用于乘客座椅的两件式机器腿组件的制作方法

本发明的领域涉及乘客座椅，更具体地涉及用于乘客座椅的腿组件。

背景技术：

1、客运交通工具，例如飞行器、公共汽车、火车、轮船和汽车，通常包括一个或多个乘客座椅，乘客可以在出行期间坐在其中以及以其他方式使用。乘客座椅可以包括将乘客座椅连接到客运交通工具的基座(例如地板、轨道等)的腿组件。传统上，这种腿组件是单件式构造。这种腿组件难以针对乘客座椅的不同负载情况进行优化，并且在制造过程中产生大量的材料浪费。

技术实现思路

1、本专利中使用的术语“发明”、“本发明”、“该发明”和“所述发明”旨在广泛地指代本专利的所有主题和随附的专利权利要求。包含这些术语的陈述应理解为不限制本发明所述的主题或不限制随附专利权利要求的含义或范围。由本专利覆盖的本发明的实施例由随附的权利要求而不是本
技术实现要素：
来限定。该发明内容是本发明的各个方面的高度概述，并且介绍了在以下具体实施方式中进一步描述的一些构思。本发明内容不旨在标识所要求保护的主题的关键或必要特征，也不旨在孤立地用于确定所要求保护的主题的范围。应当通过参考本专利的整个说明书的适当部分，任何或所有附图以及每个权利要求来理解主题。

2、根据本发明的某些实施例，用于乘客座椅的腿组件包括前腿和后腿。前腿包括顶端和与顶端相对的底端，并且顶端包括适于接收乘客座椅的第一底座框架管的前孔。后腿包括顶端、底端、前侧和后侧，并且顶端包括适于接收乘客座椅的第二底座框架管的后孔。在一些实施例中，后腿的后孔处的前侧是后腿的最前部分，并且后腿间接地连接到前腿。

3、在某些实施例中，在后孔处前侧和后侧之间的距离是后腿的最大厚度。在一些实施例中，后腿的底端相对于后腿的顶端在后方向上偏移。后腿的后侧在顶端和底端之间可以是直线型的，或者在顶端和底端之间可以具有非直线曲率。

4、在一些实施例中，前腿还包括前侧和后侧，其中在前腿的前孔处前侧和后侧之间的距离是前腿的最大厚度。

5、在某些实施例中，前腿和后腿各包含铝合金。在一些情况下，后腿的后侧可以具有在顶端和底端之间的非直线曲率。

6、前腿的底端可选地与前腿的顶端竖直对齐。在各种实施例中，后腿在后孔和底端之间具有均匀的厚度。

7、在某些实施例中，前孔的横向尺寸与后孔的横向尺寸相同。在一些实施例中，前腿在顶端和底端之间具有不均匀的厚度。可选地，后腿可以在后孔和底端之间具有不均匀的厚度。

8、根据某些实施例，乘客座椅可包括腿组件。在一些实施例中，乘客座椅还包括第一底座框架管、第二底座框架管以及联接到第一底座框架管和第二底座框架管的撑杆。

9、根据本发明的某些实施例，一种用于乘客座椅的腿组件包括前腿，所述前腿具有顶端和与所述顶端相对的底端。顶端包括适于接收乘客座椅的第一底座框架管的前孔。腿组件还包括具有顶端、底端、前侧和后侧的后腿，其中顶端包括适于接收乘客座椅的第二底座框架管的后孔。在一些实施例中，在后孔处的前侧和后侧之间的距离是后腿的最大厚度。后腿间接地连接到前腿。

10、在各种实施例中，后腿的底端相对于后腿的顶端在后方向上偏移。在一些实施例中，后腿的后侧在顶端和底端之间是直线型的，或者后腿的后侧具有在顶端和底端之间的非直线曲率。

11、根据本发明的某些实施例，用于乘客座椅的腿组件包括前腿和后腿。前腿包括顶端和与顶端相对的底端，并且顶端包括适于接收乘客座椅的第一底座框架管的前孔。后腿包括顶端、底端、前侧和后侧，其中顶端包括适于接收乘客座椅的第二底座框架管的后孔。在一些实施例中，在后孔处的前侧和后侧之间的距离是后腿的最大厚度，并且后腿的后孔处的前侧是后腿的最前部分。

12、在一些实施例中，乘客座椅包括腿组件、第一底座框架管、第二底座框架管和将第一底座框架管与第二底座框架管连接的撑杆。

13、本发明所描述的各种实施方式可以包括附加的系统、方法、特征和优点，这些附加的系统、方法、特征和优点不一定在本发明中明确地公开，但是对于审查以下具体实施方式和附图的本领域的普通技术人员而言将是显而易见的。本发明旨在将所有这样的系统、方法、特征和优点包括在本公开内并由所附权利要求保护。

技术特征：

1.一种用于乘客座椅的腿组件，所述腿组件包括：

2.根据权利要求1所述的腿组件，其中，在所述后孔处所述前侧与所述后侧之间的距离是所述后腿的最大厚度。

3.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述后腿的底端相对于所述后腿的顶端在向后方向上偏移。

4.根据权利要求3所述的腿组件，其中，所述后腿的所述后侧在所述顶端与所述底端之间是直线型的。

5.根据权利要求3所述的腿组件，其中，所述后腿的后侧具有在所述顶端和所述底端之间的非直线曲率。

6.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述前腿进一步包括前侧和后侧，其中在所述前腿的所述前孔处所述前侧与所述后侧之间的距离是所述前腿的最大厚度。

7.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述前腿和所述后腿各自包含铝合金。

8.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述后腿的所述后侧具有在所述顶端与所述底端之间的非直线曲率。

9.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述前腿的底端与所述前腿的顶端竖直对齐。

10.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述后腿在所述后孔与所述底端之间具有均匀的厚度。

11.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述前孔的横向尺寸与所述后孔的横向尺寸相同。

12.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述前腿在所述顶端与所述底端之间具有不均匀的厚度。

13.根据权利要求1所述的腿组件，其中，所述后腿在所述后孔与所述底端之间具有不均匀的厚度。

14.一种乘客座椅，包括如权利要求1所述的腿组件。

15.根据权利要求14所述的乘客座椅，还包括所述第一底座框架管，所述第二底座框架管，以及联接到所述第一底座框架管和所述第二底座框架管的撑杆。

16.一种用于乘客座椅的腿组件，所述腿组件包括：

17.根据权利要求16所述的腿组件，其中，所述后腿的底端相对于所述后腿的顶端在向后方向上偏移。

18.根据权利要求17所述的腿组件，其中，所述后腿的所述后侧在所述顶端与所述底端之间是直线型的，或其中所述后腿的所述后侧具有在所述顶端与所述底端之间的非直线曲率。

19.一种用于乘客座椅的腿组件，所述腿组件包括：

20.一种乘客座椅，包括如权利要求19所述的腿组件、所述第一底座框架管、所述第二底座框架管，以及连接所述第一底座框架管与所述第二底座框架管的撑杆。

技术总结
一种用于诸如飞行器的交通工具的乘客座椅的腿组件包括前腿和后腿。前腿包括顶端和与顶端相对的底端，并且前腿的顶端包括用于接收乘客座椅的第一底座框架管的前孔。后腿包括顶端、底端、前侧和后侧，并且后腿的顶端包括用于接收乘客座椅的第二底座框架管的后孔。后腿的后孔处的前侧可以是后腿的最前部分，并且后腿间接地连接到前腿。

技术研发人员：G·拉马拉特南
受保护的技术使用者：赛峰座椅美国有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/10/21