一种前顶杂物盒的安装方法、装配结构及车辆与流程

本申请涉及汽车内饰领域，具体涉及一种前顶杂物盒的安装方法、装配结构及车辆。

背景技术：

1、前顶杂物盒是商用车重卡上极为重要的储物空间承载体，同时也承担着一部分美学装饰作用。由于前顶杂物盒的体积以及重量均较大，在上线装配时通常将商用车重卡的前顶杂物盒分为杂物盒盒体合件、杂物盒面板、前顶底板以及安装支架等分体进行安装于商用车重卡。

2、但是该安装方式需要在装配线上需配备至少三组工人进行安装工作，安装工序多，较为耗时，且装配线的周侧需安排至少三个区域堆放装配零件，及前顶杂物盒本身尺寸大，造成了空间资源浪费。

技术实现思路

1、本申请提供一种前顶杂物盒的安装方法、装配结构及车辆，可以解决相关技术中将前顶杂物盒中的结构分体安装于商用车时，安装工序多，较为耗时，且前顶杂物盒本身尺寸大，造成了空间资源浪费的技术问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种前顶杂物盒的安装方法，前顶杂物盒包括盒体、面板及底板，所述安装方法包括以下步骤：将导向支架安装于车体的侧围钣金的预设位置；将盒体安装于框架，并将底板分别安装于盒体及框架，再将面板安装于盒体远离框架的一侧；使用机械手抓起框架，并将框架上的导向孔对准插入导向支架的导向柱，使前顶杂物盒和框架整体预挂于车体；驱动机械手从框架上取下，并利用紧固件将前顶杂物盒及框架固定于车体钣金。

3、结合第一方面，在一种实施方式中，框架远离面板的一侧安装有抓取部，所述使用机械手抓起框架，包括：使用机械手抓住抓取部，且利用设置于机械手上的吸取装置吸住面板。

4、结合第一方面，在一种实施方式中，盒体远离面板的一侧安装有插销结构，所述使用机械手抓起框架，并将框架上的导向孔对准插入导向支架的导向柱，使前顶杂物盒和框架整体预挂于车体，包括：使用机械手抓起框架，并将框架上的导向孔对准插入导向支架的导向柱，同时将插销结构插设于车体钣金上的方孔中。

5、第二方面，本申请实施例提供了一种前顶杂物盒的装配结构，其包括：导向支架，所述导向支架用于安装于车体的侧围钣金，且所述导向支架设有导向柱；框架，所述框架开设有导向孔，所述导向孔用于对准插入所述导向柱；前顶杂物盒，所述前顶杂物盒包括盒体，所述盒体安装于所述框架，所述盒体及所述框架共同安装有底板；所述前顶杂物盒还包括面板，所述面板安装于所述盒体远离上所述框架的一侧。

6、结合第二方面，在一种实施方式中，所述框架远离所述面板的一侧固定有抓取部，所述抓取部设于所述框架靠近所述底板的一侧。

7、结合第二方面，在一种实施方式中，所述底板开设有穿孔，所述穿孔与所述抓取部对应设置。

8、结合第二方面，在一种实施方式中，所述盒体远离所述面板的一侧安装有插销结构，所述插销结构朝向远离所述面板的一侧凸伸，且所述插销结构用于插设于车体钣金的方孔。

9、结合第二方面，在一种实施方式中，所述框架包括框体，所述框体为四边形结构，所述框体贴合于所述盒体的周侧，所述导向孔开设于所述框体，所述框架还包括弧形段，所述弧形段的两端分别固定于所述框体的相对两侧，且所述弧形段朝向远离所述面板的一侧凸伸；所述盒体朝向远离所述面板的一侧凸伸，所述弧形段贴合于所述盒体远离面板的一侧。

10、结合第二方面，在一种实施方式中，所述导向支架包括架体，所述架体安装有所述导向柱，且所述架体用于与所述框体固定；所述导向支架还包括固定部，所述固定部连接于所述架体，且所述固定部与所述导向柱间隔设置。

11、第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，其包括如上述任一实施例所述的前顶杂物盒的装配结构。

12、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括：

13、通过将前顶杂物盒中的盒体、面板及底板在装配线上进行装配前即进行组合安装至框架，可以节省装配线周侧的空间，且在车体的侧围钣金上安装导向支架，使得机械手可以通过抓起框架而将前顶杂物盒也抓起，利用框架中的导向孔插入导向支架中的导向柱，使框架和前顶杂物盒能预挂在车体中，此后再利用紧固件使前顶杂物盒整体固定于车体钣金即可，解决了相关技术中将前顶杂物盒中的结构分体安装于商用车时，安装工序多，较为耗时，且前顶杂物盒本身尺寸大，造成了空间资源浪费的技术问题。

技术特征：

1.一种前顶杂物盒的安装方法，其特征在于，前顶杂物盒(6)包括盒体(1)、面板(2)及底板(3)，所述安装方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的前顶杂物盒的安装方法，其特征在于，框架(5)远离面板(2)的一侧安装有抓取部(51)，所述使用机械手抓起框架(5)，包括：

3.如权利要求1所述的前顶杂物盒的安装方法，其特征在于，盒体(1)远离面板(2)的一侧安装有插销结构(11)，所述使用机械手抓起框架(5)，并将框架(5)上的导向孔(52)对准插入导向支架(4)的导向柱(41)，使前顶杂物盒(6)和框架(5)整体预挂于车体，包括：

4.一种前顶杂物盒的装配结构，其特征在于，其包括：

5.如权利要求4所述的装配结构，其特征在于：

6.如权利要求5所述的装配结构，其特征在于：

7.如权利要求4所述的装配结构，其特征在于：

8.如权利要求4所述的装配结构，其特征在于：

9.如权利要求8所述的装配结构，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于，其包括如权利要求4-9任一项所述的前顶杂物盒的装配结构。

技术总结
本申请涉及一种前顶杂物盒的安装方法、装配结构及车辆，前顶杂物盒包括盒体、面板及底板，安装方法包括以下步骤：将导向支架安装于车体的侧围钣金的预设位置；将盒体安装于框架，并将底板分别安装于盒体及框架，再将面板安装于盒体远离框架的一侧；使用机械手抓起框架，并将框架上的导向孔对准插入导向支架的导向柱，使前顶杂物盒和框架整体预挂于车体；驱动机械手从框架上取下，并利用紧固件将前顶杂物盒及框架固定于车体钣金，通过将盒体、面板及底板在装配线上进行装配前即进行组合安装至框架，可以节省装配线周侧的空间，且在车体的侧围钣金上安装导向支架，使得机械手抓起框架后，能通过框架的导向孔将前顶杂物盒预挂在车体中。

技术研发人员：胡福星,潘启承,张淙,张明,谢万春,汤剑波,程志广
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/19