行进通过所述润滑剂密封件。

8.根据权利要求7所述的装置，其中，所述弹性构件包括与所述圆顶部分同心的环部分。

9.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件的密封部分包括唇形密封件。

10.根据权利要求1所述的装置，其中，所述密封部分包括内侧表面、外侧表面以及其间的接合处；并且

11.根据权利要求1所述的装置，其中，所述润滑剂密封件包括唇形密封件和被构造成将所述唇形密封推动抵靠所述主轴螺母的弹簧。

12.根据权利要求1所述的装置，与所述主轴螺母组合，所述主轴螺母包括旋转驱动结构。

13.一种轮毂组件，包括：

14.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述主轴螺母的工作表面包括所述主轴螺母的圆柱形表面部分；和

15.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述主轴螺母具有凸缘和沿所述主轴螺母在所述工作表面和凸缘之间的旋转驱动结构。

16.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述主轴螺母包括用于接合所述主轴的螺纹螺母主体和连接到所述螺母主体的套管，所述套管包括所述工作表面。

17.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述润滑剂密封件包括通风口，所述通风口被构造成允许空气经由所述通风口通过所述润滑剂密封件逸出。

18.根据权利要求13所述的轮毂组件，其还包括锁紧垫圈，用于沿所述车辆主轴定位在所述主轴螺母和轴承组件之间，所述锁紧垫圈具有键以接合所述车辆主轴的键槽；和

19.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述轮毂包括外侧端部，用于接收驱动轴的凸缘；

20.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述轮毂可围绕中心轴线旋转并且具有围绕所述中心轴线延伸的内表面；

21.根据权利要求13所述的轮毂组件，其中，所述轮毂包括轮毂主体和连接到所述轮毂主体的多个螺柱，所述螺柱从所述轮毂主体突出以接收车轮。

22.一种用于车辆的轮毂组件，所述轮毂组件包括：

23.根据权利要求22所述的轮毂组件，其中，所述润滑剂密封系统包括：

24.根据权利要求23所述的轮毂组件，其中，所述润滑剂密封件包括所述通风口。

25.根据权利要求22所述的轮毂组件，其还包括锁紧垫圈，所述锁紧垫圈具有用于接合所述车辆主轴的键槽的键；并且

26.根据权利要求22所述的轮毂组件，其中，所述轴承组件包括内圈、外圈和将所述外圈可旋转地连接到所述内圈的多个滚子元件；并且

27.根据权利要求22所述的轮毂组件，其中，所述润滑剂密封系统包括环形润滑剂密封件，所述环形润滑剂密封件被构造成安装到所述轮毂并随其旋转，所述润滑剂密封件具有用于密封地接合所述主轴螺母的中心部分；并且

28.根据权利要求22所述的轮毂组件，其中，所述润滑剂密封系统包括所述主轴螺母的工作表面和润滑剂密封件；

29.根据权利要求22所述的轮毂组件，其中，所述轴承组件包括内侧轴承组件和外侧轴承组件；和

30.一种用于轮毂组件的锁紧垫圈，所述锁紧垫圈包括：

31.根据权利要求30所述的锁紧垫圈，其中，所述键包括所述通风口的出口。

32.根据权利要求30所述的锁紧垫圈，其中，所述键包括径向最内端部；并且

33.根据权利要求30所述的锁紧垫圈，其中，所述排气口包括通向所述锁定开口中的一个的入口；并且

34.根据权利要求30所述的锁紧垫圈，其中，所述环形主体包括相对的表面，并且所述锁定开口在所述相对的表面之间延伸；并且

35.根据权利要求30所述的锁紧垫圈，其中，所述环形主体包括相对的表面，并且所述锁定开口在所述相对的表面之间延伸；并且

36.根据权利要求35所述的锁紧垫圈，其中，所述通道从所述锁定开口中的一个径向延伸到所述环形主体的键。

37.一种将轮毂安装到车辆主轴的方法，所述方法包括：

38.根据权利要求37所述的方法，其中，所述润滑剂密封件具有围绕所述润滑剂密封件的中心开口延伸的环形密封部分；并且

39.根据权利要求37所述的方法，其中，所述润滑剂密封件包括唇形密封件；并且

40.根据权利要求37所述的方法，其中，将所述润滑剂密封件的安装部分固定到所述轮毂包括将所述安装部分夹持在驱动轴的凸缘与所述轮毂之间。

41.根据权利要求37所述的方法，其中，在所述轮毂的中心孔中推进所述润滑剂密封件包括将所述润滑剂密封件压入所述轮毂的中心孔中；并且

42.根据权利要求37所述的方法，其中，将所述主轴螺母与所述车辆主轴接合包括将锁紧垫圈夹持在所述主轴螺母与外侧轴承组件之间；并且

技术总结
在一个方面，一种用于将润滑剂保持在轮毂组件中的装置，该轮毂组件包括轮毂和用于将轮毂固定到车辆主轴的主轴螺母。该装置包括环形润滑剂密封件、润滑剂密封件的用于安装到轮毂的安装部分、润滑剂密封件的用于接收主轴螺母的工作表面的中心开口以及润滑剂密封件的围绕润滑剂密封件的中心开口延伸的密封部分。该密封部分被构造成与主轴螺母的工作表面形成动态密封，并且在轮毂围绕车辆主轴旋转时防止润滑剂从润滑剂密封件的密封部分和主轴螺母的工作表面之间逸出。

技术研发人员：C·里甘,于昕,G·史密斯
受保护的技术使用者：美国联合金属制品股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/12