拖挂房车及车辆的制作方法

文档序号:37386181发布日期:2024-03-22 10:38阅读:24来源:国知局
拖挂房车及车辆的制作方法

本发明涉及房车,特别涉及一种拖挂房车及车辆。


背景技术:

1、目前,拖挂房车的车顶上安装有光伏板,光伏板对拖挂房车进行电能补充。光伏板产生的电能经导线传输至拖挂房车的储能电池。然而,光伏板的拆装会造成导线疲劳,易导致导线损坏。


技术实现思路

1、本发明实施方式提供了一种拖挂房车及车辆以解决上述存在的至少一个技术问题。

2、本发明提供了一种拖挂房车,拖挂房车包括:

3、车厢;

4、太阳能组件,所述太阳能组件设置于所述车厢顶部,所述太阳能组件包括第一光伏板;

5、滑轨组件,所述滑轨组件包括滑轨和滑槽,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个安装在所述车厢顶部上,另一个安装在所述第一光伏板并与所述第一光伏板电连接,所述滑轨与所述滑槽可滑动连接,所述滑轨和所述滑槽电连接。

6、上述拖挂房车中,第一光伏板可通过滑槽和滑轨的电连接来实现传电,因此,可避免使用导线连接第一光伏板实现传电,保证了第一光伏板传电的可靠性,同时也有利于第一光伏板的安装与拆卸的便捷。

7、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑轨包括导电的第一滑轨本体和第一绝缘层,所述第一绝缘层包覆所述第一滑轨本体,所述第一绝缘层设有第一开孔区域,所述第一开孔区域露出所述第一滑轨本体的一部分;

8、所述滑槽包括导电的第一滑槽本体和第二绝缘层,所述第二绝缘层包覆所述第一滑槽本体,所述第二绝缘层设有第二开孔区域,所述第二开孔区域露出所述第一滑槽本体的一部分;

9、从所述第一开孔区域露出的所述第一滑轨本体的部分与从所述第二开孔区域露出的所述第一滑槽本体的部分连接。

10、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑槽设有第一容置槽,所述滑轨部分地容置在所述第一容置槽,所述第一开孔区域设在所述第一绝缘层位于所述第一容置槽内的侧面,所述第二开孔区域位于所述第一容置槽的侧壁面。

11、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑轨包括第二滑轨本体和第一导电件,所述滑槽包括第二滑槽本体和第二导电件,所述第一导电件设在所述第二滑轨本体并与所述第二滑轨本体绝缘,所述第二导电件设在所述第二滑槽本体并与所述第二滑槽本体绝缘,所述第二导电件和所述第一导电件的其中一个电连接所述第一光伏板,所述第一导电件和所述第二导电件接触。

12、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑轨包括第一侧面,所述滑槽包括第二侧面,所述第一侧面与所述第二侧面相向设置,所述第一导电件嵌设于所述第一侧面,所述第二导电件嵌设于所述第二侧面。

13、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑槽设有第二容置槽,所述滑轨部分地容置在所述第二容置槽,所述第一侧面为所述滑轨位于所述第二容置槽内的侧面,所述第二侧面为所述第二容置槽的侧壁面。

14、在本发明的一种可选技术方案中,所述车厢顶部设有第一电接触件,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个朝向所述车厢顶部的侧面设有第二电接触件,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个通过所述第二电接触件与所述第一电接触件连接。

15、在本发明的一种可选技术方案中,所述拖挂房车包括密封件,所述密封件密封连接所述车厢顶部和所述滑轨,所述密封件、所述滑轨和所述车厢顶部共同限定出容纳空间,所述第一电接触件和所述第二电接触件容置在所述容纳空间中。

16、在本发明的一种可选技术方案中,所述滑轨和所述滑槽可拆卸地连接。

17、在本发明的一种可选技术方案中,所述车厢包括:

18、主体车厢;

19、第一拓展车厢,设置于所述主体车厢的一侧,与所述主体车厢可滑动连接;

20、第二拓展车厢,设置于所述主体车厢相背的另一侧,与所述主体车厢可滑动连接;

21、所述第一拓展车厢和所述第二拓展车厢在行驶状态下均收容于所述主体车厢内,在驻车状态下能够从所述主体车厢内向外拓展,以拓宽所述拖挂房车在驻车状态下的内部空间;

22、所述第一拓展车厢、所述第二拓展车厢和所述主体车厢中的至少一个的顶部装配有所述太阳能组件和所述滑轨组件。

23、在本发明的一种可选技术方案中,装配在所述第一拓展车厢和所述第二拓展车厢上的所述太阳能组件还包括第二光伏板,所述第二光伏板固定在所述第一拓展车厢和所述第二拓展车厢的顶部,所述第一光伏板能够相对于所述第二光伏板滑动。

24、本发明还提供一种车辆,车辆包括牵引车和上述任一方案的拖挂房车。

25、上述车辆中,第一光伏板可通过滑槽和滑轨的电连接来实现传电,因此,可避免使用导线连接第一光伏板实现传电,保证了第一光伏板传电的可靠性,同时也有利于第一光伏板的安装与拆卸的便捷。

26、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种拖挂房车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑轨包括导电的第一滑轨本体和第一绝缘层,所述第一绝缘层包覆所述第一滑轨本体,所述第一绝缘层设有第一开孔区域,所述第一开孔区域露出所述第一滑轨本体的一部分;

3.根据权利要求2所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑槽设有第一容置槽,所述滑轨部分地容置在所述第一容置槽,所述第一开孔区域设在所述第一绝缘层位于所述第一容置槽内的侧面,所述第二开孔区域位于所述第一容置槽的侧壁面。

4.根据权利要求1所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑轨包括第二滑轨本体和第一导电件,所述滑槽包括第二滑槽本体和第二导电件,所述第一导电件设在所述第二滑轨本体并与所述第二滑轨本体绝缘,所述第二导电件设在所述第二滑槽本体并与所述第二滑槽本体绝缘,所述第二导电件和所述第一导电件的其中一个电连接所述第一光伏板,所述第一导电件和所述第二导电件接触。

5.根据权利要求4所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑轨包括第一侧面,所述滑槽包括第二侧面,所述第一侧面与所述第二侧面相向设置,所述第一导电件嵌设于所述第一侧面,所述第二导电件嵌设于所述第二侧面。

6.根据权利要求5所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑槽设有第二容置槽,所述滑轨部分地容置在所述第二容置槽,所述第一侧面为所述滑轨位于所述第二容置槽内的侧面,所述第二侧面为所述第二容置槽的侧壁面。

7.根据权利要求2或4所述的拖挂房车,其特征在于,所述车厢顶部设有第一电接触件,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个朝向所述车厢顶部的侧面设有第二电接触件,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个通过所述第二电接触件与所述第一电接触件连接。

8.根据权利要求7所述的拖挂房车,其特征在于,所述拖挂房车包括密封件,所述密封件密封连接所述车厢顶部和所述滑轨,所述密封件、所述滑轨和所述车厢顶部共同限定出容纳空间,所述第一电接触件和所述第二电接触件容置在所述容纳空间中。

9.根据权利要求1所述的拖挂房车,其特征在于,所述滑轨和所述滑槽可拆卸地连接。

10.根据权利要求1所述的拖挂房车,其特征在于,所述车厢包括:

11.根据权利要求10所述的拖挂房车,其特征在于,装配在所述第一拓展车厢和所述第二拓展车厢上的所述太阳能组件还包括第二光伏板,所述第二光伏板固定在所述第一拓展车厢和所述第二拓展车厢的顶部,所述第一光伏板能够相对于所述第二光伏板滑动。

12.一种车辆,其特征在于,包括牵引车和权利要求1-11任一项所述的拖挂房车。


技术总结
本发明公开一种拖挂房车及车辆,拖挂房车包括:车厢;太阳能组件,所述太阳能组件设置于所述车厢顶部,所述太阳能组件包括第一光伏板;滑轨组件,所述滑轨组件包括滑轨和滑槽,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个安装在所述车厢顶部上,另一个安装在所述第一光伏板并与所述第一光伏板电连接,所述滑轨与所述滑槽可滑动连接,所述滑轨和所述滑槽电连接。上述拖挂房车中,第一光伏板可通过滑槽和滑轨的电连接来实现传电,因此,可避免使用导线连接第一光伏板实现传电,保证了第一光伏板传电的可靠性,同时有利于第一光伏板的安装与拆卸的便捷。

技术研发人员:彭安亮,孙中伟,白炜
受保护的技术使用者:深圳市华宝新能源股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/21
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