受电装置的控制装置的制作方法

文档序号:39270657发布日期:2024-09-03 17:54阅读:18来源:国知局
受电装置的控制装置的制作方法

本发明涉及受电装置的控制装置。


背景技术:

1、在日本特开2010-233364中,公开了在从送电装置向受电装置以非接触的方式传输电力的无线电力传输系统中,受电装置具备对次级线圈的交流电压进行整流的整流电路和能够使次级线圈短路的短路单元的内容。


技术实现思路

1、然而,在送电侧的变换器中,如果与开关动作相伴的输出电压的上升时流过与输出电压的符号相同的输出电流(导通电流为正),则成为在二极管中流过反方向的电流(恢复电流)的状态下进行用于使输出电压上升的开关动作的情况。在此情况下,施加于元件上的负载变大,有可能使二极管和开关元件发热并且产生噪声。在无线电力传输系统中保护受电侧的负载时,送电侧的导通电流为正的情况下的元件的发热和噪声成为课题。

2、本发明就是鉴于上述内容而实现的,其目的在于提供一种能够保护受电侧的负载并且能够抑制送电侧的元件的发热和噪声的受电装置的控制装置。

3、本发明的受电装置的控制装置具备收取从送电装置的送电线圈以非接触的方式传输的电力的受电线圈,

4、其中,在控制装置执行使设置于所述受电线圈与负载之间的开关元件进行开关动作而使所述受电线圈的输出端子之间短路的短路模式的情况下,控制装置以避开使所述送电装置的变换器中的电流的相位提前的区域的方式执行所述短路模式。

5、根据该构成,由于以避开使送电侧的变换器中的电流的相位提前的区域的方式在受电侧执行短路模式,所以能够避开送电侧的导通电流变为正的情况。由此,能够保护受电侧的负载,并且能够抑制送电侧的元件的发热和噪声。

6、另外,也可以是控制装置以通过执行所述短路模式而使所述变换器的电流的相位向使该电流的相位延迟的方向偏移的方式,决定所述短路模式中的所述开关元件的开关定时。

7、根据该构成,能够以向变换器的电流的相位延迟的方向进行相位偏移的方式控制短路模式的开关定时。

8、另外,也可以是在控制装置执行所述短路模式的情况下,控制装置以使得受电侧的电压矩形波的左侧比右侧削去得更多的方式控制所述短路模式中的所述开关元件的开关定时。

9、根据该构成,能够以向变换器的电流的相位延迟的方向进行相位偏移的方式执行短路模式。

10、在本发明中,由于以避开使送电侧的变换器中的电流的相位提前的区域的方式在受电侧执行短路模式,所以能够避开送电侧的导通电流变为正的情况。由此,能够保护受电侧的负载,并且能够抑制送电侧的元件的发热和噪声。



技术特征:

1.一种受电装置的控制装置,其具备收取从送电装置的送电线圈以非接触的方式传输的电力的受电线圈,其中,

2.根据权利要求1所述的受电装置的控制装置,其中,

3.根据权利要求1或2所述的受电装置的控制装置,其中,


技术总结
本发明涉及一种受电装置的控制装置,其具备收取从送电装置的送电线圈以非接触的方式传输的电力的受电线圈,其中,在执行使设置于受电线圈与负载之间的开关元件进行开关动作而使受电线圈的输出端子之间短路的短路模式的情况下,以避开使送电装置的变换器中的电流的相位提前的区域的方式执行短路模式。

技术研发人员:桥本俊哉,前村雅人,池村亮祐,津下圣悟
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/9/2
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