后视镜的制作方法

文档序号:38463634发布日期:2024-06-24 14:50阅读:13来源:国知局
后视镜的制作方法

本申请涉及汽车领域,具体而言,涉及一种后视镜。


背景技术:

1、汽车在雨天行驶时,汽车的后视镜常会受到雨水的干扰,导致司机的视线受到严重影响。因此,亟需一种后视镜可以解决后视镜无法及时排水的问题。

2、在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解,因此,背景技术中可能包含某些信息,这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种后视镜,以解决现有技术中后视镜无法及时排水的问题。

2、为了实现上述目的,本申请实施例提供了一种后视镜,包括:反射结构,用于反射汽车后方的信息;保护结构,位于所述反射结构的一侧,所述保护结构用于保护所述反射结构,所述保护结构具有多个气体通道;壳体,所述壳体具有容纳腔,所述反射结构位于所述容纳腔内,所述容纳腔具有进气口,所述进气口用于向所述容纳腔运送气体。

3、本申请的实施例中,由于保护结构具有多个气体通道,由进气口运送的气体沿着气体通道运动,根据伯努利原理,等高流动时,流速越大,压强越小,在后视镜表面有雨水的情况下,由于气体通道附近处流速大,液滴被牵引至压强小的气体通道处,而此时由于气体在气体通道的运动,可以直接吹散雨水液滴,达到去除后视镜雨水的目的,解决了现有技术中后视镜无法及时排水的问题。



技术特征:

1.一种后视镜,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述气体通道包括入口和出口,所述入口位于所述保护结构靠近所述反射结构的一侧,所述出口位于所述保护结构远离所述反射结构的一侧,所述气体沿所述入口指向所述出口的方向运送,所述入口的孔径大小与所述出口的孔径大小不同。

3.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜还包括:

4.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述保护结构的材料包括石英、钠钙玻璃、铝硅酸盐玻璃、硼硅酸盐玻璃以及铝硼硅酸盐玻璃中的至少之一。

5.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述反射结构包括反射镜片。

6.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述反射结构包括:

7.根据权利要求6所述的后视镜,其特征在于,所述反射层的材料包括金属材料,所述保护层的材料包括无机材料。

8.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述保护结构包括多个间隔设置的保护部,所述保护部为所述保护结构的非气体通道部分的结构。

9.根据权利要求8所述的后视镜,其特征在于,所述反射结构包括多个反射部,所述反射部与所述保护部一一对应接触。

10.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述气体的流速大小为1~5m/s。

11.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜还包括:


技术总结
本申请提供了一种后视镜,该后视镜包括反射结构、保护结构以及壳体,反射结构用于反射汽车后方的信息;保护结构位于反射结构的一侧,保护结构用于保护反射结构,保护结构具有多个气体通道;壳体具有容纳腔,反射结构位于容纳腔内,容纳腔具有进气口,进气口用于向容纳腔运送气体。解决了现有技术中后视镜无法及时排水的技术问题。

技术研发人员:金慧俊
受保护的技术使用者:上海中航光电子有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/23
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