一种智能充电桩控制系统的制作方法

文档序号:37842180发布日期:2024-05-07 19:16阅读:14来源:国知局
一种智能充电桩控制系统的制作方法

本发明涉及智能充电桩,具体为一种智能充电桩控制系统。


背景技术:

1、智能充电桩是一种用于给电动汽车、电动自行车等电动车辆充电的设备,其中智能充电桩控制系统是指用于控制和管理智能充电桩对电动汽车或电动自行车的充电操作。

2、现有的智能充电桩控制系统在实际使用过程中,可以控制和管理智能充电桩对电动汽车进行充电操作,提高了用户的使用体验和充电设施的运营管理水平,若能结合防雨雪的能力,则能大大的提高用户的体验感和智能充电桩的使用范围,其防雨雪表现在室外充电桩使用时用户扫码充电和观察显示屏屏幕上的电车充电情况。

3、因此,我们提出新的一种智能充电桩控制系统,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种智能充电桩控制系统,以解决背景技术中提出的现有的现有的智能充电桩控制系统若能结合防雨雪的能力,则能大大的提高用户的体验感和智能充电桩的使用范围,即不会出现因使用范围受局限而降低智能充电桩使用效率的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能充电桩控制系统,包括控制机构,所述控制机构上设置有辅助机构;

3、所述辅助机构包括壳体、真空泵、顶板和传感器本体,所述壳体的开口处安装有密封盖,所述壳体的顶部安装有雨雪传感器,所述壳体的内部活动套接有l形板,所述壳体的内壁一侧靠近顶部位置等距分布开设有多个斜孔,所述l形板的另一侧开设有环形槽,所述环形槽的内部粘接连接有环形密封垫,所述密封盖的内壁底部固定贯穿有两个连接管,其中一个所述连接管的输出端安装有第一电动阀,所述第一电动阀的输出端安装有第一连通管,所述顶板的顶部安装有控制器和风机,所述风机的输入端和输出端均安装有第一多通管,其中一个所述第一多通管的其中一个输入端和另一个第一多通管的其中一个输出端均安装有第二电动阀,其中一个所述第一多通管的另一个输入端和另一个第一多通管的另一个输出端均安装有第三电动阀,其中一个所述第二电动阀的输入端和其中一个第三电动阀的输出端之间安装有第二多通管,所述第二多通管的输入出端安装有第二连通管,所述密封盖的底部安装有传感器探头。

4、优选的,所述l形板的一侧活动贯穿壳体的内壁一侧,所述环形密封垫的外壁与壳体的内壁相接触,所述真空泵的输入端与第一连通管的输出端相连接,所述风机、真空泵、雨雪传感器和第一电动阀均与控制器电性连接。

5、优选的,所述第二连通管的输入出端与另一个连接管的输出入端相连接,所述传感器探头的探测端活动贯穿密封盖的底部,且传感器探头的探测端开口处与密封盖的内部相连通,所述传感器探头与传感器本体电性连接,两个所述第二电动阀、两个第三电动阀和传感器本体均与控制器电性连接。

6、优选的,所述控制机构包括底座,所述底座的顶部固定有箱体,所述壳体的底部和箱体的顶部相固定,所述真空泵安装在箱体的内壁正表面靠近顶部位置,所述箱体的的内壁一侧靠近顶部位置开设有安装孔,所述安装孔的开口处固定有透明板,所述传感器本体安装在箱体的内壁另一侧靠近顶部位置。

7、优选的,所述传感器探头的导线活动贯穿箱体的外壁,两个所述连接管的同一端均活动贯穿箱体的外壁,所述箱体的开口处通过铰链转动连接有箱门,所述箱体的内部固定有安装架,所述安装架的内部安装有u形板,所述u形板的内壁一侧安装有电池管理模块。

8、优选的,所述u形板的内壁一侧安装有付费模块,所述u形板的内壁一侧安装有主控板,所述u形板的内壁一侧安装有整流模块,所述u形板的内壁一侧安装有无线通信模块,所述u形板的内壁一侧安装有第一断路器,所述u形板的内壁一侧安装有计费模块,所述箱体的内壁正表面靠近底部位置安装有第二断路器。

9、优选的,所述箱体的内壁正表面靠近底部位置安装有直流接触器,所述箱体的内壁正表面靠近底部位置安装有固定件,所述固定件的内部固定套接有缆线,所述缆线的一端活动贯穿箱体的内壁,所述箱体的正表面靠近底部位置固定有挂杆。

10、优选的,所述缆线的一端安装有充电枪,所述充电枪的充电端与箱体的正表面凹槽处活动卡接,所述箱体的正表面靠近中间位置固定有防护壳,所述安装孔的内部安装有显示屏,所述箱体的内壁另一侧靠近顶部位置、箱体的内壁底部和底座的顶部均开设有圆柱孔。

11、优选的,其中一个所述圆柱孔的内部和另外两个圆柱孔的内部之间均安装有第一密封环,所述箱体的内部靠近开口处位置粘接连接有第二密封环,所述第二密封环的表面和箱门的一侧相接触,所述箱门远离防护壳的一端通过手动锁与箱体相固定,所述顶板处于箱体的内部,所述顶板安装在安装架的顶部。

12、优选的,所述电池管理模块、付费模块、整流模块、无线通信模块、计费模块、直流接触器、第一断路器、第二断路器和显示屏均与主控板电性连接,所述缆线的另一端与第二断路器的接线端相连接,所述第二断路器与直流接触器通过第一导线相连接,所述直流接触器与整流模块通过第二导线相连接,所述整流模块与第一断路器通过第三导线相连接。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

14、1、本发明通过设置辅助机构,可以让用户轻松扫码充电和观察显示屏屏幕上的电车充电情况,既提高了智能充电桩控制系统的使用效率,同时也提高了用户的体验感和智能充电桩的使用范围,当需要使用智能充电时,此时先利用控制器、真空泵、第一电动阀、第一连接管和所对应的连接管的配合,将由密封盖、l形板、环形密封垫和壳体组成的空间内部的气体,让其形成真空,监测空间内部密封性是否可以,随后再利用雨雪传感器和控制器的配合,实时监测智能充电桩所在环境的天气。

15、2、本发明当监测到智能充电桩所在环境出现下雨或降雪时,此时在两个第二电动阀、控制器、两个第一多通管、第二多通管和所对应的连接管的配合下,直接将抽来的气体输送到上述空间内部,当上述空间内部不断的被注入空气时,此时在密封盖、壳体环形密封垫的配合,即可实现l形板的移动,即通过l形板来方便为用户提供个小的遮雨地方,同时可以防止雨水(或雪)落在透明板上,影响用户对显示屏屏幕上的二维码扫描和用户观察显示屏屏幕上的电车充电情况的问题。

16、3、本发明通过设置控制机构,可以让智能充电桩对电车进行智能充电操作,当电车需要充电时,此时先利用显示屏、主控板和付费模块的配合,完成用户的信息录入和充电时间需求,随后利用计费模块来把控电车的充电时间,接着再利用外接供电电缆、第一断路器、主控板、整流模块、第二断路器、直流接触器、缆线和充电枪的配合,即可实现对电车电池进行智能充电,并在到达充电时间后,智能断电,同时在电池管理模块的作用下,也可以时刻监测电车电池充电的状态。



技术特征:

1.一种智能充电桩控制系统,其特征在于:包括控制机构(1),所述控制机构(1)上设置有辅助机构(2);

2.根据权利要求1所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述l形板(204)的一侧活动贯穿壳体(201)的内壁一侧,所述环形密封垫(207)的外壁与壳体(201)的内壁相接触,所述真空泵(211)的输入端与第一连通管(210)的输出端相连接,所述风机(214)、真空泵(211)、雨雪传感器(203)和第一电动阀(209)均与控制器(213)电性连接。

3.根据权利要求1所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述第二连通管(219)的输入出端与另一个连接管(208)的输出入端相连接,所述传感器探头(221)的探测端活动贯穿密封盖(202)的底部,且传感器探头(221)的探测端开口处与密封盖(202)的内部相连通,所述传感器探头(221)与传感器本体(220)电性连接,两个所述第二电动阀(216)、两个第三电动阀(217)和传感器本体(220)均与控制器(213)电性连接。

4.根据权利要求1所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述控制机构(1)包括底座(101),所述底座(101)的顶部固定有箱体(102),所述壳体(201)的底部和箱体(102)的顶部相固定,所述真空泵(211)安装在箱体(102)的内壁正表面靠近顶部位置,所述箱体(102)的的内壁一侧靠近顶部位置开设有安装孔(103),所述安装孔(103)的开口处固定有透明板(104),所述传感器本体(220)安装在箱体(102)的内壁另一侧靠近顶部位置。

5.根据权利要求4所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述传感器探头(221)的导线活动贯穿箱体(102)的外壁,两个所述连接管(208)的同一端均活动贯穿箱体(102)的外壁,所述箱体(102)的开口处通过铰链转动连接有箱门(105),所述箱体(102)的内部固定有安装架(112),所述安装架(112)的内部安装有u形板(106),所述u形板(106)的内壁一侧安装有电池管理模块(107)。

6.根据权利要求5所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述u形板(106)的内壁一侧安装有付费模块(108),所述u形板(106)的内壁一侧安装有主控板(109),所述u形板(106)的内壁一侧安装有整流模块(110),所述u形板(106)的内壁一侧安装有无线通信模块(111),所述u形板(106)的内壁一侧安装有第一断路器(113),所述u形板(106)的内壁一侧安装有计费模块(114),所述箱体(102)的内壁正表面靠近底部位置安装有第二断路器(115)。

7.根据权利要求6所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述箱体(102)的内壁正表面靠近底部位置安装有直流接触器(116),所述箱体(102)的内壁正表面靠近底部位置安装有固定件(117),所述固定件(117)的内部固定套接有缆线(118),所述缆线(118)的一端活动贯穿箱体(102)的内壁,所述箱体(102)的正表面靠近底部位置固定有挂杆(119)。

8.根据权利要求7所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述缆线(118)的一端安装有充电枪(120),所述充电枪(120)的充电端与箱体(102)的正表面凹槽处活动卡接,所述箱体(102)的正表面靠近中间位置固定有防护壳(121),所述安装孔(103)的内部安装有显示屏(122),所述箱体(102)的内壁另一侧靠近顶部位置、箱体(102)的内壁底部和底座(101)的顶部均开设有圆柱孔(123)。

9.根据权利要求8所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:其中一个所述圆柱孔(123)的内部和另外两个圆柱孔(123)的内部之间均安装有第一密封环(124),所述箱体(102)的内部靠近开口处位置粘接连接有第二密封环(125),所述第二密封环(125)的表面和箱门(105)的一侧相接触,所述箱门(105)远离防护壳(121)的一端通过手动锁与箱体(102)相固定,所述顶板(212)处于箱体(102)的内部,所述顶板(212)安装在安装架(112)的顶部。

10.根据权利要求8所述的智能充电桩控制系统,其特征在于:所述电池管理模块(107)、付费模块(108)、整流模块(110)、无线通信模块(111)、计费模块(114)、直流接触器(116)、第一断路器(113)、第二断路器(115)和显示屏(122)均与主控板(109)电性连接,所述缆线(118)的另一端与第二断路器(115)的接线端相连接,所述第二断路器(115)与直流接触器(116)通过第一导线相连接,所述直流接触器(116)与整流模块(110)通过第二导线相连接,所述整流模块(110)与第一断路器(113)通过第三导线相连接。


技术总结
本发明公开了一种智能充电桩控制系统,涉及智能充电桩技术领域,包括控制机构,所述辅助机构包括壳体、真空泵、顶板和传感器本体,所述壳体的顶部安装有雨雪传感器,其中一个所述连接管的输出端安装有第一电动阀,所述顶板的顶部安装有控制器和风机,其中一个所述第一多通管的其中一个输入端和另一个第一多通管的其中一个输出端均安装有第二电动阀,其中一个所述第一多通管的另一个输入端和另一个第一多通管的另一个输出端均安装有第三电动阀,本发明通过设置辅助机构,可以让用户轻松扫码充电和观察显示屏屏幕上的电车充电情况,既提高了智能充电桩控制系统的使用效率,同时也提高了用户的体验感和智能充电桩的使用范围。

技术研发人员:史元元
受保护的技术使用者:安徽瑞庆信息科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/6
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