本说明书的公开涉及一种用于进行移动体中的驾驶的评价或示教的技术。
背景技术:
1、在专利文献1所公开的技术中,对驾驶员的驾驶特性进行评价。具体地说,驾驶特性的评价包括基于由驾驶员驾驶的车辆的速度、位置以及地图信息对交通规则的遵守进行评价以及对与位置相应的速度进行评价。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:国际公开第2019/150425号公报
技术实现思路
1、近年来,移动体中的自动驾驶技术的开发快速发展,要实现执行自动驾驶的移动体在公路上的行驶。在该情况下,设想由驾驶员驾驶的移动体和按照由自动驾驶的安全模型规定的规则进行自动驾驶的移动体在道路上混合存在的环境。在该环境下,在驾驶员不实施考虑了该规则的驾驶的情况下,驾驶员的驾驶有可能受到相对不利的评价。
2、本说明书的公开的目的之一在于,提供提高驾驶员的驾驶的妥当性的处理系统和信息呈现装置。
3、在此公开的处理系统是一种处理系统,具备至少一个处理器,执行用于进行向移动体的驾驶员的呈现的处理,
4、处理器执行以下处理:
5、使用由自动驾驶的安全模型规定的规则对驾驶员的驾驶进行评价;以及
6、基于评价,将与用于遵循规则的示教有关的信息以能够向驾驶员呈现的方式输出。
7、根据这样的方式,输出能够向驾驶员呈现的与对驾驶员的示教有关的信息。由自动驾驶的安全模型规定作为对驾驶员的示教的基准的规则。通过由驾驶员参考该示教,在对于被自动驾驶的移动体的相对性评价中,能够抑制驾驶员的驾驶受到不利的评价。因此,能够提高驾驶员的驾驶的妥当性。
8、在此公开的信息呈现装置是一种信息呈现装置,进行向用户的呈现,具备:
9、通信接口,构成为能够与执行与移动体有关的处理的处理系统进行通信,能够从处理系统获取与用于使移动体的驾驶员遵循由自动驾驶的安全模型规定的规则的示教有关的信息;以及
10、用户界面,构成为能够基于信息呈现与用于遵循规则的示教有关的呈现内容。
11、根据这样的方式,用户界面呈现基于从通信接口获取的与对驾驶员的示教有关的信息的呈现内容。由自动驾驶的安全模型规定作为对驾驶员的示教的基准的规则。通过由驾驶员参考该示教,在对于被自动驾驶的移动体的相对性评价中,能够抑制驾驶员的驾驶受到不利的评价。因此,能够提高驾驶员的驾驶的妥当性。
1.一种处理系统,具备至少一个处理器(51b),执行用于进行向移动体(1)的驾驶员的呈现的处理,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的处理系统,其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的处理系统,其特征在于,
4.根据权利要求1或2所述的处理系统,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的处理系统,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的处理系统,其特征在于,
7.根据权利要求5所述的处理系统,其特征在于,
8.根据权利要求7所述的处理系统,其特征在于,
9.根据权利要求7或8所述的处理系统,其特征在于,
10.根据权利要求5至8中的任一项所述的处理系统,其特征在于,
11.根据权利要求1或2所述的处理系统,其特征在于,
12.一种信息呈现装置,进行向用户的呈现,其特征在于,具备:
13.根据权利要求12所述的信息呈现装置,其特征在于,
14.根据权利要求12或13所述的信息呈现装置,其特征在于,